即當蓄電池使用過程中內(nèi)部產(chǎn)生的氣體氣壓達到安全閥壓力,開閥將壓力釋放,防止產(chǎn)生電池變形、破裂等發(fā)生。(2)密封作用,當蓄電池內(nèi)壓低于安全閥的閉閥壓力時安全閥關閉,防止內(nèi)部氣體酸霧往外泄露,同時也防止空氣進入電池造成不良影響。(3)確保蓄電池正常內(nèi)壓,促使蓄電池內(nèi)氧氣復合,減少失水。(4)防爆作用,某些安全閥裝有防酸發(fā)、防暴片。如松下蓄電池。安全閥結(jié)構(gòu)類型較多,主要有帽式、傘狀、片狀等。其中常見的是帽式筏,它是由彈性較好的膠皮制作成帽式。結(jié)構(gòu)簡單,使用故障率也低,所以***采用,如松下、海寶、超微、天能、巨恒等電池。二、維修經(jīng)驗及原理(一)、修復原理:修復方法有電子法、化學法和物理法?;瘜W法是用含有“活性劑”化學成分的特殊電解液(一般為半透明液體)注入鉛酸蓄電池內(nèi),靠化學反應消除***鉛結(jié)晶,促使蓄電池內(nèi)電流暢通并再生已老化的電池及有效延長其使用壽命。4-12V/10-24AH電池容量測試儀,可以有效地消除電池***鹽化,是對鉛酸蓄電池進行快速維修和日常維護保養(yǎng)的新一代高科技產(chǎn)品,它是用物理的方法、電子的方法解決了以往用化學方法根本解決不了的問題,使得鉛酸蓄電池的維護保養(yǎng)技術(shù)產(chǎn)生了質(zhì)的飛躍。世測檢測提供控制逆變一體機電池檢測。吳中區(qū)電池測試
圖6是示出圖1所示的電池模塊的變形例1的放大剖視圖。圖7是示出圖1所示的電池模塊的變形例2的放大立體圖。圖8是圖7所示的電池模塊的放大剖視圖。圖9是示出圖1所示的電池模塊的變形例3的放大分解立體圖。具體實施方式以下,參照附圖對本發(fā)明的電池模塊的實施方進行說明。圖1是本發(fā)明的實施方式所涉及的電池模塊100的分解立體圖。圖2是構(gòu)成圖1所示的電池模塊100的電池組10的電池單元1和電池架2的立體圖。本實施方式的電池模塊100主要包括電池組10、一對端板20、匯流條30以及緊固構(gòu)件40。并且,在圖示的示例中,電池模塊100包括一對側(cè)板50和匯流條盒60。在各附圖中,示出了將構(gòu)成電池組10的多個電池單元1的層疊方向即一個方向設為x方向、將電池單元1的寬度方向設為y方向、將電池單元1的高度方向設為z方向的直角坐標系。以下說明中,有時使用該xyz直角坐標系,來對本實施方式的電池模塊100的各部分的結(jié)構(gòu)進行說明。詳細內(nèi)容將在后文中闡述,但本實施方式的電池模塊100的特征在于以下結(jié)構(gòu)。端板20具有凹部21,該凹部21以能在構(gòu)成電池組10的電池單元1的層疊方向即一個方向(x方向)上進行相對移動的方式對緊固構(gòu)件40的一部分進行收納。在該一個方向(x方向)上。常州電池-瞬態(tài)響應電池測試世測檢測提供電力電子電容器檢測。
在將電池模塊100b搭載于車輛的情況下等,當對電池模塊100b施加振動時,能防止匯流條60的振動,減小作用于緊固構(gòu)件40的應力,能進一步提高電池模塊100b的耐振動性。(變形例3)圖9是示出圖1所示的電池模塊100的變形例3的放大分解立體圖。本變形例的電池模塊100c的緊固構(gòu)件40的結(jié)構(gòu)與圖1所示的電池模塊100不同。本變形例的電池模塊100c的其它結(jié)構(gòu)與圖1所示的電池模塊100相同,因此對相同部分標注相同標號并省略說明。在本變形例的電池模塊100c中,緊固構(gòu)件40具有局部收納于端板20的凹部21的螺栓41、以及與該螺栓41進行緊固的螺母42。更具體而言,在端板20的凹部21中收納有螺栓41的頭部。此外,本變形例的電池模塊100c在上述一個方向(x方向)上,在端板20的凹部21的內(nèi)側(cè)壁21a與螺栓41之間具有間隙s。該情況下,在螺栓41的頭部的尺寸和端板20的凹部21的尺寸之間,與圖3和圖5所示的螺母42的尺寸和端板20的凹部21的尺寸同樣的關系也成立。本變形例的電池模塊100c也能起到與圖1所示的電池模塊100相同的效果。以上,使用附圖詳細描述了本發(fā)明的實施方式,但具體的結(jié)構(gòu)并不限于本實施方式,在不脫離本發(fā)明主旨的范圍內(nèi)進行的設計變更等也包含在本發(fā)明內(nèi)。
1991年SONY成為全球較早投產(chǎn)LIB的公司,賽默飛世爾科技公司根據(jù)鋰電池生產(chǎn)商已有的多年鋰離子電池生產(chǎn)、制造和質(zhì)控的經(jīng)驗,開發(fā)出適合中國企業(yè)使用的材料檢測方法,為鋰離子電池的分析檢測提供了整體解決方案。瑞盛科技作為賽默飛世爾科技區(qū)域總代理,公司秉承“為了人類和地球的健康”這一企業(yè)理念,聯(lián)合賽默飛推出《瑞盛科技應對鋰離子電池整體解決方案》,內(nèi)容包括:鋰離子電池結(jié)構(gòu)解析、鋰離子電池分析方法解析、鋰離子電池應用數(shù)據(jù)。應用數(shù)據(jù)主要使用LC、IC、GC、GCMS、ICP、DSC、FTIR、TOC、SALD等儀器完成。鋰離子電池分析方法解析部位組成常用組成檢查項目(分析設備)正極活性物質(zhì)LiCoO2(鈷酸鋰)LiePO4(磷酸鐵鋰)等組成(ICP\XRF\TG)粒徑結(jié)晶(XRD))(比表面積分析儀粘結(jié)劑(P偏氟乙烯olyvinylidenefluoride,PVDF)表面形狀(SEM)導電劑碳(炭黑、乙炔黑、石墨等)結(jié)晶(XRD)含量(TOC-SSM)測定分散劑折光率(阿貝折射儀)負極活性物質(zhì)碳、石墨、高分子聚合物結(jié)晶(XRD)粒徑比表面積分析儀碳含量(馬弗爐)微量添加物Li\P\Cu\Na\Co\Ca\K等組成(ICP粘結(jié)劑SBR(丁苯乳膠)CMC(羥甲基纖維素)組成(FTIR)粘結(jié)度(萬能試驗機)粘結(jié)劑離心分離。蘇州世測檢測提供控制逆變一體機電池檢測。
連接輸出線的固定螺釘或螺母的緊固力矩不使不合理的旋轉(zhuǎn)力矩作用于電極端子(參照同一文獻的段落0008等)。此外,上述現(xiàn)有的電池系統(tǒng)將中繼匯流條與電極端子相連接,但該中繼匯流條能在經(jīng)由固定螺釘固定于端板的狀態(tài)下與電池單元的電極端子相連接。因此,在將中繼匯流條與電極端子相連接時,也不會因旋轉(zhuǎn)力矩而損壞電極端子。這是由于能將中繼匯流條固定為不旋轉(zhuǎn)的狀態(tài),并與電極端子相連接(參照同一文獻的段落0008等)。此外,上述現(xiàn)有的電池系統(tǒng)中,以不旋轉(zhuǎn)的方式將螺母固定于端板,因此,中繼匯流條不因擰入固定螺釘?shù)男D(zhuǎn)力矩而旋轉(zhuǎn),中繼匯流條不會使不合理的力作用于電極端子(參照同一文獻的段落0009等)?,F(xiàn)有技術(shù)文獻專利文獻專利文獻1:日本**特開2010-080353號公報技術(shù)實現(xiàn)要素:發(fā)明所要解決的技術(shù)問題上述現(xiàn)有的電池系統(tǒng)中,若構(gòu)成電池塊的多個電池單元因充電、溫度上升等而在層疊方向上膨脹,則在層疊方向上將層疊后的電池單元夾著并固定的一對端板將彎曲。這里,所述輸出線的連接端子經(jīng)由固定螺釘和被擰入該固定螺釘?shù)穆菽概c中繼匯流條相連接。因此,若一對端板彎曲,則應力通過經(jīng)由固定螺釘固定于該一對端板的中繼匯流條作用于固定螺釘。蘇州世測檢測提供逆變器電池檢測。寶山區(qū)電池測試
世測檢測提供光伏電站用無人機系統(tǒng)電池檢測。吳中區(qū)電池測試
其***表現(xiàn)是:在上述第7步驟時,會發(fā)現(xiàn)吸出的多余電解液中有黑色雜質(zhì),如果黑色雜質(zhì)比較多的時候,就是正極板軟化排除出的,這樣的電池基本上無法修好,只能夠報廢。b、電池硫化,建議對電池進行脈沖修復以后,再次充電。c、充電以后30分鐘,測試電池電壓,還低于12V,可能是電池內(nèi)部斷路。電池應該報廢。12、在補水或吸出多余的電解液時一定要避免直接使用金屬注射針頭,因金屬與電解液(電解液內(nèi)主要成分為***與金屬反應會造成雜質(zhì)進入電解液),電解液不要采用汽車電瓶用的電解液,一定要用純度高的蒸餾水或蒸餾水配能***,500毫升滴流瓶加***既可。13、電池電源與容量的關系如下表:2小時率放電電壓與容量的關系:(單只12V電池)容量(%)單格電壓,設備是“死”的,人是活的,亦今為止**聰明的“設備”還是“人腦”,根據(jù)不同情況,靈活運用,積累經(jīng)驗則會事半功倍。14、關于大陸鴿電池容量測試儀改進后的補充說明及注意事項1、關于紅色按鈕(補水充電檔)的說明:當按下紅色按鈕之后,比較高充電電壓將達到,在電池電壓超過(彈高),應先按下停止按鈕,稍等一會兒使電池端的電壓下降到,不然會引起設備內(nèi)部繼電器會反復吸合與斷開而出現(xiàn)“嗒嗒嗒嗒”聲響。吳中區(qū)電池測試