目前環(huán)氧類(lèi)材料是工程堵漏加固的優(yōu)先選擇材料，抗壓強(qiáng)度高，粘接強(qiáng)度好，地下工程無(wú)紫外線，不會(huì)有造成環(huán)氧材料的老化，耐久性好，在堵漏的同時(shí)又能對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行加固。KT-CSS-3D潮濕型裂縫封閉膠/耐潮濕特種環(huán)氧砂漿和KT-CSS-3A的材料特性和使用場(chǎng)景類(lèi)似，但是KT-CSS-3D具有更強(qiáng)的性能，固化后強(qiáng)度達(dá)C70以上；水中粘接強(qiáng)度達(dá)，潮濕基層粘接強(qiáng)度達(dá)。KT-CSS-4A潮濕型裂縫封閉膠/耐潮濕**度特種彈性環(huán)氧膩?zhàn)泳哂懈叩捻g性,延伸率達(dá)30%，固化后強(qiáng)度達(dá)C70以上；水中粘接強(qiáng)度達(dá)，潮濕基層粘接強(qiáng)度達(dá)。KT-CSS-1016環(huán)氧灌漿料/耐潮濕高滲透改性環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠具有低粘度，高滲透的特性，可以灌進(jìn)，黏度達(dá)到，固化后強(qiáng)度達(dá)C70以上；干燥基層粘接強(qiáng)度可以達(dá)到，潮濕基層粘接強(qiáng)度達(dá)，也可作為界面劑使用。中科康泰所有改性環(huán)氧樹(shù)脂產(chǎn)品均是真材實(shí)料，不以稀釋為目的添加溶劑，固含量達(dá)95%以上，是市面普通產(chǎn)品環(huán)氧含量的，且固化后抗壓強(qiáng)度、粘接強(qiáng)度、延伸率指標(biāo)均高于同類(lèi)產(chǎn)品，是目前國(guó)內(nèi)前列達(dá)到國(guó)際先進(jìn)的堵漏和加固環(huán)氧灌漿用材料。與國(guó)外品牌產(chǎn)品20個(gè)指標(biāo)對(duì)比，有12個(gè)指標(biāo)超過(guò)國(guó)外品牌產(chǎn)品，有6個(gè)指標(biāo)與國(guó)外品牌產(chǎn)品等同，有2個(gè)指標(biāo)與國(guó)外品牌產(chǎn)品略低，綜合評(píng)價(jià)下來(lái)。工程混凝土強(qiáng)度不足的原因及處理。長(zhǎng)沙輸煤廊道堵漏

KT-CSS系列水中不分散灌漿料主要性能特點(diǎn)1、高抗分散性?？刹慌潘┕ぃ词故艿剿臎_刷作用，也能使在水下澆筑的水下不分散混凝土不分散、不離析、水泥不流失；2、優(yōu)良的施工性。水下不分散混凝土雖然粘性大，但富于塑性，有良好的流動(dòng)性，澆筑到指定位置能自流平、自密實(shí)；3、適應(yīng)性強(qiáng)。新拌水下不分散混凝土可用不同的施工方法進(jìn)行澆筑，并可通過(guò)各種外加劑的復(fù)配，滿(mǎn)足不同施工性能的要求；4、不泌水、不產(chǎn)生浮漿，凝結(jié)時(shí)間略延長(zhǎng)；5、安全環(huán)保性好。摻加的絮凝劑經(jīng)衛(wèi)生檢疫部門(mén)檢測(cè)，對(duì)人體無(wú)毒無(wú)害，可用于飲用水工程，新拌水下不分散混凝土在澆筑施工時(shí)，對(duì)施工水域無(wú)污染；6、此水泥基灌漿材料，與水泥性能基本相同，耐久性與水泥基本一致，高于化學(xué)類(lèi)漿液。福州施工縫堵漏盾構(gòu)管片注漿孔的防滲封堵方法。

盾構(gòu)管片拼接縫缺陷治理：第一步為了保證化學(xué)灌漿的壓力效果，首先在滲漏水部位兩端各延長(zhǎng)20~50cm位置鉆孔設(shè)立隔離柱,用切割機(jī)清理滲漏水縫部位的兩內(nèi)側(cè)。第二步用快速封堵材料對(duì)滲漏水縫部位底部進(jìn)行封堵，用Φ14mm鉆頭鉆孔，安裝注漿嘴。第三步通過(guò)已安裝好的注漿嘴，采用KT-CSS系列改性環(huán)氧樹(shù)脂材料進(jìn)行化學(xué)灌漿，通過(guò)KT-CSS控制灌漿工法，確保注漿飽滿(mǎn)度達(dá)到95%以上，超過(guò)國(guó)家規(guī)定的85%標(biāo)準(zhǔn)。粘接原來(lái)因密封膠失效而形成與結(jié)構(gòu)之間的滲漏縫隙，修復(fù)原來(lái)密封膠的功能。第四步灌漿完成后，待環(huán)氧樹(shù)脂類(lèi)材料固化后，撤除注漿嘴，清理管片縫內(nèi)的灰塵，用熱吹風(fēng)對(duì)管片縫進(jìn)行加熱升溫，然后在管片縫內(nèi)填塞KT-CSS系列高彈性的非固化橡膠材料。第五步在非固化橡膠材料表面涂刷兩層KT-CSS系列環(huán)氧改性聚硫密封膠和一層玻璃纖維布

    盾構(gòu)施工特點(diǎn)盾構(gòu)隧道的病害與盾構(gòu)施工過(guò)程、周邊地質(zhì)條件、臨近施工等有密切關(guān)系，主要體現(xiàn)在如下幾點(diǎn)：（1）施工中新產(chǎn)生的裂縫、拼縫不平整形成錯(cuò)臺(tái)或張開(kāi)、彈性密封墊質(zhì)量、橡膠止水帶與管片的粘結(jié)等施工階段產(chǎn)生的問(wèn)題。（2）隧道所處的軟弱黏土層長(zhǎng)期變形與砂性土層水土流失等特殊地質(zhì)條件問(wèn)題。（3）建設(shè)遺留問(wèn)題，如施工期間曾經(jīng)發(fā)生過(guò)漏水、漏砂或其它施工險(xiǎn)情的區(qū)段。（4）設(shè)計(jì)缺陷及預(yù)留不足，主要是當(dāng)時(shí)對(duì)結(jié)構(gòu)防水問(wèn)題的認(rèn)知深度不足和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)缺陷。（5）鄰近隧道一定范圍內(nèi)大量工程項(xiàng)目的加卸載活動(dòng)影響，尤其是“深大近難險(xiǎn)”的基坑工程及大口徑隧道上下穿越施工，對(duì)隧道縱向、橫向變形產(chǎn)生影響，進(jìn)而引起滲漏水。（6）工程建設(shè)強(qiáng)度大，設(shè)計(jì)施工技術(shù)力量及管理水平較難以跟上要求，以及其它管理方面存在的問(wèn)題。 高處作業(yè)吊籃施工相關(guān)注意事項(xiàng)的知識(shí)點(diǎn)匯總。

混凝土裂縫修補(bǔ)之無(wú)損低壓注漿法裂縫清理-粘貼注漿咀和封閉裂縫-試漏-配制注漿液-壓力注漿-二次注漿-清理表面當(dāng)裂縫數(shù)量較多時(shí)，先要在預(yù)計(jì)要貼的裂縫位置貼上醫(yī)用白膠布，再用窄毛刷將封縫用漿沿裂縫來(lái)回涂刷。使裂縫封閉，幾分鐘后，揭去膠布條，露出小縫，粘貼注漿咀用鍵包嚴(yán)。固化后周邊可能有裂口，必須反復(fù)用漿補(bǔ)上，以避免注漿時(shí)漏漿。注漿操作一般在粘咀的第二天進(jìn)行，若氣溫高的話半天就可注漿。操作時(shí)先用補(bǔ)縫器吸取注漿液，插入注漿咀，用手推動(dòng)補(bǔ)縫器活塞，使?jié){液通過(guò)注漿咀壓入裂縫，當(dāng)相鄰的咀中流出漿液時(shí)，就可以拔出補(bǔ)縫器，堵上鋁鉚釘。一般由上往下注漿，水平縫一般從一端向另一端逐個(gè)注漿。為了保證漿液充滿(mǎn)，在注漿后約半小時(shí)可以對(duì)每個(gè)注漿咀再次補(bǔ)漿。中科康泰科技實(shí)力和施工能力如何？四川防腐堵漏

中科康泰改性環(huán)氧樹(shù)脂材料實(shí)際使用效果如何？長(zhǎng)沙輸煤廊道堵漏

KT-CSS吊籃式橋梁檢修車(chē)優(yōu)勢(shì)：1、組裝運(yùn)輸輕便，價(jià)格便宜，只有汽車(chē)橋檢車(chē)的10%-20%。2、使用寬度大。對(duì)于寬度在40米以?xún)?nèi)的橋梁目前都可以使用3、載重能力更強(qiáng)。，吊籃式橋檢測(cè)車(chē)可以承載600-1000公斤（6-8個(gè)人，加上部分材料），施工安全系數(shù)高。4、移動(dòng)效率高。，KT-CSS吊籃式橋梁檢修車(chē)每跨橋墩只需要拆解一次，換橋墩大約1-2小時(shí)，5、施工靈活。KT-CSS吊籃式橋梁檢修車(chē)方便維修施工，可以來(lái)回自行移動(dòng)，遙控指揮和控制。6、操作簡(jiǎn)單。KT-CSS吊籃式橋梁檢修只需要普通工人4人就能完成操作。7、不影響通車(chē)。KT-CSS吊籃式橋梁檢修只占用兩側(cè)2米以?xún)?nèi)，不影響車(chē)道行車(chē)，汽車(chē)橋檢車(chē)需要封閉一個(gè)車(chē)道5米左右，影響交通，安全防護(hù)要求高。8、橋梁維修工作效率高。對(duì)于各種箱梁、T梁、拱橋都可以施工，比汽車(chē)橋檢車(chē)運(yùn)用范圍廣。9、可定制適應(yīng)多樣需求。對(duì)于不同的橋梁，可以針對(duì)性定制吊籃式橋檢車(chē)，對(duì)于橋梁不同維修部位，也可以進(jìn)行定制，以適應(yīng)絕大部分的橋梁維修！中科康泰KT-CSS吊籃式橋梁檢修車(chē)已成功運(yùn)用在云南羅富高速公路各悶大橋，云南香格里拉到麗江高速橋梁，四川九寨溝紅軍會(huì)師大橋、京唐高鐵等項(xiàng)目上，取得良好效果。長(zhǎng)沙輸煤廊道堵漏

南京康泰建筑灌漿科技有限公司成立于2016-09-18年，在此之前我們已在隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修行業(yè)中有了多年的生產(chǎn)和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，深受經(jīng)銷(xiāo)商和客戶(hù)的好評(píng)。我們從一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的小公司，慢慢的適應(yīng)了市場(chǎng)的需求，得到了越來(lái)越多的客戶(hù)認(rèn)可。公司現(xiàn)在主要提供隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修等業(yè)務(wù)，從業(yè)人員均有隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修行內(nèi)多年經(jīng)驗(yàn)。公司員工技術(shù)嫻熟、責(zé)任心強(qiáng)。公司秉承客戶(hù)是上帝的原則，急客戶(hù)所急，想客戶(hù)所想，熱情服務(wù)。中科康泰嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)研發(fā)，產(chǎn)品在按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試完成后，通過(guò)質(zhì)檢部門(mén)檢測(cè)后推出。我們通過(guò)全新的管理模式和周到的服務(wù)，用心服務(wù)于客戶(hù)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的現(xiàn)在，我們承諾保證隧道堵漏，橋梁加固，水電站維修，高鐵地鐵高速公路維修質(zhì)量和服務(wù)，再創(chuàng)佳績(jī)是我們一直的追求，我們真誠(chéng)的為客戶(hù)提供真誠(chéng)的服務(wù)，歡迎各位新老客戶(hù)來(lái)我公司參觀指導(dǎo)。