吉圖琿客運專線鐵路隧道堵漏施工新技術(shù)項目介紹吉圖琿鐵路客運專線西起吉林省吉林市，東至延邊朝鮮自治州琿春市，途徑吉林市、蛟河市、敦化市、安圖縣、延吉市、圖們市、琿春市7個縣市區(qū)，全線359公里，橋隧比66%，設(shè)計時速250公里。此客專隧道地處東北嚴(yán)寒地區(qū)，冬季結(jié)冰期長達5個月，隧道地處北亞濕帶溫潤半濕潤大陸性氣候，按照對鐵路工程影響的分區(qū)屬于嚴(yán)寒地區(qū)，夏季短促溫暖，冬季漫長酷寒，春季干旱多風(fēng)，秋季涼爽，四季分明，年平均氣溫4°，極端高溫氣溫34.9°，極端最低溫度-41.8°，**冷月平均氣溫-23.4°，年降水量主要集中在6-8月，比較大積雪深度37厘米，比較大凍結(jié)深度167厘米?！都扔薪ㄖ浪こ绦蘅樇夹g(shù)規(guī)程》。南通涵洞堵漏

KT-CSS系列早凝早強高強灌漿料性能特點：1、施工工藝簡單，單位長度作業(yè)時間短；2、施工時所需設(shè)備安全、簡易，易于運輸和裝卸，便于當(dāng)天做好清場工作，以確保地鐵或市政交通的次日準(zhǔn)時開通；3、漿液滲透性好，與原混凝土基面的粘結(jié)強度高；4、漿液固結(jié)后需產(chǎn)生一定的強度，比較好與原混凝土道床強度相近；5、漿液在動荷載作用下固化后不產(chǎn)生收縮；6、水泥基灌漿材料，與水泥性能基本相同，耐久性與水泥基本一致，高于化學(xué)類漿液；7、無收縮；8、微膨脹2%—3%膨脹系數(shù)；9、自流平；10、自密實；11、強度高，固化后強度達到C30-C50，根據(jù)施工需要的情況可以調(diào)；12、超細，可以灌注到0.8毫米-1.0毫米的縫隙和裂隙中去；13、若有水的環(huán)境，會采用水中不分散，就是灌漿料配好以后，在水中不在被稀釋和溶解，提高有效使用率，沒有水的就不用；14、粘接強度高，里面摻了聚合物建筑用膠粉，與圍巖粘接效果好；15、灌漿料內(nèi)還摻進了結(jié)構(gòu)自防水母料和水泥基滲透結(jié)晶母料，抗凍脹抗?jié)B等級高；16、根據(jù)圍巖空隙大小，如果預(yù)留空隙小于10厘米，灌漿材料內(nèi)還需要添加抗開裂的樹脂纖維；17、適合快速固化要求的施工，在40-60分鐘開始固化，強度達到C15，120分鐘~180分鐘達到C20；內(nèi)蒙古專業(yè)堵漏補漏零下20度！——中科康泰嚴(yán)寒地區(qū)抗凍脹整治技術(shù)經(jīng)受住考驗。

目前以中科康泰液體橡膠為基礎(chǔ)的綜合維修技術(shù)已經(jīng)成功運用在黃黃高鐵的隧道、南京地鐵寧句城際、南京揚子江隧道、京沈高鐵望京隧道、南京長江和燕路夾江超大直徑盾構(gòu)隧道、南沙港重載鐵路隧道、香麗高速公路隧道、華麗高速公路隧道等交通隧道變形沉降縫滲漏水快速維修施工中，效果非常好，達到原來設(shè)計的要求，確保了隧道的安全運營，取得很好的社會效益和經(jīng)濟效益。液體橡膠在交通隧道變形沉降縫滲漏水快速維修的技術(shù)，完全滿足運營后的交通類隧道變形縫滲漏水快速維修的要求。

盾構(gòu)隧道設(shè)計理念

盾構(gòu)隧道的多縫特點已成為隧道發(fā)生滲漏水**直接或潛在的因素之一，而這些又與盾構(gòu)隧道的結(jié)構(gòu)與構(gòu)造設(shè)計相關(guān)，導(dǎo)致滲漏水多從拼縫產(chǎn)生。在區(qū)間隧道防水體系中，一般由管片本身、拼縫、各類預(yù)留孔、彈性密封墊及內(nèi)部嵌縫條等組成。螺栓孔和手孔、注漿孔等發(fā)生滲漏水是常見的，但以螺栓孔和注漿孔發(fā)生滲漏水居多。除注漿孔外，它們一般不與迎水面直接聯(lián)通，而是通過拼縫間接發(fā)生滲漏水。常見也是容易發(fā)生滲漏水的部位是縱縫和環(huán)縫，它們直接與迎水面聯(lián)通，水從拼縫直接滲入或流入。按照設(shè)計構(gòu)想，理想裝配條件下彈性密封墊徑向?qū)挾鹊闹丿B量達23mm，并可抵御環(huán)面間張開4～6mm而不發(fā)生滲漏水。當(dāng)環(huán)間錯臺量為4～8mm甚至更大一些時，只要密封墊不發(fā)生失效，隧道不應(yīng)產(chǎn)生滲漏水。但由于環(huán)面上的密封墊不是完整的，分別粘貼在12塊不同管片上，裝配后環(huán)縫單側(cè)整環(huán)密封墊長達19.415m，正如前述接縫長度是其隧道長度的20多倍，且存在許多棱角組合，加之防水材料質(zhì)量及施工技術(shù)條件等制約因素，滲漏水在錯臺量<8mm甚至更小的情況下也會發(fā)生。只要隧道橢圓度保持良好，環(huán)與環(huán)之間、塊與塊之間平整、密貼、壓緊，依附于管片上的彈性密封墊能發(fā)揮正常防水作用， 隧道堵漏無規(guī)則裂縫如何治理？

盾構(gòu)隧道堵漏設(shè)備要求KT-CSS系列特種水泥基材料設(shè)備水泥基材料注漿設(shè)備包括注漿攪拌設(shè)備和螺桿式灌漿泵。KT-CSS系列螺桿式灌漿泵設(shè)備性能要求：1、可以高壓力的灌注各種大濃度的、高黏度的、強磨損的流態(tài)及膏狀漿液，從根本上保證漿液的水灰比、含砂量、泌水率、飽滿度和密實度；2、操作簡單，皮實耐用，移動也很方便，還很節(jié)能；3、在使用時要特別注意不能斷料干運轉(zhuǎn)。因為干摩擦急劇升高的溫度會損壞定子；4、壓力呈現(xiàn)拋物線上升，上升壓力平穩(wěn)，比傳統(tǒng)的活塞注漿機的波浪形壓力要好，不容易對結(jié)構(gòu)造成次生傷害；5、壓力低，可以控制，適合KT-CSS控制灌漿工法，傳統(tǒng)注漿機壓力大，對于二次注漿或三次補充注漿，空隙小，壓力大是容易形成反滲透壓，造成注漿飽滿的假象，壓力低容易對細小空隙進行灌注，飽滿度比較好；6、需要小流量的注漿設(shè)備，以便間隙性分序分次灌漿，每小時的流量在1立方米到2立方米；7、采用人工攪拌機在料筒攪拌，可以實現(xiàn)間隙性灌漿的工藝，對配方灌漿料可以根據(jù)進漿情況和水流情況及時調(diào)整配方。中交基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護集團南京公司與中科康泰達成框架合作協(xié)議！天津堵漏圖片

隧道變形縫專業(yè)施工團隊治理？南通涵洞堵漏

壓力灌注法施工采用壓力灌注法注入低黏度膠液或注漿料修補混凝土、砌體裂縫時，應(yīng)根據(jù)裂縫寬度、深度和內(nèi)部情況，選用定壓注射器自動注膠法或機控壓力注漿法。其選擇應(yīng)符合下列原則：當(dāng)混凝土或砌體的水平構(gòu)件和豎向構(gòu)件中，有寬度為0.05mm～1.5mm，深度不超過15cm的貫穿或不貫穿裂縫時，宜采用定壓注射器注膠法施工。注射器安裝的方法和間距應(yīng)符合產(chǎn)品使用說明書的規(guī)定。這種方法所產(chǎn)生的壓力應(yīng)不小于0.2MPa。若壓力過低，應(yīng)改用其他產(chǎn)品。裂縫寬度大于0.5mm且走向蜿蜒曲折或為體積較大構(gòu)件的混凝土深裂縫，宜采用機控壓力注膠；注入壓力應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品使用說明書確定。當(dāng)裂縫寬度大于2mm時，應(yīng)采用符合規(guī)范規(guī)定的注漿料，以壓力灌注法施工。

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