高分子合金的聚合物主要還是以增韌環(huán)氧樹脂為主體配制而成的，其它諸如改性丙烯酸酯、聚氨酯等也可作為膠粘劑材料，也可對上述聚合物進行改性，賦予材料新的特性。而不同功能填料的加入。則賦予材料導(dǎo)電、導(dǎo)熱、導(dǎo)磁、耐溫、隔熱等功能，對零件無熱影響區(qū)和變形，使用方便，可以不加熱、不加壓。室溫操作，不需要特定的設(shè)備，修理快速簡便，并可現(xiàn)場作業(yè)，有通用型、耐磨型、減摩型、耐腐蝕型、快速固化型、濕面修補型、耐高低溫型。導(dǎo)電與絕緣灌封型等多種修補劑，適用于修補金屬、橡膠、陶瓷、混凝土等物質(zhì)。用戶可根據(jù)設(shè)備的材質(zhì)、運行溫度、壓力、化學(xué)介質(zhì)、停機時間、現(xiàn)場環(huán)境等因素，靈活的選用相應(yīng)產(chǎn)品。它在船用軸類、泵類、管道類設(shè)備上應(yīng)用較廣，具有操作簡單、性能可靠、縮短塢修周期的特點。灌封膠是一種常用的密封材料，廣泛應(yīng)用于建筑、汽車、電子等行業(yè)。汽車電子膠水

聚氨酯膠粘劑是指在分子鏈中含有氨基甲酸酯基團（－NHCOO－）或異氰酸酯基（－NCO）的膠粘劑。聚氨酯膠粘劑分為多異氰酸酯和聚氨酯兩大類。多異氰酸酯分子鏈中含有異氰基（-NCO）和氨基甲酸酯基（-NH-COO-），故聚氨酯膠粘劑表現(xiàn)出高度的活性與極性。與含有活潑氫的基材，如泡沫、塑料、木材、皮革、織物、紙張、陶瓷等多孔材料，以及金屬、玻璃、橡膠、塑料等表面光潔的材料都有優(yōu)良的化學(xué)粘接力。聚氨酯膠粘劑是目前正在迅猛發(fā)展的聚氨酯樹脂中的一個重要組成部分，具有優(yōu)異的性能，在許多方面都得到了廣泛的應(yīng)用，是八大合成膠粘劑中的重要品種之一。北京攝像頭模組膠價格聚氨酯膠具有較好的耐化學(xué)腐蝕性能，可以在酸堿等腐蝕性環(huán)境中使用。

改性環(huán)氧樹脂膠粘劑及制備方法，克服了一般環(huán)氧膠粘劑的脆性、耐溫性差的缺點，其主要技術(shù)特征是以聚氨酯預(yù)聚物改性環(huán)氧樹脂(A組分)與自制的固化劑(B組分)按10∶1～1∶1(重量比)的比例配制成耐高溫、韌性好、反應(yīng)活性大的固化體系。其中聚氨酯預(yù)聚物為端羥基聚硅氧烷和二異氰酸酯按一定比例在一定條件下反應(yīng)制成異氰酸酯基團封端的聚硅氧烷聚氨酯預(yù)聚物，再采用此聚氨酯預(yù)聚物對環(huán)氧樹脂進行改性處理。而自制的固化劑由二元胺、咪唑類化合物、硅烷偶聯(lián)劑，無機填料以及催化劑組成。此改性環(huán)氧樹脂膠粘劑可室溫固化，在200℃下可長期使用，或-5℃固化耐溫150℃；粘接強度達15-30MPa；T型剝離強度達35-65N/cm，具有優(yōu)異的耐油、耐水、耐酸、堿、耐有機溶劑的性能，可粘接潮濕面，油面及金屬、塑料、陶瓷、硬質(zhì)橡皮、木材等。

一般來說，雙組份溶劑型聚氨酯膠黏劑配膠時，兩組分配比寬容度比非溶劑型大一些，但若配膠中NCO基團過量太多，則固化不完全，且固化了的膠粘層較硬，甚至是脆性；若羥基組分過量較多，則膠層軟粘?內(nèi)聚力低?粘接強度差。無溶劑雙組份膠配比的寬容度比溶劑型的小一些，這是因為各組分的初始分子量較小，若其中一組分過量，則造成固化慢且不易完全，膠層表面發(fā)粘?強度低。已調(diào)配好的膠應(yīng)當(dāng)天用完為宜，因為配成的膠適用期有限。適用期即配制后的膠黏劑能維持其可操作施工的時間。粘度隨放置時間而增大，因而操作困難，直至膠液失去流動性?發(fā)生凝膠而失效。不同品種?牌號的聚氨酯膠黏劑適用期不一樣，從幾分鐘至幾天不等。在工業(yè)生產(chǎn)上大量使用時，應(yīng)預(yù)先做適用期試驗。UV膠是一種特殊的膠水，它需要通過紫外線照射才能固化。

聚氨酯膠粘劑在環(huán)保方面的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面：低VOC含量：水性聚氨酯膠粘劑以水為溶劑，相比傳統(tǒng)的溶劑型膠粘劑，VOC（揮發(fā)性有機化合物）排放量明顯降低，有助于減少對環(huán)境的污染和對人體健康的危害。無污染、不燃：水性聚氨酯膠粘劑由于其成分特性，在使用過程中不會產(chǎn)生有毒煙霧，且不易燃，提高了使用安全性?？稍偕蜕锘希翰糠志郯滨ツz粘劑采用可再生原料或生物基原料制成，有助于減少對石油資源的依賴，并降低產(chǎn)品整個生命周期的環(huán)境影響。節(jié)能減排：在生產(chǎn)過程中，水性聚氨酯膠粘劑由于其低VOC含量，有助于減少能源消耗和二氧化碳排放。環(huán)氧膠：易清洗，方便后期維護。重卡結(jié)構(gòu)膠價格

聚氨酯膠可以用于粘接多種材料，如金屬、塑料、木材等。汽車電子膠水

新型汽車結(jié)構(gòu)中引入大量的輕質(zhì)金屬、復(fù)合材料和塑料，造成汽車用膠粘劑和密封膠持續(xù)增長。在汽車上應(yīng)用的聚氨酯膠粘劑主要有裝配擋風(fēng)玻璃用單組分濕固化聚氨酯密封膠;粘接玻璃纖維增強塑料和片狀模塑復(fù)合材料的結(jié)構(gòu)膠粘劑、內(nèi)裝件用雙組分聚氨酯膠粘劑及水性聚氨酯膠等。汽車內(nèi)飾件也是膠粘劑用量增長的一個領(lǐng)域。在過去相當(dāng)長的一段時間內(nèi)，中國汽車制造業(yè)一直從國外進口聚氨酯擋風(fēng)玻璃膠，直到“八五”期間，研制開發(fā)這種膠才被列入國家重點科技攻關(guān)項目。汽車上應(yīng)用的水性聚氨酯膠粘劑是指聚氨酯溶于水或分散于水中而形成的膠粘劑。大多數(shù)水性聚氨酯是線性熱塑性聚氨酯，由于其涂膜沒有交聯(lián)，分子質(zhì)量較低，因而耐水性、耐溶劑性、膠膜強度等性能還較差，必須對其進行改性，以提高其性能。聚酯和丙烯酸的雜和分散體與脲二酮和異氰脲酸酯配合，制備的汽車修補清漆，不需要高速攪拌設(shè)備，容易混合在一起，具有良好的粘附性能。汽車電子膠水