提高裝卸搬運作業(yè)的連續(xù)性應做到：作業(yè)現場裝卸搬運機械合理銜接；不同的裝卸搬運作業(yè)在相互聯結使用時，力求使它們的裝卸搬運速率相等或接近；充分發(fā)揮裝卸搬運調度人員的作用，一旦發(fā)生裝卸搬運作業(yè)障礙或停滯狀態(tài)，立即采取有力的措施補救。按作業(yè)場所分1、車間裝卸搬運：指在車間內部工序間進行的各種裝卸搬運活動。2、站臺裝卸搬運：指在企業(yè)車間或倉庫外的站臺上進行的各種裝卸搬運活動。3、倉庫裝卸搬運：指在倉庫、堆場、物流中心等處的裝卸搬運活動。防止和消除無效作業(yè)對裝卸作業(yè)的經濟效益有重要作用。崇明區(qū)方便裝卸搬運圖片

2022年江蘇省人社廳承接國家職業(yè)標準制定任務，連云港市人社局聯合港口集團組織**啟動標準編制。2023年11月通過**組終審 [1]，2024年正式頒布成為全國職業(yè)技能培訓與評價的法定依據 [3-4]。標準填補了行業(yè)人才培養(yǎng)依據的空白，建立了從普通勞動者到技能人才的晉升通道 [4]。國家職業(yè)標準將裝卸搬運工技能等級劃分為五級，涵蓋初級工到高級技師。不同等級對應裝卸作業(yè)復雜度、設備操作能力、安全生產管理等差異化要求，考核權重按工作內容占比制定 [4]。崇明區(qū)要求裝卸搬運供應主要是同種大批量散裝或小件雜貨通過連續(xù)輸送機械，連續(xù)不斷地進行作業(yè)，中間無停頓，貨間無間隔。

當δ>2．7時，則說明大部分物料處于活性指數為3的狀態(tài)，其改進方法可選用拖車、機車車頭拖掛的裝卸搬運方式。裝卸搬運的活性分析，除了上述指數分析法外，還可采用活性分析圖法。分析圖法是將某一物流過程通過圖示來表示出裝卸、搬運活性程度，并具有明確的直觀性能，使人一看就清，薄弱環(huán)節(jié)容易被發(fā)現和改進。運用活性分析圖法通常分三步進行：第一步，繪制裝卸搬運圖；第二步，按搬運作業(yè)順序作出物資活性指數變化圖，并計算活性指數；第三步，對裝卸搬運作業(yè)的缺點進行分析改進，作出改進設計圖，計算改進后的活性指數。

3.加強團結，走向規(guī)范化。鐵路是個大聯動機，鐵道部、鐵路局應有鐵路裝卸的行業(yè)管理機構，便于制定與運輸業(yè)相適應的行業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃，提供國際國內同行業(yè)的科技、管理、發(fā)展趨勢等信息，指導分局和站段的生產經營活動。站段勢單力薄，難成氣候，抗風險能力小，投資能力有限。分局應成立裝卸經營中心(公司)，行使專業(yè)化經營管理職權，具有**核算的自主經營權，便于生產格局的調整，形成區(qū)域性的規(guī)?；洜I能力。如開發(fā)作業(yè)點，組織大列作業(yè)，解決集中到發(fā)，搶險救災等。各級裝卸部門之間、上下級之間、單位之間要加強團結，有團隊精神。各自為政，將導致被個個“擊破”。行業(yè)內應加強信息反饋，隨時掌握運輸生產結構的調整變化、社會的需求，要善于發(fā)現新的經濟增長點，發(fā)現市場機遇，規(guī)劃未來，搶占制高點。通常裝卸搬運是合在一起用的。

裝卸搬運工作為人力資源和社會保障部公布的職業(yè)，于2023年11月通過國家職業(yè)標準終審 [1]，2024年由人社部與交通運輸部聯合頒布國家職業(yè)標準。該職業(yè)定義為使用工具、機具進行車船貨物裝卸、堆垛、出入庫等作業(yè)的人員 [3-4]。在2022年第四季度全國"**缺工"職業(yè)排行中，裝卸搬運工缺工程度較上一季度加重 [2]。裝卸搬運工是指使用工具、機具，進行車船貨物裝卸、堆垛、入庫、出庫等作業(yè)的人員 [3-4]。該定義經國家職業(yè)標準明確，涵蓋貨物裝卸全流程操作規(guī)范。裝卸是改變“物”的存放，支撐狀態(tài)的活動，主要指物體上下方向的移動。徐匯區(qū)靠譜的裝卸搬運圖片

但它是物流活動中不可缺少的環(huán)節(jié)，對物流發(fā)展和增加效益意義重大。崇明區(qū)方便裝卸搬運圖片

銜接性在任何其它物流活動互相過渡時。都是以裝卸搬運來銜接，因而，裝卸搬運往往成為整個物流“瓶頸”，是物流各功能之間能否形成有機聯系和緊密銜接的關鍵，而這又是一個系統(tǒng)的關鍵。建立一個有效的物流系統(tǒng)，關鍵看這一銜接是否有效。比較先進的系統(tǒng)物流方式??聯合運輸方式就是著力解決這種銜接而實現的。設備對象裝卸搬運以此可分為倉庫裝卸、鐵路裝卸、港口裝卸、汽車裝卸、飛機裝卸等。倉庫裝卸配合出庫、入庫、維護保養(yǎng)等活動進行，并且以堆垛、上架、取貨等操作為主。崇明區(qū)方便裝卸搬運圖片

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