包裝機(jī)械的封口機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)，花鍵套需保證精確的運(yùn)動(dòng)傳遞和耐腐蝕性。某自動(dòng)封口機(jī)的封口滾輪傳動(dòng)裝置，采用了鋁合金表面鍍鎳的漸開線花鍵套。該花鍵套選用 6063 鋁合金，通過擠壓成型后進(jìn)行 T6 熱處理，抗拉強(qiáng)度達(dá)到 260MPa，重量較輕?；ㄦI套表面鍍覆 0.03mm 厚的鎳層，經(jīng)鹽霧試驗(yàn)（ASTM B117）240 小時(shí)無腐蝕現(xiàn)象，有效抵御包裝材料和環(huán)境濕氣的侵蝕?；ㄦI套與傳動(dòng)軸的配合間隙控制在 0.02 - 0.03mm，確保封口滾輪在工作過程中轉(zhuǎn)動(dòng)精細(xì)，封口位置誤差小于 0.5mm。在連續(xù)完成 10 萬次封口作業(yè)后，花鍵套磨損量小于 0.04mm，保證了包裝機(jī)械的長期穩(wěn)定運(yùn)行和封口質(zhì)量的一致性。花鍵套的潤滑槽設(shè)計(jì)，確保良好的潤滑效果，減少磨損。宿遷空氣彈簧活塞花鍵套加工

工業(yè)鍋爐的引風(fēng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)中，花鍵套需在高溫、高粉塵環(huán)境下可靠工作。采用耐熱合金鋼花鍵套，經(jīng)鍛造后進(jìn)行正火處理，使其具有良好的高溫強(qiáng)度和抗氧化性能，在 300℃高溫下抗拉強(qiáng)度仍能保持 600MPa 以上。花鍵套的花鍵采用漸開線設(shè)計(jì)，齒面經(jīng)滲硅處理，形成一層致密的抗氧化膜，增強(qiáng)耐高溫和耐磨性能。在引風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)（轉(zhuǎn)速達(dá) 1450 轉(zhuǎn) / 分鐘）過程中，該花鍵套可承受風(fēng)機(jī)葉輪產(chǎn)生的振動(dòng)和扭矩，且能有效抵御粉塵的磨損。經(jīng) 2000 小時(shí)連續(xù)運(yùn)行測(cè)試，花鍵套表面氧化層無剝落，齒面磨損量小于 0.05mm，保障了工業(yè)鍋爐引風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，確保鍋爐正常燃燒和煙氣排放。揚(yáng)州空氣彈簧活塞花鍵套鋁合金件花鍵套與花鍵軸組成傳動(dòng)副，傳遞大扭矩且定位準(zhǔn)確。

軌道交通行業(yè)，高鐵的牽引電機(jī)與齒輪箱連接部位，花鍵套需滿足高轉(zhuǎn)速、高可靠性要求。某高鐵動(dòng)車組的牽引傳動(dòng)系統(tǒng)，采用了合金鋼制造的漸開線花鍵套。該花鍵套經(jīng)鍛造、調(diào)質(zhì)、滾齒、剃齒等多道工序加工，齒形精度達(dá)到 GB/T 1144 - 2001 的 6 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，齒面粗糙度 Ra＜0.8μm。花鍵套與軸的配合采用熱裝工藝，過盈量 0.03 - 0.04mm，在 350km/h 的高速運(yùn)行狀態(tài)下，可穩(wěn)定傳遞 3000N?m 的扭矩，振動(dòng)加速度值小于 0.5m/s2，有效降低了傳動(dòng)噪音，提高了高鐵運(yùn)行的舒適性和穩(wěn)定性。

紡織機(jī)械的錠子傳動(dòng)系統(tǒng)，對(duì)花鍵套的高速旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和耐磨性要求突出。某新型紡紗機(jī)的錠子傳動(dòng)裝置，采用了合金鋼制造的漸開線花鍵套。該花鍵套選用 20CrMnTiH 滲碳鋼，經(jīng)滲碳淬火處理，表面硬度 HRC58 - 62，心部硬度 HRC30 - 35，兼具良好的耐磨性和韌性。通過精密磨齒加工，花鍵套的齒形誤差控制在 ±0.003mm，齒距累積誤差 ±0.008mm，與錠子軸的配合過盈量為 0.01 - 0.02mm。在紡紗機(jī)錠子轉(zhuǎn)速達(dá) 18000r/min 的高速運(yùn)行狀態(tài)下，花鍵套傳動(dòng)平穩(wěn)，振動(dòng)幅值小于 0.05mm，噪音低于 70dB。經(jīng) 1000 小時(shí)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試，花鍵套齒面磨損量小于 0.03mm，有效減少了錠子的振動(dòng)和斷頭率，提高了紡紗質(zhì)量和生產(chǎn)效率。精密花鍵套適用于機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)，保證運(yùn)動(dòng)精度與可靠性。

塑料機(jī)械，如注塑機(jī)的合模機(jī)構(gòu)傳動(dòng)系統(tǒng)，花鍵套需承受大噸位的鎖模力和頻繁的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。某大型注塑機(jī)的合模油缸傳動(dòng)裝置，采用了高強(qiáng)度合金鋼鍛造的矩形花鍵套。該花鍵套選用 42CrMo 合金鋼，經(jīng)鍛造、調(diào)質(zhì)、粗加工、精加工等多道工序，抗拉強(qiáng)度達(dá)到 1000MPa，屈服強(qiáng)度 850MPa?；ㄦI套的齒面經(jīng)淬火處理，硬度 HRC50 - 55，耐磨性良好。通過優(yōu)化花鍵參數(shù)，使花鍵套與油缸活塞桿的配合間隙控制在 0.03 - 0.05mm，在承受 1000 噸鎖模力的工況下，可穩(wěn)定傳遞動(dòng)力，保證合模動(dòng)作的準(zhǔn)確性和可靠性。在注塑機(jī)連續(xù)生產(chǎn) 10000 模次后，花鍵套磨損量小于 0.1mm，有效減少了設(shè)備的維護(hù)次數(shù)，提高了注塑生產(chǎn)的效率和穩(wěn)定性?；ㄦI套的齒形精度決定傳動(dòng)效率，加工需嚴(yán)格把控公差。揚(yáng)州汽車鋁合金花鍵套廠

花鍵套的同心度至關(guān)重要，確保傳動(dòng)時(shí)無徑向跳動(dòng)。宿遷空氣彈簧活塞花鍵套加工

軌道交通的受電弓升降機(jī)構(gòu)中，花鍵套對(duì)受電弓的平穩(wěn)升降和可靠接觸至關(guān)重要。采用高強(qiáng)度合金鋼花鍵套，經(jīng)鍛造后進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，抗拉強(qiáng)度達(dá)到 950MPa，屈服強(qiáng)度 800MPa。花鍵套通過數(shù)控滾齒加工，齒形精度達(dá)到 GB/T 1144 - 2001 中的 5 級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，表面粗糙度 Ra＜0.8μm。其與受電弓推桿的配合間隙控制在 0.01 - 0.02mm，在受電弓升降過程中，能夠?qū)崿F(xiàn)平穩(wěn)、精細(xì)的運(yùn)動(dòng)控制，升降速度均勻，無卡滯現(xiàn)象。在列車高速運(yùn)行（速度達(dá) 350km/h）時(shí)，該花鍵套能保證受電弓與接觸網(wǎng)的可靠接觸，接觸壓力波動(dòng)范圍控制在 ±10N 以內(nèi)，減少電弧產(chǎn)生，提高電力傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性，保障軌道交通的安全運(yùn)行。宿遷空氣彈簧活塞花鍵套加工