只要是真真正正考過(guò)駕照的因該都能得出這個(gè)結(jié)論.接下來(lái)我給你分析一下為什么:科目一:大家都是刷題,兩者基本都沒(méi)有任何區(qū)別.科目二:不管是C1還是C2,內(nèi)容都是一樣的,轉(zhuǎn)彎坡道入庫(kù)側(cè)方,基本都是一檔走,根本不需要上**位,科二考你的根本就不是換擋,而是踩離合和靜態(tài)控車(chē),你能在科二掛的,好的不是手動(dòng)或自動(dòng)的原因,因?yàn)榭贫揪筒挥脫Q檔.有可能是入庫(kù)掛,有可能是坡道掛,有可能壓線(xiàn)掛,但是無(wú)論如何都不會(huì)換擋掛的,這個(gè)科目?jī)烧呤菦](méi)啥區(qū)別的.。 考C2駕駛證，就選新宇駕校，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電！宜興駕校收費(fèi)C2駕駛證通過(guò)率高

每當(dāng)我紅綠燈路口，超車(chē)的時(shí)候，摘五檔，轟油門(mén)到4000轉(zhuǎn)，掛上二擋，一腳油門(mén)的那一刻，車(chē)頭上揚(yáng)急加速。啊♂我真是說(shuō)不出來(lái)那時(shí)候的心情。

自動(dòng)檔我開(kāi)過(guò)，真的很方便，市區(qū)一點(diǎn)都不累，不用想著掛檔。我一想到我開(kāi)手動(dòng)擋的時(shí)候堵車(chē)左腳一抬一踩，我又覺(jué)得自動(dòng)的好，但我再開(kāi)上手動(dòng)檔又覺(jué)得，啊，還是手動(dòng)檔操作性強(qiáng)。我是建議學(xué)C1的，畢竟手動(dòng)自動(dòng)都能開(kāi)，開(kāi)車(chē)其實(shí)挺累的，不給自己找點(diǎn)樂(lè)子就更累了。

可能有人說(shuō)自動(dòng)檔以后也能做到這樣，手動(dòng)檔會(huì)被淘汰。我不否認(rèn)，高速發(fā)展下這些都可能，難道我還到那個(gè)時(shí)候再去考票嗎？以后出無(wú)人駕駛系統(tǒng)了之后，可能還不用考駕照了呢，那我學(xué)個(gè)蛋的車(chē)？杠這個(gè)沒(méi)意義。

但我真的超級(jí)喜歡手動(dòng)檔，我能清楚的意識(shí)到，車(chē)在隨著我的想法開(kāi)。

每當(dāng)我紅綠燈路口，超車(chē)的時(shí)候，摘五檔，轟油門(mén)到4000轉(zhuǎn)，掛上二擋，一腳油門(mén)的那一刻，車(chē)頭上揚(yáng)急加速。啊♂我真是說(shuō)不出來(lái)那時(shí)候的心情。

自動(dòng)檔我開(kāi)過(guò)，真的很方便，市區(qū)一點(diǎn)都不累，不用想著掛檔。我一想到我開(kāi)手動(dòng)擋的時(shí)候堵車(chē)左腳一抬一踩，我又覺(jué)得自動(dòng)的好，但我再開(kāi)上手動(dòng)檔又覺(jué)得，啊，還是手動(dòng)檔操作性強(qiáng)。我是建議學(xué)C1的，畢竟手動(dòng)自動(dòng)都能開(kāi)，開(kāi)車(chē)其實(shí)挺累的，不給自己找點(diǎn)樂(lè)子就更累了。

    正確錯(cuò)誤駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)交叉路口要遵守交通信號(hào)。正確錯(cuò)誤駕駛?cè)嗽谟^察后方無(wú)來(lái)車(chē)的情況下，未開(kāi)轉(zhuǎn)向燈就變更車(chē)道也是合理的。正確錯(cuò)誤造成交通事情后逃逸構(gòu)成犯罪的人不能申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。正確錯(cuò)誤駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超車(chē)后立即開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈駛回原車(chē)道。正確錯(cuò)誤駕駛?cè)藢C(jī)動(dòng)車(chē)交給駕駛證被吊銷(xiāo)的人駕駛的，交通警察依法扣留駕駛證。正確錯(cuò)誤記分滿(mǎn)12分的駕駛?cè)司懿粎⒓訉W(xué)和考試的將被公告駕駛證停止使用。正確錯(cuò)誤圖中標(biāo)注車(chē)輛在該地點(diǎn)停車(chē)是可以的。正確錯(cuò)誤小型客車(chē)行駛在平坦的高速公路上，突然有顛簸感覺(jué)時(shí)，應(yīng)迅速降低車(chē)速，防止爆胎。 想考C2駕駛證嗎，選擇新宇駕校就對(duì)了，有想法可以來(lái)我司咨詢(xún)！

這樣看的話(huà)其實(shí)報(bào)C2實(shí)際花銷(xiāo)更低呢。更新一次，再次強(qiáng)調(diào)，尤其是近幾年新的低端國(guó)產(chǎn)車(chē)，手動(dòng)檔實(shí)際開(kāi)很難省油，為了照顧新司機(jī)起步，這些車(chē)都把怠速調(diào)得比較高，著車(chē)油耗就很高了，很多車(chē)都沒(méi)計(jì)算而已。長(zhǎng)時(shí)間用省油的方式開(kāi)車(chē)也很累，我能說(shuō)清楚怎么保持，但太復(fù)雜不說(shuō)了，有興趣自己搜搜視頻看。就說(shuō)對(duì)油耗比較敏感的出租車(chē)司機(jī)，10個(gè)里頂多只有兩個(gè)是按省油的方式開(kāi)的，反而他們二檔四千轉(zhuǎn)在市里超各種豪車(chē)的的操作在很多朋友眼里應(yīng)該就是手檔非賽道“駕駛樂(lè)趣”的體驗(yàn)，但一般人開(kāi)車(chē)罵“傻X出租”的也不少，這點(diǎn)自己斟酌。 考C2駕駛證，就選新宇駕校，有需要可以聯(lián)系我司哦！江蘇更專(zhuān)業(yè)C2駕駛證性?xún)r(jià)比高

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所以先駕駛手動(dòng)擋學(xué)會(huì)找車(chē)感對(duì)于每一位駕駛?cè)藖?lái)說(shuō)其實(shí)都蠻重要的。當(dāng)然期望你用不上。但是當(dāng)能用上的時(shí)候就是大用。就跟車(chē)上該不該帶滅火器一樣的道理。C1能一檔3000轉(zhuǎn)涉水爬坡能無(wú)離合換檔了解轉(zhuǎn)速與速度的配合能一言不合五降二大腳油門(mén)超車(chē)起步的時(shí)候一腳油門(mén)的轟鳴聲能讓我很爽二擋4000轉(zhuǎn)的時(shí)候就算你1.2排量，也能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼。能在冰雪天路滑的時(shí)候用檔位強(qiáng)制減速多了個(gè)離合多了一張重生符這么多的好處缺點(diǎn)就是麻煩，起步的時(shí)候如果不熟練愛(ài)熄火

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無(wú)錫市新宇機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo)，有組織有體系的公司，堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明，攜手共畫(huà)藍(lán)圖，在江蘇省無(wú)錫市等地區(qū)的教育培訓(xùn)行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶(hù)粉絲源，也收獲了良好的用戶(hù)口碑，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ)，也希望未來(lái)公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息，斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**無(wú)錫新宇駕校和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績(jī)，一直以來(lái)，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針，員工精誠(chéng)努力，協(xié)同奮取，以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，我們一直在路上！