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宿遷一汽長(zhǎng)春解放J6P前四后四一汽解放載貨車(chē)現(xiàn)貨

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-05-08

動(dòng)力方面,實(shí)拍龍VH2.0搭載錫柴CA6DLD-24E5發(fā)動(dòng)機(jī),比較大輸出240馬力,在1300-1700轉(zhuǎn)時(shí)可爆發(fā)比較大扭矩940牛米,滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于一臺(tái)6.8米載貨車(chē)來(lái)說(shuō),這樣的動(dòng)力完全夠用,具備足夠的爆發(fā)力,能夠滿足大部分用戶需求。

除此之外,也可選裝大柴CA4DK-22E5國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩可達(dá)830牛米。 在上海哪里可以買(mǎi)到一汽解放載貨車(chē)?宿遷一汽長(zhǎng)春解放J6P前四后四一汽解放載貨車(chē)現(xiàn)貨

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款解放CA8TAX090M1 8擋變速箱,帶同步器,比較高擋傳動(dòng)比為0.735。輪胎規(guī)格為275/80R22.5,根據(jù)輪胎規(guī)格、變速箱比較高擋速比、后橋速比,通過(guò)卡車(chē)之家車(chē)速計(jì)算器可以算出,車(chē)輛在1300-1400轉(zhuǎn)時(shí),時(shí)速為79-85km/h。可以看到,油箱和儲(chǔ)氣筒均為鋁合金材質(zhì),有助于降低整車(chē)自重。油箱容積為400升,可以更好的兼顧續(xù)航里程。板簧方面,該車(chē)采用前7后7+3設(shè)計(jì),后橋采用378鑄造橋,剎車(chē)蹄片有所加寬,制動(dòng)性能更穩(wěn)定,速比為4.111。

你只想到6米8?解放J6L還有這些卡車(chē)呢!說(shuō)起一汽解放J6L,相信卡車(chē)人圈子里無(wú)人不知、無(wú)人不曉,但我相信大部分卡友對(duì)于解放J6L的***印象,***是6米8的載貨車(chē)。其實(shí)除了6米8載貨車(chē),解放J6L還有很多其他車(chē)型,***我們就來(lái)一起看看解放J6L到底有多少種車(chē)型。前面也說(shuō)到,我們對(duì)于解放J6L**深刻的印象,就是6米8載貨車(chē),這款在國(guó)內(nèi)賣(mài)的比較好的中卡品牌之一,我們經(jīng)常能夠看到它的身影在一汽解放2018商務(wù)年會(huì)上,解放展出了2018款J6L質(zhì)惠版,相比較老款車(chē)型,這款車(chē)更美觀、更協(xié)調(diào)。2018款解放J6L采用寬體保險(xiǎn)杠和兩級(jí)登車(chē)踏板,全新的造型讓解放J6L更上檔次,更加大氣。解放J6L載貨車(chē) 還細(xì)分出適用于綠通運(yùn)輸?shù)膫}(cāng)柵車(chē)、建材設(shè)備運(yùn)輸?shù)臋诎遘?chē)以及工程機(jī)械運(yùn)輸?shù)呐捞蒈?chē)。而這些車(chē)相比廂式運(yùn)輸車(chē),更加符合散戶的使用需求?;幢币黄L(zhǎng)春解放J6P一汽解放載貨車(chē)價(jià)格多少青島解放9.5米的前四后四260馬力的是價(jià)格是多少?

這款車(chē)**惹眼的地方,就是駕駛室頂部的幾行大字:“AMT手自一體”。通過(guò)這幾個(gè)字大家就能直觀的了解到,不同于以往的解放JH6載貨車(chē),這是一款A(yù)MT載貨車(chē)。

從對(duì)于這款車(chē)的介紹來(lái)看,這輛車(chē)外形長(zhǎng)12米,寬2.55米,高3.995米。貨箱欄板長(zhǎng)9.45米,寬2.5米,高2.7米,載質(zhì)量利用系數(shù)為1.02。該車(chē)總質(zhì)量25噸,整備質(zhì)量12.33噸,額定載質(zhì)量12.54噸或12.475噸。

駕駛室側(cè)面除了“AMT手自一體”字樣外,還有“460HP”等字眼,可見(jiàn)這款JH6AMT載貨車(chē)比較高功率為460馬力。

長(zhǎng)春解放是一款定位于中高端市場(chǎng)的載貨車(chē),自上市以來(lái),以其可靠的品質(zhì)贏得了用戶的認(rèn)可和信賴,在中卡市場(chǎng)上占有量大。

這款長(zhǎng)春J6L采用D530平頭駕駛室,可裝貨箱尺寸為中卡常見(jiàn)的6.8米貨廂。

車(chē)門(mén)內(nèi)裝飾板采用雙色設(shè)計(jì),門(mén)鎖及車(chē)窗均為手動(dòng)。相對(duì)來(lái)說(shuō)這個(gè)配置就有些普通了。

主副駕駛均采用機(jī)械減震座椅。方向盤(pán)可前后上下調(diào)節(jié)。

內(nèi)飾方面采用兩色設(shè)計(jì),整體看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔。方向盤(pán)為兩幅式,標(biāo)配裝有空調(diào)和收音機(jī)??蛇x裝有兼容BDS北斗及GPS衛(wèi)星定位的行車(chē)記錄儀。

該車(chē)臥鋪測(cè)量**寬處數(shù)值為560mm,四周都裝有窗簾,提供給司機(jī)一個(gè)良好的休息環(huán)境 青島解放大單橋9.6米的發(fā)動(dòng)機(jī)大柴和錫柴怎么樣?

三種車(chē)型在動(dòng)力方面基本上都匹配了180—240馬力,該動(dòng)力在6米8標(biāo)載中卡車(chē)型中,完全夠用,只不過(guò)解放匹配了自己的大柴和錫柴發(fā)動(dòng)機(jī),東風(fēng)匹配自己的風(fēng)神和東康發(fā)動(dòng)機(jī),更是匹配了***的龍擎動(dòng)力,動(dòng)力方面各有千秋。

大柴、東康一直以來(lái)作為兩大中卡的必配動(dòng)力,已經(jīng)經(jīng)歷了市場(chǎng)的千錘百煉,但在動(dòng)力選擇性上,東風(fēng)更勝一籌。

在承載系統(tǒng)方面,東風(fēng)已經(jīng)大膽采用了220高度車(chē)架+3.6噸前橋+8噸后橋的承載系統(tǒng);而解放卻保持237高度車(chē)架+4.5噸前橋+9噸后橋的配置,作為標(biāo)載車(chē)型,東風(fēng)輕量化優(yōu)勢(shì)更加明顯。

中卡的高頂雙臥車(chē)身已經(jīng)成為主流,面對(duì)如此多的高頂雙臥車(chē)型,卡友們也許已經(jīng)有點(diǎn)暈,筆者認(rèn)為傳統(tǒng)的中卡才是強(qiáng)者,正如東風(fēng)KR的寓意,***King,畢竟幾十年的造車(chē)底蘊(yùn)也不是一朝一夕能夠追趕上的。 長(zhǎng)春解放6.8米的智惠版是什么價(jià)格?湖州一汽長(zhǎng)春解放高欄車(chē)一汽解放載貨車(chē)費(fèi)用多少

6.8米的一汽解放載貨車(chē)總質(zhì)量是多少的?宿遷一汽長(zhǎng)春解放J6P前四后四一汽解放載貨車(chē)現(xiàn)貨

《卡車(chē)之友網(wǎng)》獲悉,解放2018款 J6L 4×2載貨車(chē)雖然剛剛投放市場(chǎng),但早在去年年底的商務(wù)年會(huì)上便已登場(chǎng)亮相。在獲得一線市場(chǎng)的試銷(xiāo)支持后,在眾多解放客戶以及經(jīng)銷(xiāo)商**的見(jiàn)證下正式投放市場(chǎng),解放2018款 J6L 4×2載貨車(chē)必能圈粉無(wú)數(shù),獲得全國(guó)卡友的追捧。


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一汽解放汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理聶強(qiáng)在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)表示,J6L平臺(tái)系列產(chǎn)品能夠在多年內(nèi)獲得卡車(chē)用戶的***贊譽(yù),離不開(kāi)***的產(chǎn)品性能和創(chuàng)新能力,全新升級(jí)的解放2018款 J6L 4×2載貨車(chē)是一款***符合用戶實(shí)際需要,力爭(zhēng)為客戶創(chuàng)造更大收益的產(chǎn)品。它在原J6L產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)了6大革新、15項(xiàng)升級(jí)、30項(xiàng)改進(jìn),在提升產(chǎn)品品質(zhì)的同時(shí),升華駕乘感受,降低運(yùn)營(yíng)成本,充分滿足了用戶高效運(yùn)營(yíng)的新需求。