廣深港高速鐵路簡稱廣深港高鐵，是連接廣州市、東莞市、深圳市和香港特別行政區(qū)之間的高速鐵路，為中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京哈-京港澳通道的南端部分，是聯(lián)絡(luò)廣州鐵路樞紐和深圳鐵路樞紐。在廣深港高鐵的缺陷整治當(dāng)中，中科康泰采用升降機(jī)配合快速拼裝平臺(tái)解決了工程線隧道缺陷整治的施工平臺(tái)快速拆除和搭設(shè)的需要，掌握了無砟軌道板沉降抬升的控制灌漿全套工法，掌握了高鐵橋梁維修加固的技術(shù)、對(duì)隧道缺陷整治的技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新改進(jìn)，技術(shù)更成熟，材料更適合，裝備更新型，隊(duì)伍更成熟。中科康泰快速維修成套技術(shù)獨(dú)樹一幟！盾構(gòu)隧道堵漏常用知識(shí)

對(duì)于變形縫的處理我們采用 KT-CSS 工法，常溫狀態(tài)下施工的填塞型灌注工法，此工法對(duì)材料的改性要求很高，對(duì)材料的性能和現(xiàn)場具體滲漏水情況的不同還要調(diào)整配比， 由中科康泰經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)員和技術(shù)工人，設(shè)備員、材料員以及專門的設(shè)備一同協(xié)作，把水堵住后，再在伸縮縫事先預(yù)留的凹去的表面槽內(nèi)填塞高觸變的聚硫密封膠或高彈性聚氨酯密封膠和橡膠類密封膠，根據(jù)現(xiàn)場情況來確定，采用 KT-CSS 針對(duì)伸縮縫抗變形增強(qiáng)抗壓措施工法，利用W鋼帶增強(qiáng)施工縫中材料封閉強(qiáng)度和變形度，然后表面再在伸縮縫（誘導(dǎo)縫、變形縫）表面安裝不銹鋼的接水盒，起到防水和美觀的作用?！墩饎?dòng)擾動(dòng)環(huán)境下的地下工程混凝土結(jié)構(gòu)變形縫堵漏方法》變形縫施工工法已獲得國家發(fā)明專利，并已入編中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部編制的《城市軌道交通工程創(chuàng)新技術(shù)指南 》。江蘇隧道堵漏經(jīng)驗(yàn)豐富中科康泰參編混凝土防水劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)程。

王復(fù)明院士他倡導(dǎo)成立的壩道工程醫(yī)院的建設(shè)進(jìn)展，“人生病了，要去醫(yī)院看病，基礎(chǔ)設(shè)施生病，要工程醫(yī)院來救治”,這正是“隧道橋梁醫(yī)生”陳森森多年來所強(qiáng)調(diào)的“存在滲漏缺陷并不可怕，人會(huì)生病，建筑也會(huì)生病，采取積極整改的態(tài)度，找專業(yè)的隊(duì)伍，早發(fā)現(xiàn)，早維修，一昧隱瞞視而不見是要出問題的?！眽蔚拦こ提t(yī)院采取“體檢——診斷——修復(fù)——搶險(xiǎn)”綜合服務(wù)體系，聚焦基礎(chǔ)設(shè)施“疑難急險(xiǎn)”病害診斷與修復(fù)治理，這也與中科康泰“6S”（檢測、診斷、設(shè)計(jì)、施工、材料、鑒定)一體化的維修、搶修、搶險(xiǎn)“全科醫(yī)生式”服務(wù)理念不謀而合。

   中國錦屏地下實(shí)驗(yàn)室位于四川涼山錦屏山隧道中部，覆蓋巖層厚達(dá)2400多米，是世界埋深比較大的地下實(shí)驗(yàn)室。2400米的巖石層埋深將大量輻射阻隔在山體之外，夠極大地降低宇宙射線造成的影響，為重要核天體反應(yīng)直接測量提供了世界前列的條件，更容易捕捉到暗物質(zhì)。2014，中國錦屏地下實(shí)驗(yàn)室擴(kuò)建二期工程，將從現(xiàn)有的4000立方米擴(kuò)容到30萬立方米。但實(shí)驗(yàn)室的防水設(shè)計(jì)一直困擾著施工進(jìn)度，很多上市公司研究多年還是未能將難題解決。防水設(shè)計(jì)不僅有防水、防腐、防輻射、抗?jié)B等級(jí)指標(biāo)要求，粘接強(qiáng)度要大于，如何在地下2400米深的隧道將防水層做到不僅滴水不漏而且還有防腐蝕，防輻射？中科康泰用3個(gè)月反復(fù)試驗(yàn)，通過技術(shù)攻關(guān)及試驗(yàn)，采用硫酸鋇作為主要抗輻射材料，加上陽離子丁基膠粉，與耐潮濕的韌性環(huán)氧砂漿進(jìn)行物理混合，延伸率在30％～50％，又加入抗流掛耐觸變材料，多次反復(fù)試驗(yàn)，可以進(jìn)行噴涂作業(yè)，改進(jìn)工法與裝備，做成現(xiàn)場樣板試驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)完全滿足清華大學(xué)對(duì)實(shí)驗(yàn)室的要求，成功解決了這個(gè)問題。在工藝性樣板試驗(yàn)項(xiàng)目鑒定會(huì)上，中科康泰的方案得到清華大學(xué)院士的對(duì)認(rèn)同和贊賞。中科康泰為國家重點(diǎn)工程貢獻(xiàn)出自己的專業(yè)技能！中科康泰隧道施工的注漿堵漏設(shè)備。

中科康泰與蘇州科技大學(xué)雙方合作課題項(xiàng)目為“交通隧道快速維修用早凝早強(qiáng)無收縮微膨脹自流平自密實(shí)強(qiáng)度高水泥基灌漿材料的技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用”。蘇州科技大學(xué)將根據(jù)中科康泰的發(fā)展需要，提供交通隧道快速維修用早凝早強(qiáng)無收縮微膨脹自流平自密實(shí)強(qiáng)度高水泥基灌漿材料的技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用的技術(shù)研發(fā)、推介等服務(wù)，開發(fā)新型施工技術(shù)，形成早凝早強(qiáng)無收縮微膨脹自流平自密實(shí)**度水泥基灌漿材料的技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用的專利技術(shù)或施工方法，為中科康泰推廣應(yīng)用該技術(shù)提供技術(shù)支撐。雙方將每年開展交流會(huì)議至少1次，形成交通隧道快速維修用早凝早強(qiáng)無收縮微膨脹自流平自密實(shí)**度水泥基灌漿材料的技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用的施工工藝，聯(lián)合或協(xié)助申報(bào)各級(jí)各類項(xiàng)目、論文及技術(shù)。預(yù)計(jì)在2023年，形成交通隧道快速維修用早凝早強(qiáng)無收縮微膨脹自流平自密實(shí)強(qiáng)度高水泥基灌漿材料的技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用的施工工藝，在2025年聯(lián)合申報(bào)或參與申報(bào)項(xiàng)目1項(xiàng)，聯(lián)合發(fā)表相關(guān)論文或發(fā)明1項(xiàng)。KT-CSS-9019硅烷改性聚醚水固化灌漿膠/環(huán)氧改性液體橡膠。河底隧道堵漏技術(shù)過硬

隧道無砟軌道板防抬升的控制灌漿措施。盾構(gòu)隧道堵漏常用知識(shí)

以KT-CSS-18、KT-CSS-8、KT-CSS-4F為主的配方改性環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠，其特點(diǎn)如下：1、耐水耐潮濕、抗鹽堿抗凍脹，混合后可以在水中固化、粘接，固化時(shí)間可調(diào)；2、能在0℃以上固化，能在潮濕和干燥界面施工；3、無溶劑，固化后不會(huì)因溶劑揮發(fā)后而收縮，固含量超過95%以上，固化體系無有機(jī)溶劑釋放，反應(yīng)放熱平穩(wěn)，不易爆聚；4、環(huán)氧固化后有一定的韌性，延伸率在5-25%之間，可以抗汽車或列車通行的時(shí)候?qū)Y(jié)構(gòu)的震動(dòng)擾動(dòng)和荷載擾動(dòng)；5、低粘度，高滲透，可以灌進(jìn)0.2mm的縫隙，甚至可達(dá)0.1mm的縫隙，利于堵漏效果；6、固化后強(qiáng)度達(dá)C50-C60；7、通過實(shí)踐，使用**工法（KT-CSS工法）可以使漏水裂縫灌漿飽滿度達(dá)95%以上；8、目前環(huán)氧類材料是工程加固類的優(yōu)先材料，抗壓強(qiáng)度高，粘接強(qiáng)度好，地下工程無紫外線，不會(huì)有造成環(huán)氧材料的老化的環(huán)境，這樣環(huán)氧類材料的耐久性就比較好，材料性能指標(biāo)符合《混凝土裂縫用環(huán)氧樹脂灌漿材料》JC/T1041-2007、工程結(jié)構(gòu)加固材料安全性鑒定技術(shù)規(guī)范GB50728標(biāo)準(zhǔn)的要求。盾構(gòu)隧道堵漏常用知識(shí)

南京康泰建筑灌漿科技有限公司位于南京市棲霞區(qū)紫東路2-3號(hào)，擁有一支專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。中科康泰是南京康泰建筑灌漿科技有限公司的主營品牌，是專業(yè)的滲漏病害治理、隧道防水堵漏、補(bǔ)強(qiáng)加固、碳纖維布補(bǔ)強(qiáng)加固、粘鋼補(bǔ)強(qiáng)加固、混凝土表面防腐、回填灌漿、基坑圍護(hù)加固灌漿、帷幕灌漿、基礎(chǔ)固結(jié)灌漿加固、混凝土破損快脹修補(bǔ)、抗凍脹防護(hù)涂層、混凝土防腐保護(hù)、 隧洞圍巖初支堵漏等各類病害和缺陷工程的 治理修復(fù)工作。公司，擁有自己獨(dú)立的技術(shù)體系。我公司擁有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力，多年來一直專注于滲漏病害治理、隧道防水堵漏、補(bǔ)強(qiáng)加固、碳纖維布補(bǔ)強(qiáng)加固、粘鋼補(bǔ)強(qiáng)加固、混凝土表面防腐、回填灌漿、基坑圍護(hù)加固灌漿、帷幕灌漿、基礎(chǔ)固結(jié)灌漿加固、混凝土破損快脹修補(bǔ)、抗凍脹防護(hù)涂層、混凝土防腐保護(hù)、 隧洞圍巖初支堵漏等各類病害和缺陷工程的 治理修復(fù)工作。的發(fā)展和創(chuàng)新，打造高指標(biāo)產(chǎn)品和服務(wù)。自公司成立以來，一直秉承“以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的經(jīng)營理念，始終堅(jiān)持以客戶的需求和滿意為重點(diǎn)，為客戶提供良好的隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修，從而使公司不斷發(fā)展壯大。