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問(wèn):用汽車(chē)油量表判斷加油量準(zhǔn)確嗎?在日常加油消費(fèi)中,許多消費(fèi)者習(xí)慣按金額加油,加完油后根據(jù)儀表盤(pán)上油量表指針變動(dòng)來(lái)判斷加油量的多少,這種不科學(xué)的方法經(jīng)常造成計(jì)量糾紛。怎樣才能避免這類(lèi)糾紛呢?答:有的司機(jī)根據(jù)汽車(chē)儀表盤(pán)上的油表判斷油箱的存油量,由此認(rèn)為加油機(jī)計(jì)量不準(zhǔn),這其實(shí)是種認(rèn)識(shí)誤區(qū)。汽車(chē)油量表是汽車(chē)電氣儀表中的指示器,油量表指示精度較低,不能直接作為準(zhǔn)確計(jì)量油箱加油量的依據(jù),z終加油量的多少還應(yīng)以加油機(jī)顯示的量值為準(zhǔn)。浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司致力于提供 油氣加油槍設(shè)備,歡迎新老客戶(hù)來(lái)電!石化油氣加油槍生產(chǎn)廠家
三次油氣加油槍?zhuān)河凸捃?chē)在卸油時(shí),將地下儲(chǔ)油罐的氣體(主要指汽油、穩(wěn)定輕烴等易揮發(fā)油品的揮發(fā)物)均衡的置換到油氣回收處理設(shè)備內(nèi),進(jìn)行冷凝處理,將該部分氣體熱量置換出來(lái),使其由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài),實(shí)現(xiàn)回收利用。處理完以后,合格尾氣通過(guò)排氣口排放,如此循環(huán),稱(chēng)為三次油氣回收。根據(jù)《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB20952-2020),加油站油氣加油槍油氣排放濃度1小時(shí)平均排放濃度值應(yīng)小于等于25g/m3。加油站還需要對(duì)氣液比、液阻及密閉性進(jìn)行監(jiān)測(cè),確保其滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求。遼寧油氣加油槍性能油氣加油槍設(shè)備,就選浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司,有需要可以聯(lián)系我司哦!
帶有油氣回收的加油槍與普通加油槍都有本質(zhì)的區(qū)別,內(nèi)部構(gòu)造很精密、很復(fù)雜。工作中嚴(yán)禁摔、碰撞、拆卸加油槍?zhuān)佑蜆屆芊馊σWC完好。加油時(shí)要注意檢查油q封氣罩是否破損。注意:a.加油槍要避免碰撞、敲擊,只能用干布擦拭,并經(jīng)常保持清潔。b.加油時(shí)應(yīng)該按正規(guī)步驟由低檔位開(kāi)至位。c.油qq管處的q罩要完全罩住汽車(chē)油箱口,以免降低油氣回收效率。d.加油完畢后,在取出油q前,應(yīng)將油q稍微停留片刻或輕輕抖動(dòng)油q,把q管內(nèi)的殘油流出,之后再把油q取出并掛q。e.非專(zhuān)業(yè)人員,不得拆卸、維修油q及配件。
二次油氣加油槍此階段的回收原理是加油機(jī)向汽車(chē)油箱發(fā)油時(shí),以油氣回收真空泵做輔助動(dòng)力,通過(guò)油氣回收加油槍、比例調(diào)節(jié)閥、拉斷閥、同軸膠管、油氣分離接頭、油氣回收管線等把汽車(chē)油箱里產(chǎn)生的油氣收集到地下儲(chǔ)油罐內(nèi)。從加油站的各汽油儲(chǔ)油罐罐蓋引出回氣管道,并安裝三通浮球閥。然后將各油品儲(chǔ)油罐引出的回氣管道連通到一根卸油油氣回收主管上,使各汽油儲(chǔ)油罐上部空間連通,從連通的回氣管道延伸鋪設(shè)到卸油口旁(密閉卸油管道的各操作接口處,應(yīng)設(shè)快速接頭及悶蓋,并宜采用自閉式快速接頭),更多加油站資訊油品信息調(diào)油技術(shù)請(qǐng)關(guān)注公眾號(hào)加油站資訊加裝與卸油口相同的卸油口部件(作為回氣口)。油氣回收主管的公稱(chēng)直徑不宜小于80mm。卸油油氣回收管道的接口宜采用自閉式快速接頭。地下管線坡度不小于1%,坡向油罐。為防止密閉系統(tǒng)卸油冒罐情況發(fā)生,可在卸油管線罐內(nèi)接管上安裝卸油防溢閥或在通氣管線上安裝防溢浮球閥。浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司致力于提供油氣加油槍設(shè)備,竭誠(chéng)為您服務(wù)。
油氣回收接卸油注意事項(xiàng):卸油時(shí)應(yīng)先接油氣回收膠管,再接卸油膠管;先打開(kāi)油罐車(chē)油氣回收閥門(mén)和卸油口閥門(mén),再開(kāi)啟油罐車(chē)卸油閥門(mén)卸油。卸油結(jié)束,先關(guān)閉油罐車(chē)卸油閥門(mén),再關(guān)閉油罐車(chē)油氣回收閥門(mén)和卸油口閥門(mén),拆除油氣回收膠管。油氣加油槍檢查要點(diǎn):1.油q集氣罩無(wú)破損、無(wú)脫落。2.油氣回收管線連接處密閉良好、無(wú)滲漏。3.排氣管閥門(mén)開(kāi)閉靈活。帶P/V閥的通氣管常開(kāi),帶阻火帽的通氣管常閉。4.觀察P/V閥出口是否有油蒸汽溢出。5.真空泵運(yùn)行正常、各接頭處無(wú)松動(dòng)、無(wú)泄露;泵體完好無(wú)銹蝕;電機(jī)、泵體表面溫度正常,無(wú)過(guò)熱、聲音及振動(dòng)無(wú)異常。6.油氣回收口蓋密封圈完好,無(wú)缺失、無(wú)破損。7.加油機(jī)內(nèi)油氣加油槍口閥門(mén)關(guān)閉。8.加油機(jī)內(nèi)油氣回收閥門(mén)開(kāi)啟。9.加油機(jī)內(nèi)油氣回收管線接頭處無(wú)油污(滲油)。10.打開(kāi)操作井,聞?dòng)蜔o(wú)油蒸氣逸散。油氣加油槍設(shè)備,就選浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司,用戶(hù)的信賴(lài)之選,有需求可以來(lái)電咨詢(xún)!油氣加油槍供應(yīng)商
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一次油氣回收裝置操作規(guī)程1.應(yīng)先連接好卸油膠管和油氣回收膠管,然后打開(kāi)罐車(chē)油氣回收閥門(mén)和卸油口油氣回收閥門(mén),再開(kāi)啟罐車(chē)卸油閥門(mén)卸油。2.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。3.保持機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。4.卸油結(jié)束時(shí),先關(guān)閉罐車(chē)卸油閥門(mén),再關(guān)閉罐車(chē)油氣回收閥門(mén)和卸油口油氣回收閥門(mén),拆除油氣回收膠管。二次油氣回收裝置操作規(guī)程1.保持阻火器(帽)通氣管下端的閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)。2.保持機(jī)械呼吸閥(pv閥)通氣管下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。3.保持加油機(jī)內(nèi)油氣回收真空泵下端的閥門(mén)處于開(kāi)啟狀態(tài)。4.加油時(shí)油q應(yīng)由小檔位逐漸開(kāi)至大檔位。5.將油qq管處的集氣罩罩住汽車(chē)油箱口。6.加油時(shí)將q管口向下充分插入汽車(chē)油箱,加油過(guò)程中確保加油槍集氣罩始終與油箱口保持密閉連接。7.油q自動(dòng)跳停應(yīng)立即停止向油箱加油。8.加油完畢,等數(shù)秒鐘后掛回油q。9.盤(pán)整加油槍膠管。石化油氣加油槍生產(chǎn)廠家
浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司擁有浙江馳達(dá)電機(jī)有限公司經(jīng)營(yíng)范圍:電機(jī)、機(jī)電產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、泵、閥門(mén)、電氣控制柜、儀器儀表(不含計(jì)量器具)、加油槍制造、加工、銷(xiāo)售;電線、電纜銷(xiāo)售;貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))等多項(xiàng)業(yè)務(wù),主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋油氣回收槍?zhuān)蜌饣厥斩艩柋?,油氣回收防爆電機(jī),油氣回收分離接頭。一批專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。公司以誠(chéng)信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋油氣回收槍?zhuān)蜌饣厥斩艩柋?,油氣回收防爆電機(jī),油氣回收分離接頭,我們本著對(duì)客戶(hù)負(fù)責(zé),對(duì)員工負(fù)責(zé),更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,爭(zhēng)取做到讓每位客戶(hù)滿(mǎn)意。公司力求給客戶(hù)提供全數(shù)良好服務(wù),我們相信誠(chéng)實(shí)正直、開(kāi)拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情,將為公司和個(gè)人帶來(lái)共同的利益和進(jìn)步。經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展,已成為油氣回收槍?zhuān)蜌饣厥斩艩柋茫蜌饣厥辗辣姍C(jī),油氣回收分離接頭行業(yè)出名企業(yè)。