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工程混凝土強(qiáng)度不足的原因一、混凝土強(qiáng)度不足的常見原因1.原材料質(zhì)量問題(1)水泥質(zhì)量不良1)水泥實際活性(強(qiáng)度)低:常見的有兩種情況,一是水泥出廠質(zhì)量差,而在實際工程中應(yīng)用時又在水泥28d強(qiáng)度試驗結(jié)果未測出前,先估計水泥強(qiáng)度等級配置混凝土,當(dāng)28d水泥實測強(qiáng)度低于原估計值時,就會造成混凝土強(qiáng)度不足;二是水泥保管條件差,或儲存時間過長,造成水泥結(jié)塊,活性降低而影響強(qiáng)度。2)水泥安定性不合格:其主要原因是水泥熟料中含有過多的游離氧化鈣(CaO)或游離氧化鎂(MgO),有時也可能由于摻入石膏過多而造成。因為水泥熟料中的CaO和MgO都是燒過的,遇水后熟化極緩慢,熟化所產(chǎn)生的體積膨脹延續(xù)很長時間。當(dāng)石膏摻量過多時,石膏與水化后水泥中的水化鋁酸鈣反應(yīng)生成水化鋁硫酸鈣,也使體積膨脹。這些體積變化若在混凝土硬化后產(chǎn)生,都會破壞水泥結(jié)構(gòu),大多數(shù)導(dǎo)致混凝土開裂,同時也降低了混凝土強(qiáng)度。尤其需要注意的是有些安定性不合格的水泥所配制的混凝土表面雖無明顯裂縫,但強(qiáng)度極度低下。中科康泰專業(yè)自研灌漿堵漏設(shè)備。水庫大壩堵漏值得推薦
根據(jù)上述情況,陳森森總經(jīng)理與該項目的負(fù)責(zé)人進(jìn)行以下方案匯報1、項目緊靠海邊,考慮空氣中的鹽分與水中含鹽,抗腐蝕!2、考慮后期高層建成后的荷載擾動的影響。3、還有變形縫、沉降縫、不規(guī)則裂縫、施工縫、不密實、露筋等不同類型的裂縫需要分類分別用不同的針對性方案處理。4、結(jié)構(gòu)壁后(主體結(jié)構(gòu)和維護(hù)結(jié)構(gòu)之間)需要回填、充填灌漿,把滲漏水的來源、腐蝕的來源控制住,把壁后的空腔水變成裂隙水、把壓力水變成微壓力水,把無序的水變成有序的水,把分散水變成集中水。5、堵排結(jié)合、以堵為主、以排為輔、限量排放的原則,以恢復(fù)原來設(shè)計對結(jié)構(gòu)防水的要求為基礎(chǔ)!6、我們掌握專業(yè)的**技術(shù)!青海防水注漿堵漏地下綜合管廊變形縫整治技術(shù)——中科康泰看家技術(shù)之一。
國家質(zhì)量工程獎是經(jīng)確認(rèn)的我國工程建設(shè)質(zhì)量榮譽(yù)獎勵,該獎項的評定涵蓋了從工程立項到竣工驗收全過程的各個重要程序和環(huán)節(jié),在行業(yè)內(nèi)具有示范作用。國家質(zhì)量工程金獎之于工程建設(shè)行業(yè)來說,就好比金雞獎之于影視界,是榮譽(yù)的‘天花板’,是工程建設(shè)者的畢生的追求。由中鐵十八局集團(tuán)和中鐵十六局集團(tuán)參建的青島市地鐵2號線一期工程就獲得了國家質(zhì)量工程金獎。青島地鐵2號線一期工程位于青島中心城區(qū),全長,以運用了雙護(hù)盾TBM破巖法大幅提升掘進(jìn)效率而聞名。而中科康泰憑借獲得的7項國家發(fā)明專利技術(shù)為主要技術(shù),11座城市的地鐵堵漏和加固綜合整治積攢下的技術(shù)經(jīng)驗參與了中鐵十八局和中鐵十六局的麥島車站、海游站、海川站、東韓站及其區(qū)間隧道的回填灌漿、固結(jié)灌漿止水、不規(guī)則裂縫、施工縫、不密實、穿墻管、變形縫、沉降縫等滲漏水處理,混凝土裂縫堵漏、底板翻漿冒泥、穿墻管滲漏等病害和缺陷的成功治理。做到了通車三年,責(zé)任范圍內(nèi)的質(zhì)量合格率超99%,青島地鐵二號線的通車和國家質(zhì)量工程金獎也有中科康泰的一份功勞!
汕頭海灣隧道(規(guī)劃時期名稱為“汕頭蘇埃通道”)路線總長,按雙向六車道一級公路兼城市主干道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,形成“四縱四橫”千線公路網(wǎng)。是國內(nèi)首座設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為350公里時速、跨海大直徑盾構(gòu)的高鐵海底隧道。汕頭海灣隧道存在“大、淺、高、硬、險”五大技術(shù)特點,被業(yè)內(nèi)譽(yù)為具挑戰(zhàn)性的工程之一。中科康泰作為解決隧道“急、難、險、重”問題的技術(shù)方面的**,被邀請參與了汕頭海灣隧道盾構(gòu)豎井的堵漏和加固。因為超大直徑盾構(gòu)機(jī)的始發(fā)工期非常著急,明挖段始發(fā)井的滲漏水和收斂變形等病害急需中科康泰進(jìn)行處理!此外,還進(jìn)行了主體結(jié)構(gòu)外和圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間空腔回填灌漿和固結(jié)灌漿,主體結(jié)構(gòu)施工縫、不規(guī)則裂縫、結(jié)構(gòu)不密實,明挖隧道結(jié)構(gòu)伸縮變形縫、誘導(dǎo)縫、盾構(gòu)環(huán)梁接縫等結(jié)構(gòu)滲漏水病害和缺陷整治工作。 注漿加固的施工及應(yīng)用。
中國工程建筑標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)《混凝土快速修復(fù)技術(shù)規(guī)程》T/CECS1024-2022由中國建筑科學(xué)研究院有限公司主編,中國建材工業(yè)出版社出版,中科康泰(南京康泰建筑灌漿科技有限公司)為參編單位之一,教授級高級工程師陳森森是主要主要起草人之一,本規(guī)程對快速修復(fù)的材料、設(shè)計、施工及質(zhì)量驗收等各個環(huán)節(jié)進(jìn)行了具體規(guī)定,已于2022年7月1日正式實施。這是中科康泰參編并已發(fā)布的第五本標(biāo)準(zhǔn)?;炷量焖傩迯?fù)技術(shù)是指使受傷損或有缺陷的混凝土工程快速恢復(fù)至設(shè)計工作性態(tài)所釆取的處理措施。近年來,由于混凝土工程搶修的需要,混凝土快速修復(fù)技術(shù)日益得到推廣和應(yīng)用,針對混凝土工程服役過程中的傷損及不當(dāng)施工產(chǎn)生的缺陷,采用快速修復(fù)措施可以加快處理時間,減少因修復(fù)導(dǎo)致的耗費。裂縫修補(bǔ)的目的是恢復(fù)結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性,在修補(bǔ)后能防止外部環(huán)境中有害介質(zhì)從裂縫處侵蝕混凝土,因此要求修補(bǔ)材料能和混凝土有較好的強(qiáng)度、粘結(jié)性以及耐久性,市面上一般修補(bǔ)材料在紫外線照射、鹽分與酸堿度、高低溫交替及干濕交替等不利環(huán)境下耐久性較差。選擇中科康泰施工靠譜放心。南京地下室堵漏哪家好
喀斯特山區(qū)、嚴(yán)寒地區(qū)高鐵堵漏施工。水庫大壩堵漏值得推薦
目前環(huán)氧類材料是工程堵漏加固的優(yōu)先選擇材料,抗壓強(qiáng)度高,粘接強(qiáng)度好,地下工程無紫外線,不會有造成環(huán)氧材料的老化,耐久性好,在堵漏的同時又能對結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。KT-CSS-3D潮濕型裂縫封閉膠/耐潮濕特種環(huán)氧砂漿和KT-CSS-3A的材料特性和使用場景類似,但是KT-CSS-3D具有更強(qiáng)的性能,固化后強(qiáng)度達(dá)C70以上;水中粘接強(qiáng)度達(dá),潮濕基層粘接強(qiáng)度達(dá)。KT-CSS-4A潮濕型裂縫封閉膠/耐潮濕**度特種彈性環(huán)氧膩子具有更高的韌性,延伸率達(dá)30%,固化后強(qiáng)度達(dá)C70以上;水中粘接強(qiáng)度達(dá),潮濕基層粘接強(qiáng)度達(dá)。KT-CSS-1016環(huán)氧灌漿料/耐潮濕高滲透改性環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠具有低粘度,高滲透的特性,可以灌進(jìn),黏度達(dá)到,固化后強(qiáng)度達(dá)C70以上;干燥基層粘接強(qiáng)度可以達(dá)到,潮濕基層粘接強(qiáng)度達(dá),也可作為界面劑使用。中科康泰所有改性環(huán)氧樹脂產(chǎn)品均是真材實料,不以稀釋為目的添加溶劑,固含量達(dá)95%以上,是市面普通產(chǎn)品環(huán)氧含量的,且固化后抗壓強(qiáng)度、粘接強(qiáng)度、延伸率指標(biāo)均高于同類產(chǎn)品,是目前國內(nèi)前列達(dá)到國際先進(jìn)的堵漏和加固環(huán)氧灌漿用材料。與國外品牌產(chǎn)品20個指標(biāo)對比,有12個指標(biāo)超過國外品牌產(chǎn)品,有6個指標(biāo)與國外品牌產(chǎn)品等同,有2個指標(biāo)與國外品牌產(chǎn)品略低,綜合評價下來。水庫大壩堵漏值得推薦
南京康泰建筑灌漿科技有限公司是一家滲漏病害治理、隧道防水堵漏、補(bǔ)強(qiáng)加固、碳纖維布補(bǔ)強(qiáng)加固、粘鋼補(bǔ)強(qiáng)加固、混凝土表面防腐、回填灌漿、基坑圍護(hù)加固灌漿、帷幕灌漿、基礎(chǔ)固結(jié)灌漿加固、混凝土破損快脹修補(bǔ)、抗凍脹防護(hù)涂層、混凝土防腐保護(hù)、 隧洞圍巖初支堵漏等各類病害和缺陷工程的 治理修復(fù)工作。的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。中科康泰作為建筑、建材的企業(yè)之一,為客戶提供良好的隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修。中科康泰不斷開拓創(chuàng)新,追求出色,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺,以應(yīng)用為重點,以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價值,提供更優(yōu)服務(wù)。中科康泰始終關(guān)注自身,在風(fēng)云變化的時代,對自身的建設(shè)毫不懈怠,高度的專注與執(zhí)著使中科康泰在行業(yè)的從容而自信。