PE管是由聚乙烯樹(shù)脂制成,其成分主要為碳和氫兩種原子
煤礦井下作業(yè)環(huán)境的特殊性對(duì)管材的運(yùn)輸與存儲(chǔ)提出了嚴(yán)格要求。
技術(shù)創(chuàng)新是驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展的中心動(dòng)力。
技術(shù)創(chuàng)新是驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展的中心動(dòng)力。
在安裝煤礦井下管材之前,必須進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作。
興義市君源塑膠管業(yè)有限公司
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PE管道——加工性能穩(wěn)定,施工便捷的新標(biāo)志
PE給水管材的抗壓性能解析
源塑膠管業(yè)深知技術(shù)創(chuàng)新是帶領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的中心動(dòng)力。
新能源船舶:純電動(dòng)船舶的推進(jìn)電機(jī)與螺旋槳軸之間的花鍵軸,需滿足高功率傳遞和節(jié)能環(huán)保要求。采用**度鋁合金花鍵軸,通過(guò)液態(tài)模鍛工藝成型,使其內(nèi)部組織致密,無(wú)氣孔、縮松等缺陷,抗拉強(qiáng)度達(dá)到 380MPa。花鍵軸的花鍵采用矩形齒設(shè)計(jì),齒寬公差控制在 ±0.03mm,與螺旋槳軸的花鍵套配合過(guò)盈量為 0.01 - 0.02mm,能可靠傳遞高達(dá) 2500kW 的功率。在船舶航行過(guò)程中,該花鍵軸可承受海水的腐蝕和螺旋槳產(chǎn)生的交變載荷,經(jīng) 1000 小時(shí)實(shí)船測(cè)試,表面腐蝕量小于 0.01mm,齒面磨損量小于 0.02mm,保障了新能源船舶推進(jìn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,助力船舶節(jié)能減排,推動(dòng)綠色航運(yùn)發(fā)展。制磚機(jī)械花鍵軸強(qiáng)度可靠,滿足磚塊壓制需求??諝鈴椈苫钊ㄦI軸產(chǎn)品
木工機(jī)械:高速多片鋸的鋸片傳動(dòng)系統(tǒng)中,花鍵軸需具備高耐磨性和良好的動(dòng)平衡性能。某型號(hào)多片鋸的鋸片花鍵軸采用 40Cr 合金鋼制造,經(jīng)淬火 + 回火處理,硬度達(dá)到 HRC45 - 50,通過(guò)數(shù)控磨齒加工,齒形誤差控制在 ±0.003mm,齒面粗糙度 Ra<0.8μm。與鋸片主軸的花鍵套配合過(guò)盈量為 0.02 - 0.03mm,確保鋸片在高速旋轉(zhuǎn)(6000r/min)時(shí)的動(dòng)平衡性能,振動(dòng)幅值小于 0.1mm。同時(shí),花鍵軸表面進(jìn)行了滲硫處理,形成 0.01 - 0.02mm 厚的固體潤(rùn)滑層,降低了齒面摩擦系數(shù),在連續(xù)切割木材 1200 小時(shí)后,花鍵軸磨損量小于 0.08mm,有效延長(zhǎng)了鋸片和主軸的使用壽命,提高了木材加工的精度和效率,減少木材損耗??諝鈴椈苫钊ㄦI軸產(chǎn)品生物制藥花鍵軸無(wú)菌密封,保障藥品生產(chǎn)安全。
工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線:機(jī)械手臂關(guān)節(jié)處的花鍵軸對(duì)實(shí)現(xiàn)靈活精細(xì)運(yùn)動(dòng)至關(guān)重要。采用**度鋁合金花鍵軸,通過(guò)壓鑄成型后進(jìn)行數(shù)控精加工,花鍵的分度誤差控制在 ±12″以內(nèi),齒向誤差 ±0.002mm。該花鍵軸與諧波減速器的花鍵套配合時(shí),傳動(dòng)效率高達(dá) 96%,在機(jī)械手臂快速動(dòng)作(關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)速度達(dá) 150°/s)和頻繁變向過(guò)程中,能夠?qū)崿F(xiàn)精細(xì)的動(dòng)力傳遞和位置控制,重復(fù)定位精度達(dá)到 ±0.02mm。同時(shí),花鍵軸表面經(jīng)陽(yáng)極氧化處理,形成 20μm 厚的氧化膜,增強(qiáng)耐腐蝕性和耐磨性,經(jīng) 10 萬(wàn)次循環(huán)動(dòng)作測(cè)試,磨損量小于 0.01mm,保障了工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線的高效穩(wěn)定運(yùn)行,提高生產(chǎn)自動(dòng)化水平和產(chǎn)品質(zhì)量。
礦山機(jī)械如礦用裝載機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng),花鍵軸需在重載和沖擊載荷工況下可靠工作。某大型礦用裝載機(jī)的驅(qū)動(dòng)橋花鍵軸,采用高強(qiáng)度合金鋼 40CrNiMoA 制造,經(jīng)鍛造比為 8 的多向鍛造,內(nèi)部組織致密,晶粒度達(dá)到 7 級(jí),抗拉強(qiáng)度達(dá)到 1100MPa,屈服強(qiáng)度 950MPa。花鍵軸的齒面經(jīng)滲氮處理,形成 0.3 - 0.5mm 厚的硬化層,硬度 HV900,顯著提高耐磨性和抗疲勞性能。其花鍵設(shè)計(jì)充分考慮了裝載機(jī)在礦山復(fù)雜路況下的受力特點(diǎn),能有效分散載荷,減少局部應(yīng)力集中。在裝載機(jī)頻繁進(jìn)行鏟裝、運(yùn)輸作業(yè),傳遞 12000N?m 扭矩的工況下,連續(xù)工作 2000 小時(shí)后,經(jīng)無(wú)損檢測(cè)花鍵軸無(wú)裂紋,齒面磨損量小于 0.2mm,保障了裝載機(jī)的正常運(yùn)行,提高了礦山開(kāi)采效率,降低了設(shè)備維護(hù)成本和停機(jī)時(shí)間,為礦山企業(yè)創(chuàng)造更大經(jīng)濟(jì)效益。CT 掃描儀花鍵軸潔凈度高,助力醫(yī)療設(shè)備準(zhǔn)確運(yùn)轉(zhuǎn)。
智能倉(cāng)儲(chǔ) AGV 小車:AGV 小車的驅(qū)動(dòng)花鍵軸需要兼顧輕量化、高精度和低噪音運(yùn)行。采用**度鋁合金 7075 - T6 制造,通過(guò)冷擠壓成型工藝,重量相比鋼制花鍵軸減輕 60%,抗拉強(qiáng)度達(dá)到 560MPa。利用數(shù)控加工中心銑削花鍵,將齒形誤差控制在 ±0.003mm,齒面粗糙度 Ra<0.6μm,與驅(qū)動(dòng)電機(jī)和車輪軸的內(nèi)花鍵配合間隙為 0.01 - 0.02mm。在 AGV 小車以 2m/s 的速度行駛并頻繁啟停、轉(zhuǎn)向的過(guò)程中,該花鍵軸可穩(wěn)定傳遞 80N?m 的扭矩,運(yùn)行噪音低于 45dB,確保倉(cāng)庫(kù)內(nèi)作業(yè)環(huán)境安靜。同時(shí),花鍵軸表面經(jīng)硬質(zhì)陽(yáng)極氧化處理,形成 20μm 厚的耐磨層,經(jīng) 10000 小時(shí)連續(xù)運(yùn)行測(cè)試,磨損量小于 0.03mm,有效保證了 AGV 小車的運(yùn)行穩(wěn)定性和可靠性,提高智能倉(cāng)儲(chǔ)物流的自動(dòng)化效率。飼料加工花鍵軸耐磨損,適應(yīng)顆粒壓制工況。紹興空氣懸架鋁合金件花鍵軸冷擠壓件
食品機(jī)械花鍵軸符合衛(wèi)生,確保食品加工安全可靠??諝鈴椈苫钊ㄦI軸產(chǎn)品
船舶推進(jìn)系統(tǒng)中的花鍵軸,要在海水腐蝕環(huán)境下承受巨大扭矩,對(duì)材料耐腐蝕性和強(qiáng)度要求極高。某遠(yuǎn)洋貨輪的螺旋槳軸與中間軸連接的花鍵軸,選用鎳鋁青銅合金制造。該合金經(jīng)離心鑄造工藝成型,內(nèi)部組織致密,無(wú)縮孔、氣孔等缺陷,抗拉強(qiáng)度達(dá)到 750MPa,且具有優(yōu)異的耐海水腐蝕性能?;ㄦI軸的花鍵齒形采用漸開(kāi)線設(shè)計(jì),經(jīng)機(jī)械加工后進(jìn)行表面鍍鎳處理,形成 0.02 - 0.03mm 厚的防護(hù)層,進(jìn)一步增強(qiáng)抗腐蝕能力。在傳遞 80000N?m 扭矩時(shí),花鍵軸與花鍵套的配合面接觸率大于 92%,經(jīng) 5 年海上航行,花鍵軸表面腐蝕量小于 0.01mm,齒面磨損量小于 0.02mm,確保了船舶推進(jìn)系統(tǒng)的長(zhǎng)期可靠運(yùn)行,保障遠(yuǎn)洋運(yùn)輸安全??諝鈴椈苫钊ㄦI軸產(chǎn)品