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中科康泰(南京康泰建筑灌漿科技有限公司)董事長(zhǎng)陳森森作為隧道橋梁加固堵漏的專家參編此書,為隧道水害治理貢獻(xiàn)專業(yè)創(chuàng)新技術(shù),參編中國(guó)建材工業(yè)出版社專著《水害治理創(chuàng)新實(shí)踐手冊(cè)》,在地鐵、高鐵、鐵路、高速公路、市政隧道、橋梁、地下綜合管廊、地下車庫(kù)、引水隧洞、人防工程、水庫(kù)、大壩、水電站等工程的水害,進(jìn)行堵漏、加固、維修、搶修、搶險(xiǎn)、病害治理、缺陷治理方面貢獻(xiàn)了自己的專業(yè)知識(shí)和多年經(jīng)驗(yàn)?!端χ卫韯?chuàng)新實(shí)踐手冊(cè)》,將實(shí)踐中所得到的解決方案提供給行業(yè)同人共同研討、共同提高,助力城市中的水利工程水害治理與防護(hù)、隧道水害治理、橋梁修護(hù)與防護(hù)、災(zāi)后重建與生態(tài)恢復(fù)。而早在在2018年,中科康泰就負(fù)責(zé)了鄭州107 輔道快速化工程 PPP 項(xiàng)目第八項(xiàng)目部隧道主體結(jié)構(gòu)的隧道內(nèi)結(jié)構(gòu)干裂縫、不規(guī)則裂縫、施工冷縫,滲水裂縫、灌環(huán)氧(貫穿裂縫)堵漏加固;結(jié)構(gòu)內(nèi)施工縫、灌環(huán)氧堵漏等工程。液體橡膠在交通隧道變形沉降縫滲漏水快速維修的技術(shù)。鄭州隧道防水堵漏
盾構(gòu)隧道堵漏材料要求1.KT-CSS系列改性環(huán)氧樹脂材料性能特點(diǎn):1、耐水耐潮濕,混合后可以在水中固化,水中粘接,固化時(shí)間可以進(jìn)行調(diào)整。市場(chǎng)上民用加固的環(huán)氧很難達(dá)到;2、能在0℃以上固化,能在潮濕和干燥界面施工;3、無(wú)溶劑,固化后不會(huì)因溶劑揮發(fā)后而收縮,固含量超過(guò)95%以上,市場(chǎng)上用丙硐稀釋的環(huán)氧不能用。固化體系無(wú)有機(jī)溶劑釋放,反應(yīng)放熱平穩(wěn),不易爆聚;4、環(huán)氧固化后有一定的韌性,延伸率在8%-10%之間,可以抗車輛通行時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)的震動(dòng)擾動(dòng)和荷載擾動(dòng),市場(chǎng)上環(huán)氧固化后是剛性的,無(wú)延伸率;5、低粘度,高滲透,可以灌進(jìn)0.2毫米的縫隙,可以達(dá)到0.1毫米的縫隙,利于堵漏效果。市場(chǎng)上環(huán)氧濃度大,只能灌進(jìn)0.3-0.5毫米的縫隙;6、固化后強(qiáng)度達(dá)C40-C50,市場(chǎng)上環(huán)氧強(qiáng)度高達(dá)C60以上,與砼標(biāo)號(hào)等級(jí)有偏差;7、我們通過(guò)實(shí)踐,總結(jié)出來(lái)裂縫漏水灌環(huán)氧的工法,可以使漏水裂縫灌漿飽滿度達(dá)95%以上,加固規(guī)范要求只是達(dá)85%;8、目前環(huán)氧類材料是工程加固類的優(yōu)先材料,材料必須性能指標(biāo)符合《混凝土裂縫用環(huán)氧樹脂灌漿材料》JC/T1041-2007標(biāo)準(zhǔn)的要求。遼寧堵漏技術(shù)注漿加固的施工及應(yīng)用。
地下室滲漏的防水堵漏,滲漏原因分析地下工程由于防水層失效,混凝土疏松,地下浮力大于地下混凝土的底板強(qiáng)度,特殊部位沒(méi)有處理好等原因,造成底板拱裂,其他部位也產(chǎn)生嚴(yán)重滲漏,必須盡快整治。2. 滲漏治理和加固方案總體思路:本防水堵漏方案采用剛性防水與柔性防水相結(jié)合,注漿堵漏與柔性密封、剛性保護(hù)相結(jié)合的方法,根據(jù)不同部位確定相應(yīng)的防水堵漏方案。防水堵漏措施在抗漂浮工程加固措施后進(jìn)行。治理原則:使用耐寒材料,剛?cè)峤Y(jié)合,多道防水,綜合整治。工作思路:防、堵相結(jié)合。具體做法:以治理結(jié)構(gòu)內(nèi)部滲漏為主,與治理表面滲漏相結(jié)合,做到標(biāo)本兼治。通過(guò)深部注漿堵漏使混凝土結(jié)構(gòu)的抗?jié)B能力提高,抗?jié)B等級(jí)=Pg,將水阻擋在混凝土本體結(jié)構(gòu)之外。;在選材上考慮環(huán)境溫度和高堿地區(qū)情況,選用能長(zhǎng)期承受-40℃低溫和耐堿的防水材料;考慮整體防水方案,對(duì)暫時(shí)未出現(xiàn)滲漏的部位采用預(yù)處理防水方案;大面積防水堵漏先采取注漿堵漏措施,后再大面積施工整體防水涂層的方案;選用水泥基滲透結(jié)晶型防水材料和聚合物水泥防水砂漿作為大面積整體防水涂層的材料。建議在內(nèi)側(cè)墻易結(jié)露的部位采用內(nèi)保溫措施。
《軍地建筑設(shè)施防水防潮防腐工程修繕手冊(cè)》針對(duì)地方及部對(duì)建筑設(shè)施的防水防潮防腐工程的修繕,在提出技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)適用的技術(shù)方案同時(shí),并推薦適用的修繕材料和介紹具備修繕施工資質(zhì)、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)、能力、重質(zhì)量、講誠(chéng)信的施工企業(yè)與產(chǎn)品供應(yīng)商,可作為軍地建筑設(shè)施修繕與新建工程選材、招標(biāo)、預(yù)結(jié)算的重要參考依據(jù),是技術(shù)性、實(shí)操性較強(qiáng)的建筑設(shè)施修繕類實(shí)用指導(dǎo)叢書,是營(yíng)房物業(yè)管理人員的必備實(shí)用工具。中科康泰從事防水堵漏加固28年在地下工程堵漏加固領(lǐng)域積累了豐富經(jīng)驗(yàn),在此書地下空間防水工程修繕和隧道、洞庫(kù)防水工程修繕等相關(guān)章節(jié),貢獻(xiàn)了公司歷經(jīng)數(shù)百個(gè)工程實(shí)戰(zhàn)總結(jié)而來(lái)的一套科學(xué)合理,行之有效的堵漏加固技術(shù),并在工程案例方面提供了汕頭海灣隧道盾構(gòu)豎井堵漏和加固、南京長(zhǎng)江五橋盾構(gòu)隧道滲漏水修繕技術(shù)、廣州金沙洲醫(yī)院二期項(xiàng)目(放療中心)滲漏水修繕技術(shù)三個(gè)工程實(shí)例詳細(xì)地展現(xiàn)了中科康泰堵漏加固先進(jìn)的技術(shù)和理念,具有極高的學(xué)習(xí)價(jià)值。地下綜合管廊變形縫整治技術(shù)——中科康泰看家技術(shù)之一。
人防工程底面積滲漏治理方案。人防工程底面積是底部總面積扣除大商場(chǎng)營(yíng)業(yè)廳面積后的剩余面積,人防工程底面積滲漏治理方案與側(cè)墻大面積滲漏治理方案相同,將在后面進(jìn)行介紹。地下一層加地下二層側(cè)墻大面積滲漏治理方案。地下室側(cè)墻大面積滲漏嚴(yán)重,預(yù)埋螺栓數(shù)量多,不滲漏部位結(jié)露嚴(yán)重。有些部位已進(jìn)行過(guò)注漿處理,但滲漏現(xiàn)象仍相當(dāng)嚴(yán)重。地下室側(cè)墻面大面積滲漏治理施工程序如下:1)在大面積滲漏治理方案上,先用改性聚氨酯灌漿材料采取高壓注漿堵漏的措施。具體做法是以每平方米面積上用專門電鉆鉆出中10~13mm的孔,孔深為混凝土板全厚的1/2以上,采用梅花狀布孔;對(duì)于一般滲漏情況,用改性聚氨酯灌漿材料0.25kg/m',對(duì)于滲漏嚴(yán)重的部位,應(yīng)增加注漿量到0.5kg/m。當(dāng)滲漏情況嚴(yán)重時(shí),先用改性聚氨酯灌漿材料注漿,然后再注入改性環(huán)氧樹脂注漿料,注漿24h后去除止水針頭上部。2)大面積整體用“霍尼漏克”和“抗?jié)B漏克”(用量為3kg/m2)進(jìn)行大面積防水抗?jié)B處理,對(duì)于滲漏嚴(yán)重的部位,以“霍尼漏克”為主;對(duì)于滲漏不嚴(yán)重的部位,以“抗?jié)B瀚克”為主。3)將基層處理到無(wú)滲漏后,再做“三愛司”水泥基滲透結(jié)晶型防水材料(用量為1.5kg/m)。4)然后做10mm厚的NYS聚合物水泥防水砂漿。與中科院長(zhǎng)春應(yīng)用化學(xué)研究所合作高分子液態(tài)固化劑的技術(shù)開發(fā)及應(yīng)用??茖W(xué)堵漏
混凝土裂縫的成因、危害及預(yù)防。鄭州隧道防水堵漏
中科康泰接到南京揚(yáng)子江隧道冒泥涌沙搶險(xiǎn)搶修任務(wù)通知,公司迅速組織骨干人員、調(diào)集材料設(shè)備等物資,全力以赴進(jìn)行搶修任務(wù)。公司董事長(zhǎng)、主要施工管理、技術(shù)人員在9點(diǎn)半到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)冒泥涌沙部位進(jìn)行認(rèn)真勘察;在經(jīng)過(guò)仔細(xì)科學(xué)的討論商議之后,公司在十點(diǎn)半就敲定了搶修方案;所有人員物資在凌晨一點(diǎn)半全部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。在經(jīng)歷了中科康泰專業(yè)骨干人員四個(gè)半小時(shí)的搶修奮戰(zhàn)之后,凌晨五點(diǎn)半,冒泥涌沙和滲漏水情況得到有效控制,泥沙涌出量減少95%以上,達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。2月17號(hào),中科康泰又派人員對(duì)施工部位進(jìn)行了回訪,整體效果超出預(yù)期,然后又制定了鞏固方案,在2月19號(hào)進(jìn)行了加固處理,目前揚(yáng)子江隧道冒泥涌沙和滲漏水情況已基本解決。這是中科康泰的第4個(gè)下穿長(zhǎng)江隧道維修、搶修、搶險(xiǎn)工程,在多次隧道搶修搶修過(guò)程中科康泰練就了極強(qiáng)的應(yīng)急反應(yīng)能力、積累豐富的搶險(xiǎn)搶修經(jīng)驗(yàn),從而掌握市政地下(立交)隧道、超大直徑江底、海底隧道維修、搶修、搶險(xiǎn)的12項(xiàng)專門技術(shù),除此之外中科康泰還參加了全國(guó)30多條高鐵的維修搶修搶險(xiǎn),中科康泰已經(jīng)用事實(shí)證明了自己應(yīng)急反應(yīng)能力和搶險(xiǎn)搶修的技術(shù)實(shí)力!鄭州隧道防水堵漏
南京康泰建筑灌漿科技有限公司成立于2016-09-18,是一家專注于隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修的高新技術(shù)企業(yè),公司位于南京市棲霞區(qū)紫東路2-3號(hào)。公司經(jīng)常與行業(yè)內(nèi)技術(shù)專家交流學(xué)習(xí),研發(fā)出更好的產(chǎn)品給用戶使用。公司現(xiàn)在主要提供隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修等業(yè)務(wù),從業(yè)人員均有隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修行內(nèi)多年經(jīng)驗(yàn)。公司員工技術(shù)嫻熟、責(zé)任心強(qiáng)。公司秉承客戶是上帝的原則,急客戶所急,想客戶所想,熱情服務(wù)。公司與行業(yè)上下游之間建立了長(zhǎng)久親密的合作關(guān)系,確保隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修在技術(shù)上與行業(yè)內(nèi)保持同步。產(chǎn)品質(zhì)量按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行研發(fā)生產(chǎn),絕不因價(jià)格而放棄質(zhì)量和聲譽(yù)。南京康泰建筑灌漿科技有限公司以誠(chéng)信為原則,以安全、便利為基礎(chǔ),以優(yōu)惠價(jià)格為隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修的客戶提供貼心服務(wù),努力贏得客戶的認(rèn)可和支持,歡迎新老客戶來(lái)我們公司參觀。