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鼠標(biāo)CE認(rèn)證-可咨詢深圳阿爾法商品檢驗(yàn)
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電風(fēng)扇CE認(rèn)證-咨詢熱線:4008-3008-95
目前硅烷改性聚醚灌漿材料在實(shí)際工程中得到廣泛應(yīng)用,且應(yīng)用比例逐年上升。硅烷改性聚醚灌漿材料在我司產(chǎn)品名為KT-CSS-9019陽離子丁基改性液體橡膠,俗稱“液體橡膠”。KT-CSS-9019陽離子丁基改性液體橡膠,屬于單組分材料,固含量達(dá)到95%以上,耐嚴(yán)寒、低溫固化、抗鹽分延伸率達(dá)300%,與基層粘接效果好。,時(shí)長(zhǎng)00:16可以現(xiàn)場(chǎng)澆筑橡膠止水帶,與基層粘接效果強(qiáng),潮濕基面粘貼強(qiáng)度達(dá)1.0MPa,干燥基面粘接強(qiáng)度達(dá)1.2MPa,固化時(shí)間可以通過催化劑進(jìn)行調(diào)節(jié),固化時(shí)間30min左右。該材料環(huán)保無毒,性能穩(wěn)定,采用進(jìn)口原材料配比加工,屬于高科技新產(chǎn)品適用地鐵、高鐵、高速公路、市政、綜合管廊等地下工程帶水堵漏施工。中科康泰改性環(huán)氧樹脂材料性能如何?長(zhǎng)沙帶壓堵漏技術(shù)
質(zhì)量是工程建設(shè)永恒的主題,也是施工生產(chǎn)的生命線,在質(zhì)量管理方面,中科每天開展班前會(huì)議對(duì)全體工人進(jìn)行質(zhì)量教育,提高質(zhì)量意識(shí)。嚴(yán)格執(zhí)行工前交**度,由隊(duì)長(zhǎng)和各級(jí)師傅進(jìn)行示范,要求工人嚴(yán)格落實(shí)公司技術(shù)交底要求施工,嚴(yán)格按照公司質(zhì)量規(guī)范施工。選派具有敬業(yè)精神、派責(zé)任心強(qiáng)的人員負(fù)責(zé)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和信息反饋,及時(shí)糾正違規(guī)操作,加強(qiáng)施工全過程質(zhì)量控制。施工過程中,詳細(xì)做好施工原始記錄,并定期對(duì)資料分析,建立質(zhì)量會(huì)議制度,對(duì)取得的經(jīng)驗(yàn)和不足及時(shí)總結(jié),并切實(shí)改進(jìn)和不斷提高。除此外中科康泰還利用停工時(shí)間,組織開展一系列安全質(zhì)量教育活動(dòng),組織全員進(jìn)行安全質(zhì)量生產(chǎn)簽名,以此簽下自己對(duì)安全責(zé)任、對(duì)安全質(zhì)量生產(chǎn)的承諾,鞭策自己增強(qiáng)安全質(zhì)量意識(shí)、提高安全質(zhì)量技能。通過一系列安全質(zhì)量活動(dòng)的開展,在公司內(nèi)形成了強(qiáng)烈的“我要安全,我要質(zhì)量”的安全質(zhì)量文化氛圍,達(dá)到了鼓舞士氣、振奮人心的效果,將安全質(zhì)量的種子深埋在每一位職工心中,時(shí)刻緊繃安全質(zhì)量之弦,從而一步提升公司安全質(zhì)量管理水平,防風(fēng)險(xiǎn)、除隱患、遏事故,營(yíng)造良好的施工環(huán)境,保障公司安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。
隧道掉塊處理(1)施工工藝流程施工準(zhǔn)備→平臺(tái)搭設(shè)一掉塊范圍標(biāo)識(shí)→掉塊鑿除清理→表面修復(fù)。(2)施工方法1)施工準(zhǔn)備上道施工前做好工器具檢查,確保完好有效。施工人員做好教育培訓(xùn)和技術(shù)交底。2)平臺(tái)搭設(shè)根據(jù)《京滬高鐵隧道排查整治問題庫》掉塊問題主要集中在拱頂,搭設(shè)完成后在平臺(tái)頂部四角設(shè)置絕緣防風(fēng)繩,防止操作平臺(tái)晃動(dòng),其他病害處理參考該平臺(tái)進(jìn)行搭設(shè)。3)掉塊范圍標(biāo)識(shí)根據(jù)《京滬高鐵隧道排查整治問題庫》在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)掉塊部位采用人工敲擊的方式進(jìn)行排查,并采用記號(hào)筆在混凝土表面進(jìn)行標(biāo)識(shí),以便后續(xù)清理。4)掉塊鑿除清理掉塊鑿除清理主要采用砂輪機(jī)和電錘人工清理。鑿除前采用砂輪機(jī)延掉塊邊線進(jìn)行切縫,針對(duì)掉塊深度較大人工鑿除存在安全風(fēng)險(xiǎn)的掉塊部位,采用錨固技術(shù)進(jìn)行加固處理。第一步在掉塊范圍內(nèi)鉆設(shè)深30~40cm錯(cuò)固孔,孔徑28mm,孔間排距50cm×50cm,將掉塊部位與襯砌之間采用環(huán)氧樹脂錨固劑(A級(jí)植筋膠)植筋錨固在一起;第二步采用***法在掉塊范圍內(nèi)灌注環(huán)氧樹脂灌漿膠黏劑將孔隙進(jìn)行填充密室,并起到粘結(jié)作用。5)表面修復(fù)針對(duì)掉塊鑿除的混凝土表面涂刷一道環(huán)氧膠泥(環(huán)氧涂料)進(jìn)行封閉處理。地下綜合管廊變形縫施工工序。
在沈陽南北快速干道風(fēng)雨壇隧道的通車后抗凍脹整治施工中,利用夜間5小時(shí)的維修時(shí)間,在新材料和新工藝的相結(jié)合的新技術(shù)措施的加持下,通車后隧道變形縫滲漏水整治可以高效、快捷地完成。采取快速維修的工藝和適合快速維修的材料,及時(shí)恢復(fù)維修作業(yè)面拆除的裝飾板,不會(huì)破壞瀝青路面,分步分次分序分幾天進(jìn)行快速維修,確保了第二天全隧道正常通車,不會(huì)因?yàn)槭┕ざ斐尚熊嚨陌踩[患。在完成風(fēng)雨壇隧道二標(biāo)整治之后,業(yè)主單位將一標(biāo)和三標(biāo)交由中科康泰施工,體現(xiàn)了業(yè)主對(duì)中科康泰施工質(zhì)量的信任。隧道滲漏水搶險(xiǎn),中科康泰大顯身手!南京堵漏技術(shù)
中科康泰注漿防水堵漏程序。長(zhǎng)沙帶壓堵漏技術(shù)
中科康泰一直在加大科技研發(fā)方面的投入,除了江北新區(qū)的科研大樓外,公司還在北京通州、廣東佛山和海南三亞分別擁有有機(jī)類化學(xué)材料、無機(jī)類化學(xué)材料和堵漏加固設(shè)備三座研發(fā)基地,中科康泰整套成熟的技術(shù)研發(fā)條件,獲得各大高校研究院的認(rèn)可。公司與與中科院廣化所、長(zhǎng)江科學(xué)院、東南大學(xué)、蘇州科技大學(xué)、貴州銅仁簽訂產(chǎn)學(xué)研合作協(xié)議共同探索新知識(shí)新技術(shù)的新思路新方法、進(jìn)行新產(chǎn)品的測(cè)試、在項(xiàng)目中進(jìn)行高新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用。公司還成立地下工程滲漏水整治技術(shù)研究中心,通過不斷加大科研投入力度,與業(yè)內(nèi)前列院校、研究所合作,將科技力量轉(zhuǎn)化為實(shí)用成果,成為公司科學(xué)加固、科學(xué)堵漏的堅(jiān)固基石。長(zhǎng)沙帶壓堵漏技術(shù)
南京康泰建筑灌漿科技有限公司位于南京市棲霞區(qū)紫東路2-3號(hào),交通便利,環(huán)境優(yōu)美,是一家服務(wù)型企業(yè)。中科康泰是一家有限責(zé)任公司(自然)企業(yè),一直“以人為本,服務(wù)于社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念;“誠(chéng)守信譽(yù),持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司業(yè)務(wù)涵蓋隧道堵漏,橋梁加固,水電站維修,高鐵地鐵高速公路維修,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證,深受廣大客戶的歡迎。中科康泰將以真誠(chéng)的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品,為彼此贏得全新的未來!