襯氟管道產(chǎn)品分類編輯襯氟直管[1]:襯氟管道即在鋼制管道內(nèi)襯氟,分有模壓型鋼襯四氟管道和管襯鋼襯四氟管道。模壓管:主要是通過聚四氟乙烯粉料模壓,通過模具,水壓打壓成型后,通過烘箱烘制而成。此類管道通常用于負壓大、介質(zhì)環(huán)境惡劣的情況,效果,不過相對成本也偏高。管襯氟管道:即用推壓管(四氟管制管機生產(chǎn),壁厚均勻,密度好)直接套如鋼管,再對兩端進行處理翻遍而成,此類管道相對價格便宜,適用于相對環(huán)境較平和的介質(zhì)環(huán)境。襯氟管道四氟材料特性編輯襯氟管道化學(xué)性能:耐大氣老化性:耐輻照性能和較低的滲透性:長期暴露于大氣中,表面及性能保持不變。該設(shè)備在生產(chǎn)中可以實現(xiàn)物料的精確分配。jswpc jswpe日鋼雙螺桿擠出機價格
技術(shù)實現(xiàn)要素:有鑒于此,本實用新型的目的在于提出一種用于四氟高密度負壓管的原料的加工裝置,以致力于解決背景技術(shù)中的全部問題或者之一。基于上述目的本實用新型提供的一種用于四氟高密度負壓管的原料的加工裝置,包括加熱罐,所述加熱罐上表面設(shè)置有電機,所述電機的輸出端連接有轉(zhuǎn)軸,所述加熱罐內(nèi)設(shè)置有與所述轉(zhuǎn)軸下端連接的連接板,所述連接板下端上設(shè)置有移動機構(gòu),所述移動機構(gòu)下端連接有兩個攪拌軸,兩個所述攪拌軸關(guān)于所述轉(zhuǎn)軸對稱設(shè)置,每個所述攪拌軸遠離轉(zhuǎn)軸軸線的一端面上等間距設(shè)置有攪拌棒,每個所述攪拌棒遠離所述攪拌軸的一端設(shè)置有長條刮板,所述移動機構(gòu)用于輔助所述攪拌軸在所述連接板下端面上來做回往復(fù)運動??蛇x的,所述連接板下端設(shè)置有凹槽;所述移動機構(gòu)包括設(shè)置在所述凹槽內(nèi)的第二電機,所述第二電機的輸出端連接有第二轉(zhuǎn)軸,所述凹槽內(nèi)設(shè)置有滑動軌道,所述滑動軌道內(nèi)兩側(cè)均滑動連接有滑塊,每個所述滑塊下端均與所述攪拌軸連接,每個所述滑塊與所述第二轉(zhuǎn)軸通過傳動組件傳動連接??蛇x的,所述傳動組件包括設(shè)置在所述滑動軌道兩側(cè)的輪滑和第二輪滑,所述第二電機設(shè)置在所述滑動軌道中心位置,所述第二轉(zhuǎn)軸上連接有線軸。江蘇PFA可熔性聚四氟乙烯供應(yīng)商雙螺桿擠出機的螺桿間隙可以調(diào)節(jié)以適應(yīng)不同的物料。
這樣才能保持所得制品的質(zhì)量均勻一致。但是在不同的場合下又要要求螺桿可以變速,以達到一臺設(shè)備可以擠出不同塑料或不同制品的要求。因此,本部分一般采用交流整流子電動機、直流電動機等裝置,以達到無級變速,一般螺桿轉(zhuǎn)速為10~100轉(zhuǎn)/分。傳動系統(tǒng)的作用是驅(qū)動螺桿,供給螺桿在擠出過程中所需要的力矩和轉(zhuǎn)速,通常由電動機、減速器和軸承等組成。而在結(jié)構(gòu)基本相同的前提下,減速機的制造成本大致與其外形尺寸及重量成正比。因為減速機的外形和重量大,意味著制造時消耗的材料多,另所使用的軸承也比較大,使制造成本增加。同樣螺桿直徑的擠出機,高速高效的擠出機比常規(guī)的擠出機所消耗的能量多,電機功率加大一倍,減速機的機座號相應(yīng)加大是必須的。但高的螺桿速度,意味著低的減速比。同樣大小的減速機,低減速比的與大減速比的相比,齒輪模數(shù)增大,減速機承受負荷的能力也增大。因此減速機的體積重量的增大,不是與電機功率的增大成線性比例的。如果用擠出量做分母,除以減速機重量,高速高效的擠出機得數(shù)小,普通擠出機得數(shù)大。以單位產(chǎn)量計,高速高效擠出機的電機功率小及減速機重量小,意味著高速高效擠出機的單位產(chǎn)量機器制造成本比普通擠出機低。
每個所述攪拌棒10遠離所述攪拌軸9的一端設(shè)置有長條刮板24,所述移動機構(gòu)4用于輔助所述攪拌軸9在所述連接板5下端面上來做回往復(fù)運動,加熱罐1上端設(shè)置有放料口,加熱罐1下部設(shè)置有排料口,工作人員將四氟、助推劑等原料通過放料口放入到加熱罐1中,電機2啟動,帶動轉(zhuǎn)軸3及轉(zhuǎn)軸3下端連接的攪拌軸9轉(zhuǎn)動,使得攪拌軸9上連接的攪拌棒10和長條刮板24對原料進行充分的攪拌,同時移動機構(gòu)4控制攪拌軸9在連接板5下端面上來做回往復(fù)運動,這樣既方便了對原料的攪拌混合,又可以清理加熱罐1內(nèi)側(cè)壁上粘連的原料,還避免了長條刮板24與加熱罐1內(nèi)側(cè)壁過多的接觸磨損,提高了加工裝置和長條刮板24的使用壽命。為了便于控制攪拌棒10在連接板5下端面來回移動,便于對原料的攪拌,所述連接板5下端設(shè)置有凹槽6;所述移動機構(gòu)4包括設(shè)置在所述凹槽6內(nèi)的第二電機11,所述第二電機11的輸出端連接有第二轉(zhuǎn)軸,所述凹槽6內(nèi)設(shè)置有滑動軌道8,所述滑動軌道8內(nèi)兩側(cè)均滑動連接有滑塊7,每個所述滑塊7下端均與所述攪拌軸9連接,每個所述滑塊7與所述第二轉(zhuǎn)軸通過傳動組件傳動連接,第二電機11啟動,帶動第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,而第二轉(zhuǎn)軸通過傳動組件傳動連接有滑塊7,帶動第二轉(zhuǎn)軸兩側(cè)的滑塊7在滑動軌道8內(nèi)滑動。紹興氟材料推薦哪家,選擇東西貿(mào)易(上海浦東新區(qū))有限公司。
并于1851年將它用于包覆在Dover和Calais公司之間的第1根海底電纜的銅線上。1879年英國人個采用阿基米德螺線式螺桿擠出機。在此后的25年內(nèi),擠出方法逐漸重要,并且逐漸由電動操縱的擠出機迅速替代了以往的手動擠出機。1935年德國機械制造商PaulTroestar生產(chǎn)出用于熱塑性塑料的擠出機。1939年他們把塑料擠出機發(fā)展到了一個現(xiàn)階段——現(xiàn)代單螺桿擠出機階段。擠出機機械原理編輯單螺桿擠出機原理單螺桿一般在有效長度上分為三段,按螺桿直徑大小螺距螺深確定三段有效長度,一般按各占三分之一劃分。料口后一道螺紋開始叫輸送段:物料在此處要求不能塑化,但要預(yù)熱、受壓擠實,過去老擠出理論認為此處物料是松散體,后來通過證明此處物料實際是固體塞,就是說這里物料受擠壓后是一固體象塞子一樣,因此只要完成輸送任務(wù)就是它的功能了。第二段叫壓縮段,此時螺槽體積由大逐漸變小,并且溫度要達到物料塑化程度,此處產(chǎn)生壓縮由輸送段三,在這里壓縮到一,這叫螺桿的壓縮比--3﹕1,有的機器也有變化,完成塑化的物料進入到第三段。第三段是計量段,此處物料保持塑化溫度,只是象計量泵那樣準確、定量輸送熔體物料,以供給機頭,此時溫度不能低于塑化溫度,一般略高點。氟樹脂制成的齒輪,耐磨且耐化學(xué)腐蝕,適用于特殊機械。FKM氟橡膠供應(yīng)
含氟表面活性劑可降低液體表面張力,用于泡沫滅火等領(lǐng)域。jswpc jswpe日鋼雙螺桿擠出機價格
同時,中國在先進擠出技術(shù)領(lǐng)域不斷創(chuàng)新,開拓出了多種新型擠出產(chǎn)品。精密擠出技術(shù)適應(yīng)高精加工需要熔體齒輪泵精密擠出成型可以免去后續(xù)加工手段,更好地滿足制品應(yīng)用的需求,同時達到降低材料成本、提高制品質(zhì)量的目的。如今,滿足塑料制品精密直接擠出的需要,多種成熟的技術(shù)已經(jīng)推向巿場,聚合物熔體齒輪泵就是其中一種重要手段。這一技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于化纖、薄膜、型材、管材、板材、線纜、復(fù)合擠出、造粒等生產(chǎn)線。北京化工大學(xué)橡塑機械研究所經(jīng)過多年對熔體齒輪泵的系統(tǒng)研究,已成功完成塑料熔體齒輪泵的系列開發(fā)和研制,現(xiàn)已能夠設(shè)計制造塑料熔體齒輪泵產(chǎn)品如28/28(中心距/齒寬)、56/56、70/70、90/90等,大出入口壓力差可達30MPa,能夠滿足不同產(chǎn)量的要求,并已在實際中得到應(yīng)用,取得良好的效果。北京化工大學(xué)橡塑機械研究所通過對一體型齒輪泵擠出機進行深入研究,設(shè)計開發(fā)了115一體型齒輪泵擠出機。齒輪泵對橡膠行業(yè)精密成型同樣大有裨益。為了滿足國內(nèi)對橡膠熔體齒輪泵的需求,北京化工大學(xué)還與北京航空制造工程研究所、杭州朝陽橡膠有限公司合作,共同研制開發(fā)XCP150/100、XCP120/90兩種型號橡膠熔體齒輪泵擠出機組。這一機組具有理想的工作特性。jswpc jswpe日鋼雙螺桿擠出機價格