霍爾傳感器是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場傳感器?；魻栃?yīng)是磁電效應(yīng)的一種，這一現(xiàn)象是霍爾（1855—1938）于1879年在研究金屬的導(dǎo)電機(jī)構(gòu)時發(fā)現(xiàn)的。后來發(fā)現(xiàn)半導(dǎo)體、導(dǎo)電流體等也有這種效應(yīng)，而半導(dǎo)體的霍爾效應(yīng)比金屬強(qiáng)得多，利用這現(xiàn)象制成的各種霍爾元件，普遍地應(yīng)用于工業(yè)自動化技術(shù)、檢測技術(shù)及信息處理等方面?；魻栃?yīng)是研究半導(dǎo)體材料性能的基本方法。通過霍爾效應(yīng)實(shí)驗(yàn)測定的霍爾系數(shù)，能夠判斷半導(dǎo)體材料的導(dǎo)電類型、載流子濃度及載流子遷移率等重要參數(shù)?；魻杺鞲衅魇且罁?jù)霍爾效應(yīng)制作的。是霍爾1879年在研究金屬導(dǎo)電機(jī)構(gòu)時發(fā)明的，之后有在導(dǎo)電流體和半導(dǎo)體中均發(fā)現(xiàn)此效應(yīng)?；魻柶骷碛兄姸嗵攸c(diǎn)，它體積小，重量輕，安裝方便，功耗小，頻率高還生命長，耐振動不怕油污，水汽，鹽霧灰塵等污染。按閾值和線性分類，霍爾傳感器可分為霍爾開關(guān)和線性霍爾傳感器兩類。合肥比亞迪霍爾傳感器

霍爾電流傳感器是根據(jù)霍爾原理制成的。它有兩種工作方式，即磁平衡式和直式。霍爾電流傳感器一般由原邊電路、聚磁環(huán)、霍爾器件、（次級線圈）和放大電路等組成。眾所周知，當(dāng)電流通過一根長導(dǎo)線時，在導(dǎo)線周圍將產(chǎn)生一磁場，這一磁場的大小與流過導(dǎo)線的電流成正比，它可以通過磁芯聚集感應(yīng)到霍爾器件上并使其有一信號輸出。這一信號經(jīng)信號放大器放大后直接輸出，一般的額定輸出標(biāo)定為4V。另外一種就是磁平衡式電流傳感器（閉環(huán)式），磁平衡式電流傳感器也稱補(bǔ)償式傳感器，即主回路被測電流Ip在聚磁環(huán)處所產(chǎn)生的磁場通過一個次級線圈，電流所產(chǎn)生的磁場進(jìn)行補(bǔ)償， 從而使霍爾器件處于檢測零磁通的工作狀態(tài)。   額定輸出標(biāo)定為4V。LEM萊姆霍爾傳感器品牌線性型霍爾傳感器由霍爾元件、線性放大器和射極跟隨器組成，它輸出模擬量。

    霍爾傳感器的工作原理：其本質(zhì)就是我們高中物理所學(xué)到的知識——磁電效應(yīng)。簡單的說，固體材料中的載流子在受到外部磁場的作用時因受到洛倫茲力的影響會發(fā)生偏轉(zhuǎn)，偏轉(zhuǎn)的載流子在兩側(cè)聚集進(jìn)而形成電勢差，這個電勢差即是霍爾電壓霍爾傳感器；在汽車行業(yè)有著通用的應(yīng)用，我們先說一個具體的應(yīng)用實(shí)例——無刷電機(jī)的控制。大家可能知道無刷電機(jī)的控制一般使用的是六步換向的方式，所謂的六步換向就是說無刷電機(jī)的定子能夠產(chǎn)生的磁場只有六個方向，然后轉(zhuǎn)子是受這六個方向的磁場作用一步一步的轉(zhuǎn)動的，所以稱之為六步換向。既然要換向，那就需要知道轉(zhuǎn)子的具tiwei置，不然的話也沒有辦法確定換到哪一個磁場方向去，因?yàn)闊o刷電機(jī)的轉(zhuǎn)子是永磁體，所以我們可以在轉(zhuǎn)子的上面添加三個霍爾傳感器，通過霍爾傳感器的信號反饋轉(zhuǎn)子的位置，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的換向順序。

霍爾傳感器可以測量任意波形的電流和電壓，如：直流、交流、脈沖波形等，甚至對瞬態(tài)峰值的測量。副邊電流忠實(shí)地反應(yīng)原邊電流的波形。而普通互感器則是無法與其比擬的，它一般只適用于測量50Hz正弦波原邊電路與副邊電路之間有良好的電氣隔離，隔離電壓可達(dá)9600Vrms。精度高：在工作溫度區(qū)內(nèi)精度優(yōu)于1%，該精度適合于任何波形的測量；霍爾開關(guān)器件無觸點(diǎn)、無磨損、輸出波形清晰、無抖動、無回跳、位置重復(fù)精度高（可達(dá)μm級）。寬帶寬：高帶寬的電流傳感器上升時間可小于1μs；但是，電壓傳感器帶寬較窄，一般在15kHz以內(nèi)，6400Vrms的高壓電壓傳感器上升時間約500uS，帶寬約700Hz。測量范圍普遍：電流測量可達(dá)50KA，電壓測量可達(dá)6400V。結(jié)構(gòu)牢固，體積小，重量輕，壽命長，安裝方便，功耗小，頻率高（可達(dá)1MHZ），耐震動，不怕灰塵、油污、水汽及鹽霧等的污染或腐蝕?；魻杺鞲衅髂K這種優(yōu)異的動態(tài)性能為提高現(xiàn)代控制系統(tǒng)的性能提供了關(guān)鍵的基礎(chǔ)。

目前的霍爾器件都可承受一定的振動，可在零下40℃到零上150℃范圍內(nèi)工作，全部密封不受水油污染，完全能夠適應(yīng)汽車的惡劣工作環(huán)境?；魻杺鞲衅骺梢詼y量任意波形的電流和電壓，如：直流、交流、脈沖波形等，甚至對瞬態(tài)峰值的測量。副邊電流忠實(shí)地反應(yīng)原邊電流的波形。而普通互感器則是無法與其比擬的，它一般只適用于測量50Hz正弦波原邊電路與副邊電路之間有良好的電氣隔離，隔離電壓可達(dá)9600Vrms；霍爾傳感器普遍應(yīng)用在變頻調(diào)速裝置、逆變裝置、UPS電源、通信 電源、電焊機(jī)、電力機(jī)車、變電站、數(shù)控機(jī)床、電解電鍍、微機(jī)監(jiān)測、電網(wǎng)監(jiān)測等需要隔離檢測電流的設(shè)施中以及新興的太陽能、風(fēng)能和地鐵軌道信號、汽車電子等領(lǐng)域。用霍爾傳感器可以檢測磁場及其變化，可在各種與磁場有關(guān)的場合中使用。成都雙贏霍爾傳感器

霍爾效應(yīng)從本質(zhì)上講是運(yùn)動的帶電粒子在磁場中受洛侖茲力作用引起的偏轉(zhuǎn)。合肥比亞迪霍爾傳感器

霍爾傳感器的優(yōu)點(diǎn)及用途 許多人都知道，轎車的自動化程度越高，微電子電路越多，就越怕電磁干擾。而在汽車上有許多燈具和電器件，尤其是功率較大的前照燈、空調(diào)電機(jī)和雨刮器電機(jī)在開關(guān)時會產(chǎn)生浪涌電流，使機(jī)械式開關(guān)觸點(diǎn)產(chǎn)生電弧，產(chǎn)生較大的電磁干擾信號。 采用功率霍爾開關(guān)電路可以減小這些現(xiàn)象?；魻柶骷ㄟ^檢測磁場變化，轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘栞敵觯捎糜诒O(jiān)視和測量汽車各部件運(yùn)行參數(shù)的變化。 例如位置、位移、角度、角速度、轉(zhuǎn)速等等，并可將這些變量進(jìn)行二次變換；可測量壓力、質(zhì)量、液位、流速、流量等?；魻柶骷敵隽恐苯优c電控單元接口，可實(shí)現(xiàn)自動檢測。合肥比亞迪霍爾傳感器

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