【港口丨罷丨工丨等突發(fā)事件應(yīng)對(duì)方案】 針對(duì)國(guó)際港口可能發(fā)生的勞工罷丨工等突發(fā)事件,我們構(gòu)建了多港聯(lián)動(dòng)的應(yīng)急體系,以保障客戶貨物的順利運(yùn)輸。我們與寧波港、太倉(cāng)港等多個(gè)港口建立了備用通道協(xié)議,當(dāng)某個(gè)港口發(fā)生突發(fā)事件時(shí),能夠快速切換運(yùn)輸路線,將突發(fā)事件對(duì)運(yùn)輸?shù)挠绊懡档截?。?2024 年美西港口丨罷丨工丨期間,我們通過(guò)提前改港、臨時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)等方案,為客戶避免了超 300 萬(wàn)元的滯港費(fèi)損失,有效保障了客戶的利益。為了確保應(yīng)急體系的有效運(yùn)行,我們會(huì)定期開(kāi)展應(yīng)急演練,讓危機(jī)響應(yīng)團(tuán)隊(duì)能夠在 4 小時(shí)內(nèi)制定出完整的應(yīng)對(duì)方案,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。我們的突發(fā)事件應(yīng)對(duì)方案,讓客戶在面對(duì)復(fù)雜多變的國(guó)際物流環(huán)境時(shí)能夠更加從容,為客戶的國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)提供了可靠的物流保障。智能配載系統(tǒng)提升車廂容積率18%。寧波倉(cāng)運(yùn)一體集裝箱運(yùn)輸服務(wù)
【數(shù)字化運(yùn)力調(diào)度】 在數(shù)字化浪潮下,我們自主研發(fā)了 TMS 運(yùn)輸管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了全業(yè)務(wù)流程的數(shù)字化管理,這一系統(tǒng)的應(yīng)用徹底改變了傳統(tǒng)物流運(yùn)輸?shù)墓芾砟J健Mㄟ^(guò)為車輛配備車載 GPS、電子鎖等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,客戶可以隨時(shí)隨地實(shí)時(shí)查看貨物的位置、運(yùn)輸過(guò)程中的溫濕度以及震動(dòng)數(shù)據(jù)等關(guān)鍵信息,讓客戶對(duì)貨物的運(yùn)輸狀態(tài)了如指掌,極大地提升了客戶的信任感。不但如此,系統(tǒng)中的智能算法能夠根據(jù)實(shí)時(shí)路況、貨物信息等因素動(dòng)態(tài)優(yōu)化運(yùn)輸路徑,在 2023 年,通過(guò)路徑優(yōu)化就累計(jì)為客戶減少了 17% 的無(wú)效里程,這不降低了運(yùn)輸成本,也提高了運(yùn)輸效率。此外,我們的 EDI 系統(tǒng)與主要港口的數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了直接連接,能夠提前獲取集裝箱的動(dòng)態(tài)信息,確保車輛能夠精丨準(zhǔn)配載,避免了車輛空載或配載不合理的情況,讓每一次運(yùn)輸都更加高效、經(jīng)濟(jì)。寧波新能源車集裝箱運(yùn)輸服務(wù)24小時(shí)服務(wù)張家港至上海港重箱門(mén)到門(mén)12小時(shí)達(dá)。
【司機(jī)之家公益服務(wù)站】 我們?cè)谥饕劭谥苓吔ㄔO(shè)了 10 個(gè) “司機(jī)之家”,為駕駛員提供平價(jià)餐飲、淋浴休息等便民服務(wù),解決了駕駛員在運(yùn)輸途中的生活難題。每個(gè)站點(diǎn)都配備了 AED 急救設(shè)備和法律咨詢窗口,為駕駛員的生命安全和合法權(quán)益提供保障,年服務(wù)駕駛員超 3 萬(wàn)人次。我們還創(chuàng)新推出了 “愛(ài)心代駕” 服務(wù),幫助疲勞駕駛員完成丨丨后丨50 公里運(yùn)輸,確保運(yùn)輸安全。這些人文關(guān)懷舉措使港口區(qū)域交通事故率下降 41%,獲交通運(yùn)輸部 “暖心服務(wù)” 典型案例表彰。司機(jī)之家公益服務(wù)站的建設(shè),體現(xiàn)了我們對(duì)駕駛員的關(guān)懷,也為物流行業(yè)的和諧發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。
【智能對(duì)賬結(jié)算系統(tǒng)】 為了解決傳統(tǒng)物流對(duì)賬周期長(zhǎng)、差錯(cuò)多的問(wèn)題,我們推出了全自動(dòng)智能對(duì)賬平臺(tái),這一平臺(tái)的應(yīng)用極大地提升了對(duì)賬效率和準(zhǔn)確性。該系統(tǒng)能夠自動(dòng)匹配運(yùn)輸訂單、GPS 軌跡和港口作業(yè)數(shù)據(jù),生成包含明細(xì)附件的電子賬單,確保賬單信息的真實(shí)性和完整性。同時(shí),系統(tǒng)支持多維度數(shù)據(jù)分析,客戶可以按項(xiàng)目、時(shí)間段或港口快速查詢費(fèi)用構(gòu)成,清晰了解自己的物流費(fèi)用情況。平臺(tái)上線后,對(duì)賬周期從平均 15 天縮短至 3 天,差錯(cuò)率下降至 0.1% 以下,每年為客戶節(jié)省財(cái)務(wù)對(duì)賬成本超 200 萬(wàn)元。智能對(duì)賬結(jié)算系統(tǒng)的推出,不簡(jiǎn)化了對(duì)賬流程,也降低了企業(yè)的財(cái)務(wù)管理成本,為客戶提供了便捷高效的對(duì)賬服務(wù)。特種集裝箱(冷藏/開(kāi)頂)專業(yè)運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)。
【應(yīng)急救災(zāi)物流保障隊(duì)】 我們組建了專業(yè)的應(yīng)急物流團(tuán)隊(duì),配備了 20 輛特種應(yīng)急車輛,納入上海市應(yīng)急物資運(yùn)輸保障體系,隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件,履行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。在 2022 年疫丨情防控期間,我們的應(yīng)急物流團(tuán)隊(duì)累計(jì)運(yùn)輸醫(yī)療物資超 5000 噸,保障了 200 余家醫(yī)療機(jī)構(gòu)的物資需求,為丨疫丨情丨防控工作做出了重要貢獻(xiàn)。團(tuán)隊(duì)定期參與防汛防臺(tái)等應(yīng)急演練,掌握了無(wú)人機(jī)巡查、臨時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)搭建等特殊技能,提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。在突發(fā)事件中,我們能夠快速響應(yīng),為保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定貢獻(xiàn)自己的力量。應(yīng)急救災(zāi)物流保障隊(duì)的建立,體現(xiàn)了我們的社會(huì)責(zé)任感,也展現(xiàn)了我們應(yīng)對(duì)緊急情況的實(shí)力。24小時(shí)港區(qū)應(yīng)急窗口,處理突發(fā)查驗(yàn)0延誤。上海進(jìn)口集裝箱運(yùn)輸服務(wù)
實(shí)時(shí)GPS追蹤+電子圍欄技術(shù),貨物安全全程可視化。寧波倉(cāng)運(yùn)一體集裝箱運(yùn)輸服務(wù)
【臺(tái)風(fēng)季應(yīng)急預(yù)案】 基于在華東地區(qū) 30 年的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),我們對(duì)臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害有著深刻的認(rèn)識(shí),建立了科學(xué)完善的臺(tái)風(fēng)應(yīng)對(duì)機(jī)制。我們配備了專業(yè)的氣象監(jiān)測(cè)團(tuán)隊(duì),能夠提前 72 小時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,為應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)爭(zhēng)取充足的準(zhǔn)備時(shí)間。通過(guò) GIS 系統(tǒng),我們可以規(guī)劃出安全的避險(xiǎn)路線,并在洋山港等高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置了 3 個(gè)應(yīng)急中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù),當(dāng)臺(tái)風(fēng)來(lái)臨時(shí),能夠?qū)⒇浳锛皶r(shí)轉(zhuǎn)移至安全地帶。在 2023 年 “煙花” 臺(tái)風(fēng)期間,我們成功轉(zhuǎn)移了價(jià)值超 2 億元的待運(yùn)貨物,實(shí)現(xiàn)了零貨損,丨大限度地減少了客戶的損失。同時(shí),我們還推出了 “臺(tái)風(fēng)保障險(xiǎn)”,客戶在因臺(tái)風(fēng)導(dǎo)致貨物延誤時(shí)可獲得相應(yīng)的賠償,彰顯了我們作為企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng),讓客戶在臺(tái)風(fēng)季能夠更加安心。寧波倉(cāng)運(yùn)一體集裝箱運(yùn)輸服務(wù)