裝卸料機的功能是從新燃料口接受新燃料棒束,并將它們裝入反應堆燃料通道內(nèi);從反應堆接受乏燃料棒束,并將它們卸入乏燃料口內(nèi)。裝卸料機由裝卸料機頭、托架、行車和橋架等組成,此外還有重水系統(tǒng)、油壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)作為它的輔助系統(tǒng)。裝卸料機頭支撐在托架上,托架懸掛在行車上。當裝卸料機頭在反應堆面工作時,它的行車懸掛在橋架的導軌上。當裝卸料機頭在維修區(qū)工作時,它的行車掛在維修區(qū)的導軌上。裝卸料機橋架能上下移動,而行車能沿兩個水平方向移動并能在豎直方向作精細移動,所以裝卸料機頭能靈活移動到任一指定的燃料通道處。兩臺裝卸料機分別在各自的反應堆面更換燃料,當其中的一臺裝新燃料時,另一臺接受乏燃料。為了執(zhí)行上述工作,兩臺裝卸料機位于選定的同一燃料通道的兩側,并分別與這個燃料通道的兩端相連接。它們通常由耐用的聚丙烯(PP)材料制成,具有良好的強度和耐用性。普陀區(qū)直銷噸袋卸料站廠家直銷
根據(jù)卸載的方式不同噸袋倒袋站分為兩種結構:DDJ1型系列噸袋倒袋站是靠叉車將大袋(噸袋)吊裝到卸料機的機架上,它本身不帶起重設備。DDJ2型系列噸袋倒袋站是靠自身攜的帶起重設備將大袋(噸袋)吊裝到卸料機的機架上,不需用外界的幫助。DDJ系列噸袋倒袋站的設計能力為12袋/小時。DDJ系列噸袋倒袋站配有兩種破拱排料裝置供選擇,以排料時會物料架拱。根據(jù)物料性質(zhì)的不同,可選擇以拍打裝置促使噸袋內(nèi)的粉粒狀物料下落或采用以對柔軟的大袋(噸袋)進行“按摩”的方式促使其物料下落的破拱排料裝置。金山區(qū)特種噸袋卸料站價格噸袋卸料站的設計和配置可以根據(jù)具體的物料特性和生產(chǎn)需求進行調(diào)整,以提高工作效率和安全性。
應用場景噸袋卸料站在多個行業(yè)中都有廣泛應用,包括但不限于:制藥企業(yè):在制藥過程中,使用噸袋卸料站可以精細拆包,將物料輸送至藥品生產(chǎn)線上。建筑材料行業(yè):建筑材料如水泥、石灰等常常被裝在噸袋中,噸袋卸料站可以實現(xiàn)全自動化破袋、卸料、除塵,將物料輸送到攪拌機或者施工現(xiàn)場?;ば袠I(yè):在化工生產(chǎn)中,很多化工原材料是噸袋包裝的,噸袋卸料站可以安全高效拆包,將化工原料輸送到反應釜或者混合設備中。飼料生產(chǎn)行業(yè):飼料生產(chǎn)廠通常需要處理大量噸袋包裝的飼料原料,噸袋卸料站可以自動拆包,然后把飼料輸送到混料機或者包裝線上。
農(nóng)業(yè)領域:噸袋在農(nóng)業(yè)領域也是不可或缺的物流包裝方式。例如,秸稈、麥草等都可以使用噸袋包裝。噸袋具有防潮、防蟲、防霉等特性,可以長時間儲存,并且非常方便搬運。五、注意事項在吊裝作業(yè)中,不要站立在噸袋的下面,以防萬一發(fā)生危險。請將吊勾掛在吊帶或吊繩的**部位,避免斜吊或單面吊,以確保噸袋的平衡和穩(wěn)定。作業(yè)中不要與其它物品摩擦、勾掛或碰撞噸袋,以免損壞噸袋或?qū)е仑浳锷⒙?。不要將吊帶向外側反向拉扯,以免吊帶斷裂或噸袋損壞。使用叉車作業(yè)時,請不要讓叉子接觸或扎到袋體,以防扎破噸袋。在搬運和堆放時,要保持噸袋直立,避免傾斜或倒地。環(huán)境保護:在某些情況下,卸料站還需要考慮對周圍環(huán)境的影響,采取措施減少噪音、灰塵等污染。
然后跟著升降機降入卸料水池,并進入在池底的傳送格架內(nèi);傳送格架安置在小車上,小車在卸料池傳送帶上。一旦裝卸料機內(nèi)的乏燃料全部進入傳送格架內(nèi),通過傳送帶上的鏈輪傳動裝置,小車抵達水下通道始端處的安全殼閘門。在乏燃料口球閥打開前,安全殼閘門是關閉的;在球閥關閉后,打開安全殼閘門。裝有乏燃料的小車從卸料水池傳送帶通過安全殼閘門轉換到水下通道傳送帶上,隨后抵達接受水池。然后操作人員利用**的長柄工具將格架內(nèi)的燃料棒束一個一個地取出并放到乏燃料儲存托盤內(nèi)。裝滿乏燃料的托盤通過傳送帶移到乏燃料儲存水池長期儲存。將電動葫蘆降下,將包裝袋的袋繩掛在鋼性支架上。松江區(qū)購買噸袋卸料站廠家供應
防潮防塵:許多噸袋具有防潮和防塵的特性,保護內(nèi)部物料。普陀區(qū)直銷噸袋卸料站廠家直銷
二、當上部料倉的物料靠自重落下充填在葉片之間的空隙中, 隨葉片的旋轉而在下部卸出。因此,星型卸料器可以定量而連續(xù)地卸料。三、星型卸料器可以用在收集物料系統(tǒng)中,作為料倉的卸料器。星型卸料器是目前國內(nèi)**的卸料裝置, 常用在除塵系統(tǒng)中作為除塵系統(tǒng)的重要設備之一。它特別適用于粉塵, 小顆粒物料,深受環(huán)保、冶金、化工、糧食、水泥、筑路、干燥設備等工業(yè)行業(yè)的工程項目擇推薦用。四、耐溫型它所輸送物料的溫度可達280°C兩端軸承與葉輪有一定隔離,能防止超細粉料與軸承接觸。耐高溫型卸料器輸送物料的溫度可達500°C,采用鏈輪連接。減速機和卸料器殼體有一定的距離。普陀區(qū)直銷噸袋卸料站廠家直銷
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