霍爾電流傳感器的實(shí)際應(yīng)用類型：直檢式霍爾電流傳感器又叫開環(huán)式霍爾電流傳感器、直放式霍爾電流傳感。當(dāng)在一根長(zhǎng)導(dǎo)線中通以電流時(shí)，在導(dǎo)線的周圍會(huì)有磁場(chǎng)產(chǎn)生，該磁場(chǎng)的大小與通過(guò)導(dǎo)線的電流成正比。利用薄半導(dǎo)體片的霍爾效應(yīng)，測(cè)量霍爾器件感應(yīng)生成的電壓信號(hào)，經(jīng)過(guò)放大器放大霍爾電壓后，可以直接測(cè)量霍爾電壓。直檢式霍爾電流傳感器的優(yōu)點(diǎn)是電路簡(jiǎn)單、成本較低、能量效率高、檢測(cè)范圍廣及電耗低等；缺點(diǎn)是精度、線性度較差、響應(yīng)速度較慢、且溫漂較大。電流傳感器測(cè)量的范圍從數(shù)安培到幾千安培，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。電梯物聯(lián)網(wǎng)電流傳感器比較好

可變磁阻的電流傳感器通常用于傳統(tǒng)開關(guān)可能存在問(wèn)題的地方。特別是在存在大量污垢或水的地方。下次您登上飛機(jī)時(shí)，您會(huì)看到許多電流接近傳感器，或者在登機(jī)時(shí)看一下起落架?？勺冸姼袀鞲衅骱涂勺兇抛鑲鞲衅魍ǔ．a(chǎn)生與導(dǎo)電或可透磁靶（通常為鋼桿）相對(duì)于線圈的位移成比例的電信號(hào)。與接近傳感器一樣，當(dāng)線圈通過(guò)交流電通電時(shí)，線圈的阻抗根據(jù)目標(biāo)的位移而變化。這種傳感器通常用于測(cè)量氣動(dòng)或液壓油缸中活塞的位移?；钊梢圆贾贸稍竭^(guò)傳感器線圈的外徑。電梯物聯(lián)網(wǎng)電流傳感器比較好電流傳感器的分流器的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是，它可用來(lái)測(cè)量直流(DC)電流。

電流傳感器使用注意事項(xiàng)：（1）電流傳感器必須根據(jù)被測(cè)電流的額定有效值適當(dāng)選用不同的規(guī)格的產(chǎn)品。被測(cè)電流長(zhǎng)時(shí)間超額，會(huì)損壞末極功放管（指磁補(bǔ)償式），一般情況下，2倍的過(guò)載電流持續(xù)時(shí)間不得超過(guò)1分鐘。（2）電壓傳感器必須按產(chǎn)品說(shuō)明在原邊串入一個(gè)限流電阻R1，以使原邊得到額定電流，在一般情況下，2倍的過(guò)壓持續(xù)時(shí)間不得超過(guò)1分鐘。（3）電流電壓傳感器的比較好精度是在原邊額定值條件下得到的，所以當(dāng)被測(cè)電流高于電流傳感器的額定值時(shí)，應(yīng)選用相應(yīng)大的傳感器；當(dāng)被測(cè)電壓高于電壓傳感器的額定值時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整限流電阻。當(dāng)被測(cè)電流低于額定值1/2以下時(shí)，為了得到比較好精度，可以使用多繞圈數(shù)的辦法。

磁電流傳感器的種類很多，按照測(cè)試原理可以劃分為：羅氏（Rogowski）線圈、電流互感器、分流器、巨磁阻效應(yīng)（GMR）、巨磁阻抗（GMI）各向異性（AMR）、光學(xué)效應(yīng)、霍爾效應(yīng)等等。Rogowski 線圈測(cè)量電流的基本原理是電磁感應(yīng)和安培環(huán)路定律，又叫電流測(cè)量線圈或者微分電流傳感器，如下圖所示。根據(jù)線圈上的感應(yīng)電流信號(hào)與通過(guò)線圈的額電流變化率成正比的顧慮，通過(guò)積分還原一次回路電流值。這是一種交流電流的測(cè)量方法。Rogowski 線圈不含磁性材料，所以沒(méi)有磁滯效應(yīng)和磁飽和現(xiàn)象，測(cè)量的范圍從數(shù)安培到幾千安培，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，測(cè)量回路與被測(cè)電流之間沒(méi)有直接的關(guān)系，具有測(cè)量范圍廣、精度高、穩(wěn)定性高、響應(yīng)頻率范圍寬等優(yōu)點(diǎn)，可以用來(lái)測(cè)量交流、直流和瞬態(tài)電流，用在繼電保護(hù)、可控硅整流、變頻調(diào)速等場(chǎng)合。在電流傳感器中，通常是穿過(guò)繞組孔的金屬桿。

電流傳感器分流器與CT不同的是，分流器不具備跨溫度或輸入電流的任何固有相移;但請(qǐng)記住，這并不意味著沒(méi)必要執(zhí)行相位補(bǔ)償。因?yàn)榇嬖诳梢痣妷汉碗娏髦g非預(yù)期相移的其它相移源(如抗混疊濾波器)，所以為了在功率因數(shù)較小時(shí)確保高準(zhǔn)確度，相位補(bǔ)償仍將必不可少。既然如此，這確實(shí)意味著當(dāng)輸入電流或溫度改變時(shí)，可能根據(jù)所選擇的CT發(fā)生相位誤差變化。其結(jié)果是，使用電流互感器時(shí)的系統(tǒng)相位誤差會(huì)比使用分流器時(shí)的系統(tǒng)相位誤差變化大。這種較大的相位誤差變化會(huì)使簡(jiǎn)單準(zhǔn)確地進(jìn)行相位校準(zhǔn)變得更難，因此有可能導(dǎo)致跨溫度或電流測(cè)量的功率誤差發(fā)生變化。電流傳感器解決了傳遞變送器價(jià)昂體積大還要配用互感器的缺陷。北京電流傳感器批發(fā)商

直檢式霍爾電流傳感器又叫開環(huán)式霍爾電流傳感器。電梯物聯(lián)網(wǎng)電流傳感器比較好

電流傳感器不間斷供電系統(tǒng)始終保持高效的運(yùn)作，在特定環(huán)境下，選擇雙轉(zhuǎn)換在線式可能更為合適。特別是在 AC 電源高度失真和具有極大電壓變化的地理區(qū)域，雙轉(zhuǎn)換在線式 UPS 無(wú)需頻繁轉(zhuǎn)換到電池供電即可維持正常輸出。較低的電池使用率可以保存電池容量以應(yīng)對(duì)長(zhǎng)時(shí)間的斷電事故，并延長(zhǎng)電池使用壽命。此外，降低電池更換成本可以抵消在線互動(dòng)式 UPS 低初始成本和低運(yùn)營(yíng)成本的優(yōu)勢(shì)。在某些特殊的情況下可能需要使用雙轉(zhuǎn)換在線式 UPS，比如對(duì)于某些醫(yī)療設(shè)備或儀器，需要進(jìn)行功率因數(shù)校正(PFC)、要求較小的物理尺寸或需要進(jìn)行頻率轉(zhuǎn)換等等。電梯物聯(lián)網(wǎng)電流傳感器比較好

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