慧視LLSM流媒體傳輸模塊這套低延遲編解碼模塊采用單向視頻傳輸和雙方指令交互的裝備，系統(tǒng)硬件只需1個前端視頻服務(wù)器。模塊基于機載平臺定制的小型化載板，搭載核心板和SDI采集板。硬件實現(xiàn)形式為RK3588、RV1126等計算模塊，國產(chǎn)可控，體積小，重量輕，功耗低，成本低。具有豐富接口和強勁算力，多路視頻處理既能做到窄帶寬、低時延，也能保證強交互。同時顯控終端不需額外的解碼硬件。隨著需求場景的不斷變化，模塊也發(fā)布了第二種形態(tài)，更小巧，功耗更低。視頻的高效壓縮能夠減少存儲視頻所需空間。河北專業(yè)視頻壓縮與傳輸多路

解決了通信的問題，還面臨著復(fù)雜場景下算力不足的難點。部署在端側(cè)的圖像處理板，算力一般有限，只能進行簡單的檢測跟蹤，如果需要高幀頻的檢測跟蹤，就需要高算力的圖像處理板。應(yīng)對這樣的需求環(huán)境，成都慧視開發(fā)的低延遲低帶寬的RK3588高幀頻圖像處理板可以解燃眉之急。這塊板卡集GS遠程可視化低延遲控制系統(tǒng)和高幀頻于一體，能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定的100Hz、200Hz目標(biāo)跟蹤，并且對于帶寬的需求能夠控制在500KBps左右，既實現(xiàn)了對復(fù)雜場景的處理能力，也讓機器人能夠?qū)崿F(xiàn)更遠距離作業(yè)，同時降低成本。遼寧2G信號視頻壓縮與傳輸解決方案低延遲遠程控制是無人設(shè)備的未來。

低空經(jīng)濟中的許多設(shè)備，如小型無人機、低空傳感器等，通常具有體積小、計算資源和存儲資源有限的特點。低帶寬低延遲的視頻編解碼控制模塊復(fù)雜度低，對硬件資源要求少。低空設(shè)備大多依靠電池等有限能源供電，降低功耗對延長設(shè)備續(xù)航時間至關(guān)重要。低帶寬、低延遲的視頻編解碼控制模塊在編碼和解碼過程中能耗低，有助于減少設(shè)備整體功耗，滿足低空設(shè)備在能源方面的嚴(yán)格要求，保障設(shè)備長時間穩(wěn)定工作。例如慧視光電研發(fā)的基于RK1126的視頻編解碼低帶寬低延遲控制模塊功耗只有3瓦左右，可以接入高達1000幀相機的高性能RK3588低帶寬、低延遲視頻編解碼控制模塊功耗也小于10瓦。

盲區(qū)一直是環(huán)境治理的難點，很多生態(tài)敏感區(qū)域，遠離城市，地形復(fù)雜，有些具有污染性的企業(yè)非法排污的地方也是人工巡查難以到達或者說難以及時發(fā)現(xiàn)，這些隱患都給環(huán)境造成巨大地破壞。隨著無人機巡檢的應(yīng)用，這些難題迎刃而解。無人機機動靈活，去到這些危險、隱蔽的區(qū)域沒有任何問題，有效彌補人工巡檢檢查不完整的缺點。但是無人機巡檢又會面臨另外的問題，那就是在這些區(qū)域，往往遠離城區(qū)，信號薄弱，如果遇到多架無人機同時巡檢，穩(wěn)定性不足。針對于這些問題，成都慧視推出的低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊LLSM可以有效解決。模塊在初始版本RK3588的基礎(chǔ)上為了降低成本，采用RK3588s作為主處理芯片，植入低延遲遠程實時控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)在500K帶寬條件下以50ms左右的低延遲實時控制多個無人機進行巡檢。LLSM低延遲低帶寬流媒體傳輸模塊是仿生機器人配套的天花板。

引江入淮工程是全國172項重大水利工程之一，也是安徽省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“一號工程”?。該工程通過溝通長江、淮河兩大水系，構(gòu)建跨流域、跨省重大水資源配置體系，覆蓋皖豫兩省15個市55個縣（區(qū)），輸水線路總長723公里。??其中新開河渠88.7公里、利用現(xiàn)有河湖311.6公里、疏浚擴挖215.6公里、壓力管道107.1公里。這之中，有些河道取道原先村莊河流，有些則在山與山之間開鑿河渠。村莊附近一般網(wǎng)絡(luò)通信覆蓋好，施工通信也有保障，在荒郊野外進行施工開鑿，工地的通信就會受限，首先是信號覆蓋問題，遠離信號塔，或者受遮擋嚴(yán)重，其次就是帶寬問題，大帶寬帶來的成本壓力和實時通信需求之間的矛盾難以協(xié)調(diào)。給我一個低帶寬的遠程控制方案！西藏窄帶高清視頻產(chǎn)品

帶寬壓縮會影響視頻畫質(zhì)嗎？河北專業(yè)視頻壓縮與傳輸多路

內(nèi)河運輸是我們國內(nèi)長途運輸?shù)闹匾绞街唬ㄟ^連接南北東西的內(nèi)河通道，能夠低成本運輸大型貨物。隨著現(xiàn)代化智能化建設(shè)的深入，如今的運輸船都有這監(jiān)控視頻實時監(jiān)視的需求，一方面，貨物所有者可以通過遠程監(jiān)控實時查看自己貨物的狀態(tài)，有無損壞被盜等情況；另一方面，運輸承擔(dān)方，也需要監(jiān)控數(shù)據(jù)為自己的工作作保障，一方出現(xiàn)意外而沒有證據(jù)證明的情況，同時實時查看貨倉情況也是剛需。在這兩者需求的共同驅(qū)使下，大量的轉(zhuǎn)臺、監(jiān)控設(shè)備等“上船”。但是，這也面臨一個嚴(yán)峻的考驗，大量的監(jiān)控設(shè)備所占用的帶寬是船內(nèi)設(shè)備無法滿足的，由于不少內(nèi)河通道遠離村莊、信號塔，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)欠佳，只有2G甚至無網(wǎng)的狀態(tài)，給監(jiān)控視頻流的實時傳輸帶來了困難。河北專業(yè)視頻壓縮與傳輸多路