盾構(gòu)隧道設(shè)計理念
盾構(gòu)隧道的多縫特點已成為隧道發(fā)生滲漏水**直接或潛在的因素之一,而這些又與盾構(gòu)隧道的結(jié)構(gòu)與構(gòu)造設(shè)計相關(guān),導(dǎo)致滲漏水多從拼縫產(chǎn)生。在區(qū)間隧道防水體系中,一般由管片本身、拼縫、各類預(yù)留孔、彈性密封墊及內(nèi)部嵌縫條等組成。螺栓孔和手孔、注漿孔等發(fā)生滲漏水是常見的,但以螺栓孔和注漿孔發(fā)生滲漏水居多。除注漿孔外,它們一般不與迎水面直接聯(lián)通,而是通過拼縫間接發(fā)生滲漏水。常見也是容易發(fā)生滲漏水的部位是縱縫和環(huán)縫,它們直接與迎水面聯(lián)通,水從拼縫直接滲入或流入。按照設(shè)計構(gòu)想,理想裝配條件下彈性密封墊徑向?qū)挾鹊闹丿B量達23mm,并可抵御環(huán)面間張開4~6mm而不發(fā)生滲漏水。當環(huán)間錯臺量為4~8mm甚至更大一些時,只要密封墊不發(fā)生失效,隧道不應(yīng)產(chǎn)生滲漏水。但由于環(huán)面上的密封墊不是完整的,分別粘貼在12塊不同管片上,裝配后環(huán)縫單側(cè)整環(huán)密封墊長達19.415m,正如前述接縫長度是其隧道長度的20多倍,且存在許多棱角組合,加之防水材料質(zhì)量及施工技術(shù)條件等制約因素,滲漏水在錯臺量<8mm甚至更小的情況下也會發(fā)生。只要隧道橢圓度保持良好,環(huán)與環(huán)之間、塊與塊之間平整、密貼、壓緊,依附于管片上的彈性密封墊能發(fā)揮正常防水作用, 神助攻:防水堵漏原理和28個防水精簡常識!珠海后澆帶堵漏
中科康泰長期主要給中國中鐵和中國鐵建、中國水電建設(shè)集團各施工局、中國交通建設(shè)集團、中國建筑集團各施工局下屬的五十多個央企施工單位做協(xié)作施工隊伍,獲得各單位的一致好評,施工業(yè)績遍布全國各地。并作為建筑材料供應(yīng)商服務(wù)于中國、俄羅斯、韓國、印度、蒙古、泰國、澳大利亞等海內(nèi)外6000多個工程項目。(六)水利水電工程:南水北調(diào)河南段、河北段、山東段;昆明掌鳩河引水隧洞;四川大渡河猴子巖水電站;陜西秦嶺引漢濟渭等水利水電隧洞堵漏加固項目。(七)橋梁:參與合福高鐵橋梁京唐高鐵四川九寨溝紅軍會師大橋,云南羅富高速公路大橋,云南香麗高速公路橋梁等堵漏和加固項目。(八)其他:參與部分**洞庫,人防工程,揚子石化、杭州G20市政道路金港路隧道、蘇州吳江富景花園地下停車場等應(yīng)急搶險維修工程。珠海污水池堵漏交通隧道滲漏水整治關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用。
kt-css9019陽離子丁基改性液體橡膠具有以下性能特點:1、不固化,固含量大于99%,施工后始終保持原有的彈塑性狀態(tài);2、粘結(jié)性強,可在潮濕基面施工,也可帶水堵漏作業(yè),與任何異物保持粘結(jié);3、柔韌性好,對基層變形、開裂適應(yīng)性強,在變形縫處使用優(yōu)勢明顯;4、自愈性好。施工時材料不會分離,可形成穩(wěn)定、整體無縫的防水層。施工及使用過程中即使出現(xiàn)防水層破損也能自行修復(fù),阻止水在防水層后面流竄,保持防水層的連續(xù)性;5、無毒、無味、無污染,耐久、防腐、耐高低溫;施工簡便,可在常溫和0℃以下施工。
中國錦屏地下實驗室位于四川涼山錦屏山隧道中部,覆蓋巖層厚達2400多米,是世界埋深比較大的地下實驗室。2400米的巖石層埋深將大量輻射阻隔在山體之外,夠極大地降低宇宙射線造成的影響,為重要核天體反應(yīng)直接測量提供了世界前列的條件,更容易捕捉到暗物質(zhì)。2014,中國錦屏地下實驗室擴建二期工程,將從現(xiàn)有的4000立方米擴容到30萬立方米。但實驗室的防水設(shè)計一直困擾著施工進度,很多上市公司研究多年還是未能將難題解決。防水設(shè)計不僅有防水、防腐、防輻射、抗?jié)B等級指標要求,粘接強度要大于,如何在地下2400米深的隧道將防水層做到不僅滴水不漏而且還有防腐蝕,防輻射?中科康泰用3個月反復(fù)試驗,通過技術(shù)攻關(guān)及試驗,采用硫酸鋇作為主要抗輻射材料,加上陽離子丁基膠粉,與耐潮濕的韌性環(huán)氧砂漿進行物理混合,延伸率在30%~50%,又加入抗流掛耐觸變材料,多次反復(fù)試驗,可以進行噴涂作業(yè),改進工法與裝備,做成現(xiàn)場樣板試驗,各項指標完全滿足清華大學對實驗室的要求,成功解決了這個問題。在工藝性樣板試驗項目鑒定會上,中科康泰的方案得到清華大學院士的對認同和贊賞。中科康泰為國家重點工程貢獻出自己的專業(yè)技能! 盾構(gòu)隧道滲漏水有效治理綜合技術(shù)措施。
靜壓注漿:漏水點堵住后24h后靜壓注漿加固,加固點布點沿止水帷幕方向距離堵漏點左右各0.5m位置設(shè)置一個加固點,注漿深度為漏水點下1m,流量為8~12L/min,加固時注漿壓力在1~1.5MPa以上。(2)劈裂注漿:靜壓注漿加固時,由于下部土層密實度大漿液不易擴散,且注漿管與鉆孔之間孔隙較大,注漿時返漿嚴重,因此采用劈裂注漿,鉆孔過程中注入陶土粉漿液潤滑鉆桿、防止堵孔,同時減少放入劈裂注漿管時的阻力,放入劈裂注漿管后再其上部1m處采用水泥漿進行封堵密實,2天后在劈裂管內(nèi)插入注漿花管,分層(50cm)進行注漿,注漿壓力為2MPa,直至注滿返漿為止,劈裂注漿布點平面位置及做法詳見圖11、12。交通隧道快速維修用早凝早強無收縮微膨脹自流平自密實強度高水泥基灌漿材料的技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用。青海水池防水堵漏
一種混凝土裂縫填補環(huán)氧樹脂膠。珠海后澆帶堵漏
在施工工法方面,《震動擾動環(huán)境下的地下工程混凝土結(jié)構(gòu)變形縫堵漏方法》獲得國家發(fā)明專利,并入編中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部編制的《城市軌道交通工程創(chuàng)新技術(shù)指南》;《一種盾構(gòu)管片注漿孔的防滲封堵方法》確保二次注漿后的注漿孔在高水壓的環(huán)境下不再滲漏水,也不會被高水壓沖破造成突泥涌水,也榮獲國家發(fā)明專利?!败囕v荷載下運營交通隧道滲漏水整治技術(shù)”,通過交通運輸部科學研究院科技查新,被中國工程院周豐峻院士與專家們評價結(jié)論為:整體達到國際先進水平,其中交通隧道滲漏治理所用的材料性能已達到國際先進水平。珠海后澆帶堵漏
南京康泰建筑灌漿科技有限公司是一家集生產(chǎn)科研、加工、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè),公司成立于2016-09-18,位于南京市棲霞區(qū)紫東路2-3號。公司誠實守信,真誠為客戶提供服務(wù)。公司主要經(jīng)營隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修,公司與隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修行業(yè)內(nèi)多家研究中心、機構(gòu)保持合作關(guān)系,共同交流、探討技術(shù)更新。通過科學管理、產(chǎn)品研發(fā)來提高公司競爭力。公司秉承以人為本,科技創(chuàng)新,市場先導(dǎo),和諧共贏的理念,建立一支由隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修專家組成的顧問團隊,由經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員組成的研發(fā)和應(yīng)用團隊。南京康泰建筑灌漿科技有限公司依托多年來完善的服務(wù)經(jīng)驗、良好的服務(wù)隊伍、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和強大的合作伙伴,目前已經(jīng)得到建筑、建材行業(yè)內(nèi)客戶認可和支持,并贏得長期合作伙伴的信賴。