一、作業(yè)前準(zhǔn)備場(chǎng)地勘察與規(guī)劃：作業(yè)團(tuán)隊(duì)需提前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行***勘察，測(cè)量作業(yè)空間的高度、跨度以及地面承載能力，確保滿(mǎn)足橋式起重機(jī)的安裝和運(yùn)行條件。同時(shí)，規(guī)劃起重機(jī)的行進(jìn)路線(xiàn)和停放位置，***路線(xiàn)上的障礙物，保證吊運(yùn)通道暢通無(wú)阻。設(shè)備檢查與調(diào)試：對(duì)橋式起重機(jī)進(jìn)行細(xì)致的檢查，包括機(jī)械部件的緊固情況、制動(dòng)器的可靠性、鋼絲繩的磨損程度等。電氣系統(tǒng)方面，需檢查 PLC 控制系統(tǒng)、傳感器、變頻器等是否運(yùn)行正常，確保各項(xiàng)參數(shù)符合作業(yè)要求。此外，還要對(duì)超載限制器、起升高度限位、運(yùn)行行程限位等安全裝置進(jìn)行調(diào)試，確保其靈敏可靠。吊裝方案制定：根據(jù)待吊裝電力設(shè)備的重量、尺寸、形狀以及安裝位置，制定詳細(xì)的吊裝方案。明確吊裝順序、吊點(diǎn)位置、吊運(yùn)路徑以及各環(huán)節(jié)的操作要點(diǎn)，并向作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底，確保每個(gè)人熟悉作業(yè)流程和安全注意事項(xiàng)。小型橋式起重機(jī)購(gòu)買(mǎi)后送貨快，早點(diǎn)用上早受益。山東耐用橋式起重機(jī)訂制價(jià)格

二、現(xiàn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收人員需對(duì)起重機(jī)的實(shí)體安裝質(zhì)量進(jìn)行***檢查，重點(diǎn)關(guān)注以下方面：1. 金屬結(jié)構(gòu)檢查主梁與端梁連接螺栓是否緊固，焊接部位是否飽滿(mǎn)、無(wú)裂紋、氣孔等缺陷（可通過(guò)目視或探傷檢測(cè)）。主梁上拱度是否符合設(shè)計(jì)要求（通常為跨度的 1/700~1/1000），旁彎度≤跨度的 1/2000。金屬結(jié)構(gòu)表面防腐涂層是否完整，無(wú)明顯銹蝕或脫落（銹蝕深度超過(guò)壁厚 10% 需處理）。軌道系統(tǒng)軌道安裝誤差：軌距偏差：≤±3mm（跨度≤10m）或≤±5mm（跨度＞10m）。軌道頂面高低差：同一截面內(nèi)≤2mm，沿長(zhǎng)度方向每 2m≤1mm。軌道接頭間隙：≤2mm，高低差和側(cè)向錯(cuò)位≤1mm。軌道支撐結(jié)構(gòu)（如鋼吊車(chē)梁、混凝土基礎(chǔ)）是否牢固，無(wú)開(kāi)裂或沉降。上海自動(dòng)化橋式起重機(jī)小型橋式起重機(jī)說(shuō)明書(shū)詳細(xì)，存檔備案不費(fèi)勁。

類(lèi)型多樣：滿(mǎn)足不同工況需求通用橋式起重機(jī)：通用性極大，其三化程度較高，參數(shù)已標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，零部件也實(shí)現(xiàn)了一定程度的通用化。廣泛應(yīng)用于水電站廠(chǎng)房、裝備制造業(yè)廠(chǎng)房以及其他行業(yè)室內(nèi)外倉(cāng)庫(kù)、廠(chǎng)房、碼頭和露天貯料場(chǎng)等場(chǎng)所，起重量一般為 5 - 50 噸（按優(yōu)先數(shù)系排列為 3.2 - 80 噸），產(chǎn)量占整個(gè)橋式起重機(jī)總產(chǎn)量的 60 - 80%。電站橋式起重機(jī)：專(zhuān)門(mén)為電站場(chǎng)景設(shè)計(jì)，用于電站設(shè)備的安裝、檢修和維護(hù)等工作，需要具備較高的可靠性和穩(wěn)定性，以適應(yīng)電站復(fù)雜的工作環(huán)境和嚴(yán)格的安全要求。防爆橋式起重機(jī)：應(yīng)用于存在易燃易爆物質(zhì)的場(chǎng)所，如化工、石油等行業(yè)。其在設(shè)計(jì)和制造上采取了特殊的防爆措施，如選用防爆型電氣設(shè)備、對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行特殊處理等，確保在危險(xiǎn)環(huán)境下安全運(yùn)行，防爆等級(jí)通常需滿(mǎn)足相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，如 diict4 等。

**結(jié)構(gòu)與工作原理1. 主要結(jié)構(gòu)部件橋架：包括主梁和端梁，是起重機(jī)的承重主體，由鋼材焊接或螺栓連接而成。大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)：安裝在端梁下方，通過(guò)車(chē)輪沿軌道水平移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)起重機(jī)整體橫向運(yùn)動(dòng)。小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)：安裝在橋架上，沿主梁軌道縱向移動(dòng)，帶動(dòng)吊鉤或吊具垂直升降。起升機(jī)構(gòu)：由電機(jī)、減速機(jī)、卷筒、鋼絲繩、吊鉤等組成，負(fù)責(zé)貨物的升降。電氣控制系統(tǒng)：包括配電柜、遙控器、限位開(kāi)關(guān)等，控制起重機(jī)的運(yùn)行和安全保護(hù)。2. 工作原理大車(chē)運(yùn)行：通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，使起重機(jī)沿廠(chǎng)房?jī)蓚?cè)的軌道橫向移動(dòng)，覆蓋整個(gè)作業(yè)區(qū)域。小車(chē)運(yùn)行：小車(chē)在主梁軌道上縱向移動(dòng)，調(diào)整吊鉤的水平位置。起升 / 下降：起升電機(jī)帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)鋼絲繩拉動(dòng)吊鉤升降，完成貨物的裝卸。小型橋式起重機(jī)操作步驟少，忙起來(lái)也能快速上手。

調(diào)試與驗(yàn)收空載試運(yùn)行：通電后手動(dòng)操作各機(jī)構(gòu)（大車(chē)、小車(chē)、起升），檢查運(yùn)行方向是否正確，限位開(kāi)關(guān)是否靈敏，無(wú)卡阻、異響。負(fù)載試驗(yàn)：靜載試驗(yàn)：起吊 1.25 倍額定載荷，離地 100~200mm，停留 10 分鐘，檢查主梁下?lián)隙龋ㄐ遁d后應(yīng)恢復(fù)原狀，長(zhǎng)久變形≤跨度的 1/2000）。動(dòng)載試驗(yàn)：起吊 1.1 倍額定載荷，進(jìn)行反復(fù)起升、運(yùn)行，各機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作平穩(wěn)，制動(dòng)可靠，無(wú)異常發(fā)熱或振動(dòng)。驗(yàn)收合規(guī)：安裝完成后需經(jīng)當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格，取得使用登記證后方可投入使用。小型橋式起重機(jī)用著順手，日常作業(yè)少些麻煩。江蘇定做橋式起重機(jī)技術(shù)指導(dǎo)

小型橋式起重機(jī)操作簡(jiǎn)單，工人培訓(xùn)成本低。山東耐用橋式起重機(jī)訂制價(jià)格

操作靈活，適應(yīng)性強(qiáng)其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作方式多樣且靈活。操作人員可在駕駛室內(nèi)通過(guò)各種控制裝置，輕松實(shí)現(xiàn)對(duì)起重機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、換向、制動(dòng)及停止等操作，精細(xì)控制重物的吊運(yùn)過(guò)程。同時(shí)，橋式起重機(jī)類(lèi)型豐富多樣，如通用橋式起重機(jī)適用于大多數(shù)常規(guī)吊運(yùn)場(chǎng)景；防爆橋式起重機(jī)可在易燃易爆環(huán)境中安全作業(yè)；冶金橋式起重機(jī)能夠應(yīng)對(duì)高溫、重載、多塵等惡劣工況。不同類(lèi)型的橋式起重機(jī)可以滿(mǎn)足工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭、物流周轉(zhuǎn)等眾多行業(yè)和場(chǎng)所的多樣化吊運(yùn)需求，具有極強(qiáng)的適應(yīng)性。山東耐用橋式起重機(jī)訂制價(jià)格