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高速公路隧道堵漏案例

來源: 發(fā)布時間:2023-03-29

中科康泰(南京康泰建筑灌漿科技有限公司)董事長陳森森作為隧道橋梁加固堵漏的專家參編此書,為隧道水害治理貢獻專業(yè)創(chuàng)新技術,參編中國建材工業(yè)出版社專著《水害治理創(chuàng)新實踐手冊》,在地鐵、高鐵、鐵路、高速公路、市政隧道、橋梁、地下綜合管廊、地下車庫、引水隧洞、人防工程、水庫、大壩、水電站等工程的水害,進行堵漏、加固、維修、搶修、搶險、病害治理、缺陷治理方面貢獻了自己的專業(yè)知識和多年經驗?!端χ卫韯?chuàng)新實踐手冊》,將實踐中所得到的解決方案提供給行業(yè)同人共同研討、共同提高,助力城市中的水利工程水害治理與防護、隧道水害治理、橋梁修護與防護、災后重建與生態(tài)恢復。而早在在2018年,中科康泰就負責了鄭州107 輔道快速化工程 PPP 項目第八項目部隧道主體結構的隧道內結構干裂縫、不規(guī)則裂縫、施工冷縫,滲水裂縫、灌環(huán)氧(貫穿裂縫)堵漏加固;結構內施工縫、灌環(huán)氧堵漏等工程。中科康泰防海水腐蝕堵漏技術解決海底、江底隧道堵漏難點痛點。高速公路隧道堵漏案例


喀斯特山區(qū)高鐵,嚴寒地區(qū)高鐵,無人駕駛高鐵中科康泰堵漏加固經典案列系列報道中科康泰在成貴高鐵樂山至貴陽站站前工程進行了泄壓孔的取芯機就位、定位、鉆孔、清渣,干裂縫的切縫、鑿除、涂刷環(huán)氧樹脂,拱頂?shù)拇蚩?、注漿等以及空洞置換切縫、鑿除、植筋、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等工作。中科康泰在朝陽市龍城區(qū)京沈高鐵朝陽隧道進行了環(huán)向施工縫抗凍脹堵漏、抗凍脹堵漏整板二襯邊墻和拱部全斷面回填灌漿(含邊墻隔離墻)、干裂縫、不規(guī)則裂縫、施工冷縫,滲水裂縫、灌環(huán)氧(貫穿裂縫)加固,斜向裂縫和水平向裂縫,以及結構裂縫加固。 西安人行隧道堵漏地下混凝土結構耐久性技術規(guī)程。

    海灣隧道的盾構機豎井位于古鹽田的海灘地址下,古鹽田地質中海水鹽分海量是海水的2-3倍,鹽分達到5%-10%,滲漏水會造成結構鋼筋腐蝕嚴重以及混凝土結構的腐蝕加快,堵漏要先對結構進行加固,所用材料必須考慮高鹽分的影響,并且要考慮通車后震動擾動和荷載擾動對結構的影響。中科康泰針對汕頭海灣隧道盾構井圍護結構和主體結構位于古鹽田海灘地質下,浸泡在高鹽分的海水地質中,存在海水腐蝕結構內鋼筋造成銹脹開裂,滲漏水會加劇結構混凝土開裂問題,考慮到海水中高鹽分對材料固化和化學反應的影響,中科對采用的KTC-CSS系列環(huán)氧結構膠進行了化學配比的調整,確??果}分的情況下,材料固化后的物理指標還能滿足國家規(guī)范要求,早凝早強自流平自密實**度聚合物水泥水泥基無收縮灌漿料、聚合物修補砂漿等自主研發(fā)高性能材料,并結合實際工程環(huán)境,進行抗鹽分、抗酸堿配方改進,以適用于高鹽度腐蝕性環(huán)境下堵漏和加固的需要。

    基礎設施建設要適度超前,布局有利于產業(yè)發(fā)展和維護**的基礎設施??梢灶A見基建仍是未來一段時間中國經濟增長的主要帶動方式,今后一段時期,在基建和交通領域的投資力度將會增加。而大基建時代緊隨而來的就是大維修時代,“十四五”仍是交通大建設大發(fā)展的時期,同時養(yǎng)護高峰期也將一并到來,養(yǎng)護需求快速上升,基建養(yǎng)護需求巨大,具有廣闊的市場前景。中交基礎設施養(yǎng)護集團有限公司是中國交通建設股份有限公司整合內外部養(yǎng)護業(yè)務質量資源而設立的專業(yè)子集團,負責開展基礎設施建管養(yǎng)綜合性業(yè)務,是中國交建“投資-建設-運營”全產業(yè)鏈的主要組成部分。而中科康泰從事防水堵漏加固28年,主要針對建筑結構病害、缺陷、滲漏、裂縫等問題提供“檢測、評定、設計、施工、監(jiān)控、鑒定”為一體的6S式建筑修繕服務,把獨特的地下工程“科學堵漏、科學加固”技術應用到公路、鐵路、高鐵、地鐵隧道、水電站、地下綜合管廊、民用地下室和工業(yè)建筑等領域。中交基礎設施養(yǎng)護集團南京公司與中科康泰天然具有深厚的合作根基。 合作建筑修繕專業(yè)建設中科康泰為行業(yè)持續(xù)發(fā)展助力。

   中科康泰長期主要給中國中鐵、中國鐵建、中國水電建設集團各施工局、中國交通建設集團、中國建筑集團等各施工局下屬的五十多個央企施工單位做協(xié)作施工隊伍,并自主研發(fā)40多種防水堵漏高性能材料,作為建筑材料供應商服務于中國、俄羅斯、韓國、印度、蒙古、泰國、澳大利亞等海內外6000多個工程項目,獲得三體系認證既是業(yè)務需要也是實力證明。同時中科康泰高度重視知識產權保護工作,公司擁有7項國家發(fā)明專利、32項實用新型專利、20項計算機軟件著作權,牢固樹立知識產權保護意識,完善知識產權保護制度,重視知識產權人才隊伍建設,以高質量知識產權保護工作為企業(yè)改進發(fā)展保駕護航,進行并已獲得知識產權管理體系貫標認證。在今后的企業(yè)管理工作中,公司將繼續(xù)按照ISO9001,ISO14001、ISO45001等標準要求,不斷完善,持續(xù)改進、不斷創(chuàng)新理念,讓體系工作漸入正軌,方針目標深入人心,促進公司管理水平的提高和服務質量的提升,做規(guī)范化、標準化、科學化管理的現(xiàn)代企業(yè),為公司高質量發(fā)展提供堅實的基礎保障。 “隧道堵漏技術的天花板”|中鐵隧道局高度肯定。長沙鐵路隧道堵漏

盾構管片拼接縫滲漏修復。高速公路隧道堵漏案例

中科康泰“油電混合輕便型軌道車運輸車”通過汽油機動力或鋰電池動力提供動力通過電機帶動軌道車行走,軌道車設有隨車控制開關按鈕,可控制軌道車前進、后退、停止、加減變速。軌道車采用油剎和機械式雙保險制動方式。制動,制動平穩(wěn)、可靠、使用安全、運輸檢修方便。為了保證軌道車運行的安全。TWO|||制造標準“油電混合輕便型軌道車運輸車”制造按JB/T6172-2010行業(yè)標準。軌檢車鋼構架采結構設計合理,承重能力強,在保證承載強度的基礎上,盡量減輕結構的自重。車架的強度高鋁鎂合金結構是根據(jù)探測軌道車的需要,全部采用框架的設計結構。軌道車的設計與制造應追求∶運行安全、設計先進、結構合理、操作簡單、維修方便,其總體技術水平達到當今國內外同類產品的先進水平。車的結構碳鋼/(鋁合金)、機械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和安全保護裝置要符合現(xiàn)行有關規(guī)范和標準。軌道探傷車的強度、剛度、穩(wěn)定性和抗傾覆性,各機構能安全可靠地運行,震動、噪聲、環(huán)保均符合現(xiàn)行有關標準的要求,消防和安全均符合國家有關標準。高速公路隧道堵漏案例

南京康泰建筑灌漿科技有限公司是一家服務型類企業(yè),積極探索行業(yè)發(fā)展,努力實現(xiàn)產品創(chuàng)新。是一家有限責任公司(自然)企業(yè),隨著市場的發(fā)展和生產的需求,與多家企業(yè)合作研究,在原有產品的基礎上經過不斷改進,追求新型,在強化內部管理,完善結構調整的同時,良好的質量、合理的價格、完善的服務,在業(yè)界受到寬泛好評。以滿足顧客要求為己任;以顧客永遠滿意為標準;以保持行業(yè)優(yōu)先為目標,提供高品質的隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修。中科康泰順應時代發(fā)展和市場需求,通過高端技術,力圖保證高規(guī)格高質量的隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修。