油氣回收膠管不同于普通膠管，不論哪個(gè)品牌都是內(nèi)外兩層，不同的品牌內(nèi)部構(gòu)造和安裝方式也有所不同。注意：a、不要用力拉扯、碾壓加油槍管。b、加油槍管不得落在加油島以外的地面上。c、嚴(yán)禁壓、折膠管；嚴(yán)禁車(chē)輛對(duì)膠管進(jìn)行碾壓。d、如果膠管發(fā)生斷裂，要及時(shí)更換。e、如果發(fā)生壓、折或碾壓事件，但外觀上無(wú)法判斷膠管內(nèi)部是否斷裂，請(qǐng)及時(shí)通知廠家派人進(jìn)行檢測(cè)。f、嚴(yán)禁使用不同品牌配件混搭使用。在任何情況下，不得隨意拆卸油氣回收設(shè)備，發(fā)現(xiàn)故障時(shí)加油站應(yīng)及時(shí)報(bào)修。浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司為您提供 油氣回收膠管設(shè)備，期待您的光臨！山西加油站油氣回收膠管安裝

用三通和彎頭將加油站各汽油儲(chǔ)油罐的呼吸管的頂端連通，將呼吸管原來(lái)所用的阻火器改裝成阻火呼吸閥。呼吸閥的工作正壓宜為2KPa~3KPa，工作負(fù)壓宜為1.5KPa~2Kpa.呼吸管的公稱(chēng)直徑不宜小于50mm，通氣管管口高出地面的高度不應(yīng)小于4米，沿建（構(gòu)）筑物的墻（柱）向上敷設(shè)的通氣管，其管口應(yīng)高出建筑物的頂面1.5米及以上。由此油罐車(chē)和加油站儲(chǔ)油罐形成相對(duì)密閉的系統(tǒng)。油罐車(chē)向加油站儲(chǔ)油罐卸油過(guò)程時(shí)，與卸出的油等體積的油氣被置換出來(lái)，將此部分油氣置換到油罐車(chē)內(nèi)，一階段油氣回收完成。四川油氣回收膠管圖片油氣回收膠管設(shè)備，就選浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司，有需要可以聯(lián)系我司哦！

油氣是加油站加油、卸油和儲(chǔ)存過(guò)程中發(fā)揮到空氣中形成的易揮發(fā)有機(jī)化合物。加油站正常作業(yè)中的油氣主要產(chǎn)生于兩個(gè)環(huán)節(jié)：一是收卸儲(chǔ)存環(huán)節(jié)，二是加油作業(yè)環(huán)節(jié)，都會(huì)排放出與汽油體積相同的油蒸汽。油氣回收系統(tǒng)可將油氣轉(zhuǎn)變?yōu)槠?，?duì)減少大氣污染，改善空氣質(zhì)量，節(jié)能降耗有重要的作用。油氣回收系統(tǒng)目前已經(jīng)在我國(guó)的加油站中普及開(kāi)來(lái)，但是油氣回收系統(tǒng)的使用過(guò)程中有哪些要注意的地方呢？一次油氣回收裝置操作規(guī)程01應(yīng)先連接好卸油膠管和油氣回收膠管，然后打開(kāi)罐車(chē)油氣回收閥門(mén)和卸油口油氣回收閥門(mén)，再開(kāi)啟罐車(chē)卸油閥門(mén)卸油。02保持阻火器（帽）通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。03保持機(jī)械呼吸閥（PV閥）通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。04卸油結(jié)束時(shí)，先關(guān)閉罐車(chē)卸油閥門(mén)，再關(guān)閉罐車(chē)油氣回收閥門(mén)和卸油口油氣回收閥門(mén)，拆除油氣回收膠管。

油氣回收系統(tǒng)一共分為三個(gè)階段：一次油氣回收系統(tǒng)即卸油油氣回收系統(tǒng)；二次油氣回收系統(tǒng)即加油油氣回收系統(tǒng)；三次油氣回收系統(tǒng)即油氣回收后端處理系統(tǒng)。一次油氣回收系統(tǒng)油罐車(chē)卸油時(shí)采用密封式卸油，可以減少油氣向外界溢散。更多加油站信息請(qǐng)關(guān)注微信公眾號(hào)加油站資訊。其基本原理是：油罐車(chē)卸下一定數(shù)量的油品，就需吸入大致相等的氣體補(bǔ)氣，而加油站內(nèi)的埋地油罐也因注入油品而向外排出相當(dāng)數(shù)量的油氣，此油氣經(jīng)過(guò)導(dǎo)管重新輸回油罐車(chē)內(nèi)，完成油氣循環(huán)的卸油過(guò)程。浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司為您提供 油氣回收膠管設(shè)備，歡迎新老客戶(hù)來(lái)電！

油氣回收接卸油注意事項(xiàng):卸油時(shí)應(yīng)先接油氣回收膠管，再接卸油膠管；先打開(kāi)油罐車(chē)油氣回收閥門(mén)和卸油口閥門(mén)，再開(kāi)啟油罐車(chē)卸油閥門(mén)卸油。卸油結(jié)束，先關(guān)閉油罐車(chē)卸油閥門(mén)，再關(guān)閉油罐車(chē)油氣回收閥門(mén)和卸油口閥門(mén)，拆除油氣回收膠管。油氣回收系統(tǒng)檢查要點(diǎn)：1.油q集氣罩無(wú)破損、無(wú)脫落。2.油氣回收管線連接處密閉良好、無(wú)滲漏。3.排氣管閥門(mén)開(kāi)閉靈活。帶P/V閥的通氣管常開(kāi)，帶阻火帽的通氣管常閉。4.觀察P/V閥出口是否有油蒸汽溢出。5.真空泵運(yùn)行正常、各接頭處無(wú)松動(dòng)、無(wú)泄露；泵體完好無(wú)銹蝕；電機(jī)、泵體表面溫度正常，無(wú)過(guò)熱、聲音及振動(dòng)無(wú)異常。6.油氣回收口蓋密封圈完好，無(wú)缺失、無(wú)破損。7.加油機(jī)內(nèi)油氣回收檢測(cè)口閥門(mén)關(guān)閉。8.加油機(jī)內(nèi)油氣回收閥門(mén)開(kāi)啟。9.加油機(jī)內(nèi)油氣回收管線接頭處無(wú)油污（滲油）。10.打開(kāi)操作井，聞?dòng)蜔o(wú)油蒸氣逸散。浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司為您提供 油氣回收膠管設(shè)備。湖南opw油氣回收膠管安裝

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據(jù)了解，市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)曾隨機(jī)選取10種車(chē)型進(jìn)行測(cè)試，發(fā)現(xiàn)各類(lèi)汽車(chē)油箱實(shí)際容量大于額定容量約5%，部分汽車(chē)油箱大于10%，甚至高于30%。因汽車(chē)油箱不是專(zhuān)業(yè)計(jì)量器具，所以根據(jù)油箱額定容量判斷加油機(jī)計(jì)量是否準(zhǔn)確沒(méi)有依據(jù)。另外，汽車(chē)油表指針也只為提示油箱油量的參考值，油表盤(pán)上的刻線并不能準(zhǔn)確反映油箱內(nèi)存油量。問(wèn)：同樣一箱油的行駛里程為什么不一樣?自駕出游已成為許多消費(fèi)者旅游的一種方式，但是許多消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，同樣加滿(mǎn)一箱汽油，其行駛的里程卻相差很大，這是什么原因造成的呢?是加油機(jī)計(jì)量不準(zhǔn)確么?答：車(chē)主這種比較是不科學(xué)的。因?yàn)榈缆仿窙r好壞、車(chē)輛負(fù)載多少、行駛速度快慢、天氣狀況、交通堵塞、油路滲透等因素都會(huì)影響汽車(chē)耗油量，因此不能只通過(guò)把加油數(shù)量、行駛公里數(shù)同以往相比較來(lái)判斷加油量是否準(zhǔn)確。山西加油站油氣回收膠管安裝

浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司擁有浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司經(jīng)營(yíng)范圍：電機(jī)、機(jī)電產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、泵、閥門(mén)、電氣控制柜、儀器儀表（不含計(jì)量器具）、加油槍制造、加工、銷(xiāo)售；電線、電纜銷(xiāo)售；貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋油氣回收槍?zhuān)蜌饣厥斩艩柋?，油氣回收防爆電機(jī)，油氣回收分離接頭。公司目前擁有較多的高技術(shù)人才，以不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力，加快企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。公司以誠(chéng)信為本，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋油氣回收槍?zhuān)蜌饣厥斩艩柋?，油氣回收防爆電機(jī)，油氣回收分離接頭，我們本著對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé)，對(duì)員工負(fù)責(zé)，更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，爭(zhēng)取做到讓每位客戶(hù)滿(mǎn)意。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿(mǎn)的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德，樹(shù)立了良好的油氣回收槍?zhuān)蜌饣厥斩艩柋茫蜌饣厥辗辣姍C(jī)，油氣回收分離接頭形象，贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。