道路排水工程道路工程水的作用是 造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合??偟囊笫牵翰槊髑闆r,***考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。而且測量工作通常在不中斷交通的情況下進行,這會影響到測量人員的視線,增加測量難度。徐州優(yōu)勢城市道路施工圖片
次干路一個區(qū)域內(nèi)的主要道路,是一般交通道路兼有服務功能,配合主干路共同組成干路網(wǎng),起***聯(lián)系城市各部分與集散交通的作用,一般情況下快慢車混合行駛。條件許可時也可另設非機動車道。道路兩側(cè)應設人行道,并可設置吸引人流的公共建筑物。支路次干路與居住區(qū)的聯(lián)絡線,為地區(qū)交通服務,也起集散交通的作用,兩旁可有人行道,也可有商業(yè)性建筑。根據(jù)道路力學分類,城市道路主要分為剛性路面和柔性路面兩大類。柔性路面。荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強度小,它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應變。以瀝青路面為**。瀝青路面結(jié)構(gòu)組合的基本原則:面層、基層的結(jié)構(gòu)類型及厚度應與交通量相適應;層間必須緊密穩(wěn)定,保證結(jié)構(gòu)整體性和應力傳遞的連續(xù)性;各結(jié)構(gòu)層的回彈模量自上而下遞減。江蘇選擇城市道路施工圖片在施工過程中,需要嚴格控制路面的攤鋪厚度和壓實度,確保路面的平整度符合設計要求。
道路工程是指以道路為對象而進行的規(guī)劃、設計、施工、養(yǎng)護與管理工作的全過程及其所從事的工程實體。同其他任何門類的土木工程一樣,道路工程具有明顯的技術(shù)、經(jīng)濟和管理方面的特性。 [1]分類中國道路道路工程(2張)按服務范圍及其在國家道路網(wǎng)中所處的地位和作用分為:①國道(全國性公路),包括高速公路和主要干線;②省道(區(qū)域性公路);③縣、鄉(xiāng)道(地方性公路);④城市道路。**種統(tǒng)稱公路,按年平均晝夜汽車交通量及使用任務、性質(zhì),又可劃分為五個技術(shù)等級。不同等級的公路用不同的技術(shù)指標體現(xiàn)。這些指標主要有計算車速、行車道數(shù)及寬度、路基寬度、**小平曲線半徑、比較大縱坡、視距、路面等級、橋涵設計荷載等。
現(xiàn)代的勘察設計工作已利用衛(wèi)星地圖或航測地圖,并用電子計算機分析和繪圖,用地震法探測地層地質(zhì),用γ射線量測密度含水量,用激光測距等新技術(shù)和其他新設備,使勘察設計工作縮短了作業(yè)時間,提高了作業(yè)效率和精度,降低了成本。質(zhì)量工程不僅要有良好的設計,而且在更大程度上取決于施工質(zhì)量的好壞。在施工中,材料、機具、操作是保證產(chǎn)品質(zhì)量的主要環(huán)節(jié)。一切施工都必須嚴格遵守每項施工規(guī)范。一是材料的準備,包括檢查材料品種、規(guī)格、數(shù)量、堆放場所、供應和保管工作等;二是施工機具,包括品種、型號、數(shù)量的配備及修理工作;三是操作,應精心進行,每道工序完畢須經(jīng)檢查合格后方可進行下一道工序。全部工序完畢,經(jīng)檢查驗收后方可交付使用。定期進行安全檢查和培訓。
地下道路建造在地下的道路,是城市道路的一部分。比如在南京,內(nèi)環(huán)地下道路已經(jīng)投入使用;上海的外灘道路也全部轉(zhuǎn)為地下使用,地面上禁止通車。早在2004-2005年,北京就為解決交通問題規(guī)劃了‘四縱兩橫’的地下道路網(wǎng)。利用地下空間資源是改善城市交通狀況、提升城市環(huán)境的重要途徑。用地下道路替代傳統(tǒng)的高架道路,為城市提供了一種新的交通模式,同時在城市中心區(qū)發(fā)展地下快速道路系統(tǒng)是解決古城保護、城市更新等方面的重要途徑;同時,還需要整理好施工資料和文件,以備查閱和歸檔。淮安本地城市道路施工圖片
保護周邊生態(tài)環(huán)境,避免對植被和水體的破壞。徐州優(yōu)勢城市道路施工圖片
公路網(wǎng)規(guī)劃的制定是一項繁重復雜的工作。由于各地情況的變化,例如***、***等戰(zhàn)略的改變,礦藏資源的開發(fā),海岸、商埠經(jīng)濟的發(fā)展,城鄉(xiāng)人民生活的改善,旅游事業(yè)的興起,其他運輸方式的改變,資金的增加等,都可能使規(guī)劃隨之變化。因此,在制定規(guī)劃時,事先應充分掌握各方面的信息,進行有充分預見性的可行性研究,避免規(guī)劃的盲目性帶來不良后果,然后有計劃按步驟地分期付諸實現(xiàn)。擬建路線的第一步,應根據(jù)線路所經(jīng)控制點,進行勘察和測量,選出距離**短、工作量**小、工程舉辦容易、造價低廉、后遺病害**少、養(yǎng)護費用比較低、使用效益比較大的線路。如果線路有幾種選線方案,則應進行比選,以便從中選定比較好方案。徐州優(yōu)勢城市道路施工圖片
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