電池制造過程涉及的焊接技術(shù)十分很多,如超聲波焊、電阻焊和激光焊接等。焊接方法與工藝的合理選用,直接影響電池的生產(chǎn)成本、質(zhì)量的可靠性與使用的安全性。激光焊接作為電池生產(chǎn)一項非常重要的工藝環(huán)節(jié),對電池的一致性,穩(wěn)定性和安全性有很大的影響,動力電池激光焊接部位多,工藝難度大,對焊接工藝要求更高。通過高效精密的激光焊接可以提高汽車動力電池安全性、可靠性和使用壽命,必將為今后的汽車動力技術(shù)的發(fā)展提供重要保障。對比發(fā)現(xiàn),激光焊接優(yōu)勢在于焊材損耗小、被焊接工件變形小、設(shè)備性能穩(wěn)定易操作,焊接質(zhì)量及自動化程度高。激光焊接機到底是什么,你真正清楚嗎?河源機器人連續(xù)激光焊接機
激光焊接機保護氣的作用有:1、保護工件在焊接過程中被氧化,激光焊接機使用保護氣體時,要先設(shè)定保護氣體,再出激光,可防止激光焊接機在連續(xù)加工過程中,脈沖激光出現(xiàn)氧化現(xiàn)象。2、保護聚焦透鏡免受金屬蒸氣污染和液體熔滴的濺射,特別是高功率焊接,由于噴出物十分有力,因此保護透鏡十分有必要。3、保護氣體可驅(qū)散高功率激光焊接產(chǎn)生的等離子屏蔽。金屬蒸氣吸收激光束電離成等離子云,金屬蒸氣周圍的保護氣體也會因受熱而電離,通過增加電子與離子和中性原子三體碰撞來增加電子的復(fù)合速率,以降低等離子體中的電子密度。氦氣效果比較好。珠海平臺連續(xù)激光焊接機介紹怎么看激光焊接機的好處和壞處?
激光焊接機在無縫焊接時使得車身的結(jié)構(gòu)精密度也得到提升。汽車在行駛的時候由于地面的顛簸擠壓,每一個零部件和架構(gòu)都在承受不同程度沖擊,這就需要汽車整體的結(jié)構(gòu)精密強度要很高。采用現(xiàn)在的激光焊接技術(shù),其動靜態(tài)剛度較其他焊接工藝可得到超過50%的提高,降低了行駛過程中的噪音以及震動,改善了乘坐的舒適度,同時也提升了汽車的安全性能。1.不等厚激光拼焊板:車身制造采用不等厚激光拼焊板可減輕車身重量、減少零件數(shù)量、提高安全可靠性及降低生產(chǎn)成本;2.車身焊接:汽車工業(yè)中的在線激光焊接大量用在車身沖壓零件的裝配和連接上。主要應(yīng)用包括車頂蓋激光焊、行李箱蓋激光焊及車架激光焊接;另一項比較重要的車身激光焊接應(yīng)用,是車身結(jié)構(gòu)件(包括車門、車身側(cè)圍框架及立柱等)的激光焊接。采用激光焊的原因是可提高車身強度,并可解決一些部位難以實施常規(guī)電阻點焊的難題。
焊前檢測,電池入殼完成后,電芯與殼體壓裝,為保證焊接質(zhì)量,電芯頂蓋與殼體配合公差< ±0.2MM。采用輪廓掃描儀對電池頂蓋和殼體進行掃描,通過圖像處理技術(shù),判斷其公差是否在此范圍內(nèi),不在公差范圍內(nèi)的產(chǎn)品,不進行焊接直接流入不良品筐,在公差范圍內(nèi)的產(chǎn)品流入下一道工序進行焊接。焊后檢測,電池焊接完成后,為保證焊接焊道溶池質(zhì)量,需要檢測溶池是否溢出,控制范圍<0.06MM。通過圖像處理技術(shù),確定此熔池溢出是否在控制范圍之內(nèi),然后合格品與不合格品分別流入不同工位。另外,通過圖像處理技術(shù)還可以檢測出爆點、漏點等焊接不良。購買激光焊接機一定要看的4個參考指標(biāo)。
激光焊接機在使用過程中常常采用惰性氣體來保護溶池,當(dāng)焊接的材料不存在表面氧化時,可不考慮保護氣體。但大多數(shù)情況還是需要采用保護氣體。激光焊接機保護氣的種類有:氦氣,價格較貴,但效果比較好,可使激光不受阻,直接通過,到達工件表面。氬氣,價格較便宜,密度較大,保護效果較好,焊件表面較氦氣更光滑,但易受高溫金屬等離子體電離,會屏蔽部分光束射向工件,降低焊接的有效功率,對焊接速度和熔深有阻礙。氮氣,價格低價,但對某些不銹鋼焊接不適用。激光焊接機是什么?有什么優(yōu)勢?禪城雙頭光纖激光焊接機設(shè)備
激光焊接機與普通焊機的優(yōu)缺點。河源機器人連續(xù)激光焊接機
伴隨著激光器功率的不斷提升,更重要的是半導(dǎo)體激光器、光纖傳輸激光焊接設(shè)備逐步開發(fā)了光纖激光焊接應(yīng)用場景,破除了原有技術(shù)瓶頸,打開了新的市場空間。光纖激光的光斑比較小,本不適于焊接,但是廠商利用了振鏡擺動光束原理以及擺動焊接頭等技術(shù),讓光纖激光有效地實現(xiàn)焊接。光纖激光焊接逐步進入了國內(nèi)的航空航天、核電、軌道交通、新能源汽車等制造業(yè),比如目前我國的眾多汽車工廠也選擇自動化光纖激光焊接產(chǎn)線;光纖激光傳輸焊接機在動力電池方面就更多了,國內(nèi)新能源電池頭部企業(yè)均用上了光纖傳輸光纖激光焊接設(shè)備。河源機器人連續(xù)激光焊接機
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