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來源: 發(fā)布時間:2025-08-11

該方式在支持對稱業(yè)務時,能充分利用上下行的頻譜,但在非對稱的分組交換(互聯(lián)網(wǎng))工作時,頻譜利用率則**降低(由于低上行負載,造成頻譜利用率降低約40%)。 在這點上,TDD模式有著FDD無法比擬的優(yōu)勢。 [9]LTE網(wǎng)絡適用于相當多的頻段,而不同地區(qū)選擇的頻段互不相同。北美網(wǎng)絡計劃使用MHz;歐洲網(wǎng)絡計劃使用亞洲網(wǎng)絡計劃使用;澳洲網(wǎng)絡計劃使用1800MHz。所以在某國家使用正常的終端在另一國家的網(wǎng)絡中很可能無法使用,用戶需要使用支持多頻段的終端進行國際漫游。并增強了3G的空中接入技術,采用 OFDM和MIMO作為其無線網(wǎng)絡演進的標準。黃浦區(qū)本地LTE模塊供應商

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一、LTE模塊的基本概念LTE模塊是指加載到指定頻段的產(chǎn)品,其軟件支持標準的LTE協(xié)議,軟件和硬件高度集成、模塊化。硬件部分將射頻和基帶集成在一塊小小的PCB板上,完成無線接收、發(fā)射和基帶信號處理功能。LTE模塊通過空中接口與基站進行通信,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的傳輸和接收。二、LTE模塊的功能LTE模塊的主要功能包括高速率的數(shù)據(jù)傳輸、低延遲通信、支持多種頻段以及提供穩(wěn)定的網(wǎng)絡連接。這些功能使得LTE模塊能夠廣泛應用于各種需要高速數(shù)據(jù)傳輸和低延遲通信的場景中。黃浦區(qū)本地LTE模塊供應商FDD(頻分雙工)是該技術支援的兩種雙工模式之一,應用FDD式的LTE即為FDD-LTE。

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不同之處在于:TD-LTE的幀結構FS2中有半幀和特殊子幀的概念,F(xiàn)S2的每一個無線幀由2個長度為5ms的半幀組成,每個半幀一般包含4個普通子幀和1個特殊子幀。普通子幀由2個長度為0.5ms的時隙組成,而特殊子幀由DwPTS、GP、UpPTS這3個特殊時隙組成。DwPTS、GP和UpPTS的長度可配置,以適應不同場景下的覆蓋、容量和抗干擾等需求,但要求總長度等于1ms [6]。常用的是10:2:2的配置模式,借用特殊時隙來傳輸業(yè)務以提高下行吞吐量;而3:9:2的模式增大了上下行切換的GP時長,可以較好地適應傳輸時延,避免遠距離同頻干擾或某些TD-SCDMA配置引起的干擾,比較大覆蓋范圍可達30~100km。同時,TD-LTE支持5ms和10ms的上下行子幀轉換周期,可根據(jù)業(yè)務需求靈活地完成上下行配置 [6]。

LTE標準對系統(tǒng)提出了嚴格的技術需求,主要體現(xiàn)容量、覆蓋、移動性支持等方面,概括如下:峰值速率-20 MHz帶寬內(nèi)下行峰值速率為100Mbps,上行峰值速率為50Mbps;頻譜效率——下行是HSDPA的3~4倍,上行是HSUPA的2~3倍;覆蓋增強——提高小區(qū)邊緣碼率,5km范圍內(nèi)滿足比較好容量,30km范圍內(nèi)輕微下降,并支持100km的覆蓋半徑;移動性提高——0~15km/h范圍內(nèi)性能比較好,15~120km/h范圍內(nèi)性能高,支持120一350km/h,甚至在某些頻段支持500km/h;LTERelease10版本(LTE-Advanced)將支持100MHz的通信帶寬,空中接口的峰值速率超過1Gbit/s。

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2012年3月30日,中國移動在杭州正式開通TD-LTE體驗,Bl快速公交乘客可**感受4G網(wǎng)絡。為了讓現(xiàn)有的智能手機享用TD-LTE網(wǎng)絡,中國移動采取了這樣的方式:在公交車車尾加裝了產(chǎn)自華為的TDFI無線信號轉換設備,該設備借鑒之前在歐洲市場上出現(xiàn)的MiFi并加以改進,可將基站發(fā)出的TD-LTE信號轉換為WiFi.這樣一來所有擁有WiFi上網(wǎng)功能的手機、平板、筆記本電腦等都可以“曲線”接入TD-LTE網(wǎng)絡 [10]。2012年全年中國移動在國內(nèi)15個城市進行大規(guī)模試驗,共建設近20000個基地臺,其中杭州、廣州、深圳達商業(yè)標準。 [13]其特點還包括頻譜帶寬分配靈活、子載波序列固定、采用循環(huán)前綴對抗多徑衰落和可變的傳輸時間間隔等。黃浦區(qū)本地LTE模塊供應商

特別的是巴西正在同當?shù)剡\營商CPqD,正在測試一種特殊的LTE網(wǎng)絡。黃浦區(qū)本地LTE模塊供應商

為了快速完成TD-LTE網(wǎng)絡的杭州全覆蓋,浙江移動在建網(wǎng)過程中采用了與TD-SCDMA同頻演進的方式,即不像其他城市那樣選擇2.6MHz頻段為TD-LTF所用,而是采用與TD-SCDMA同樣的F頻段,從而實現(xiàn)了在原來TD-SCDMA基站上增加一些板卡就能升級為TD-LTE,使得改造進度**加快。中國移動預計,如果將該技術推廣到全國,大約可節(jié)省數(shù)千億元的投資。但TD-LTE與TD-SCDMA在技術上有很大的不同,組網(wǎng)方式的差異也很大,*靠通過對TD-SCDMA原有基站設備的軟硬件升級是不能形成大規(guī)模商用的TD-LTE網(wǎng)絡的 [10]。黃浦區(qū)本地LTE模塊供應商

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