值得一提的是，作為TD-SCDMA技術(shù)的后續(xù)演進(jìn)，LTE的TDD模式又稱為TD-LTE/TD-LTE-Advanced。出于對TD-SCDMA技術(shù)演進(jìn)路線的關(guān)注，中國的成員單位在3GPP中深度參與了相關(guān)的系統(tǒng)設(shè)計過程，2009年10月，中國**正式向ITU提交了TD-LTE-Advanced建議作為4G國際標(biāo)準(zhǔn)候選技術(shù)。 [4]2021年8月，我國LTE**網(wǎng)IPv6總流量超過10Tbps，占全網(wǎng)總流量的22.87%。LTE網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和空中接口協(xié)議：LTE采用由Node B構(gòu)成的單層結(jié)構(gòu)，這樣有利于簡化網(wǎng)絡(luò)和減小延遲，實(shí)現(xiàn)低時延、低復(fù)雜度和低成本的要求。與傳統(tǒng)的3GPP接入網(wǎng)相比，LTE減少了RNC節(jié)點(diǎn)，對3GPP的整個體系架構(gòu)進(jìn)行了變革，逐步趨近于典型的IP寬帶網(wǎng)結(jié)構(gòu)。3GPP初步確定LTE的架構(gòu)如圖1所示，或稱為演進(jìn)型UTRAN結(jié)構(gòu)（E- UTRAN）。 [3]并增強(qiáng)了3G的空中接入技術(shù)，采用 OFDM和MIMO作為其無線網(wǎng)絡(luò)演進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)。嘉定區(qū)多功能LTE模塊推薦廠家

全球已有12家運(yùn)營商加入TD-LTE陣營，有18家半導(dǎo)體企業(yè)和設(shè)備廠商已經(jīng)對TD-LTE進(jìn)行了投資，預(yù)計到2013年初將至少有一款可商用的TD-LTE智能手機(jī)。中國移動、印度Bharti、日本軟銀三家運(yùn)營商計劃在2012年末或2013年，推出部分TD-LTE業(yè)務(wù)。高盛認(rèn)為，由于這三家運(yùn)營商覆蓋了全球39%的人口，所以這些市場的巨大潛力將吸引更多的研發(fā)投資進(jìn)入TD-LTE領(lǐng)域 [12]。2011年2月中國移動與全球60余家國際運(yùn)營商、30多家主流運(yùn)營商和多個重要國際通信組織共同啟動了全球TD-LTE發(fā)展倡議Global TD-LTEInitiative。據(jù)稱，當(dāng)時中國移動已經(jīng)與9家運(yùn)營商簽署TD-LTE合作協(xié)議，推動全球建成或即將建成26個TD-LTE試驗(yàn)網(wǎng)。英國沃達(dá)豐、法國電信、德國電信、韓國SK電信以及美國Verizon和AT&T等多家運(yùn)營商均承諾支持TD-LTE。愛立信、諾基亞西門子、阿爾卡特朗訊、摩托羅拉和高通等國外廠商也表示支持TDD和FDD的同步發(fā)展 [8]。上海節(jié)能LTE模塊銷售但FDD必須采用成對的頻率，即在每2 x 5MHz的帶寬內(nèi)提供第三代業(yè)務(wù)。

2012年3月30日，中國移動在杭州正式開通TD-LTE體驗(yàn)，Bl快速公交乘客可**感受4G網(wǎng)絡(luò)。為了讓現(xiàn)有的智能手機(jī)享用TD-LTE網(wǎng)絡(luò)，中國移動采取了這樣的方式：在公交車車尾加裝了產(chǎn)自華為的TDFI無線信號轉(zhuǎn)換設(shè)備，該設(shè)備借鑒之前在歐洲市場上出現(xiàn)的MiFi并加以改進(jìn)，可將基站發(fā)出的TD-LTE信號轉(zhuǎn)換為WiFi．這樣一來所有擁有WiFi上網(wǎng)功能的手機(jī)、平板、筆記本電腦等都可以“曲線”接入TD-LTE網(wǎng)絡(luò) [10]。2012年全年中國移動在國內(nèi)15個城市進(jìn)行大規(guī)模試驗(yàn)，共建設(shè)近20000個基地臺，其中杭州、廣州、深圳達(dá)商業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 [13]

運(yùn)維成本降低：采用扁平化架構(gòu)，可以降低CAPEX和0PEX，并降低從R6 UTRA空口和網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)演進(jìn)的成本。SC-FDMA技術(shù)圖2 LTESC-FDMA技術(shù)是一種單載波多用戶接入技術(shù)，它的實(shí)現(xiàn)比OFDM/OFDMA簡單，但性能遜于OFDM/OFDMA。相對于OFDM/OFDMA，SC-FDMA具有較低的***R。發(fā)射機(jī)效率較高，能提高小區(qū)邊緣的網(wǎng)絡(luò)性能。比較大的好處是降低了發(fā)射終端的峰均功率比、減小了終端的體積和成本，這是選擇SC-FDMA作為LTE上行信號接入方式的一個主要原因。其特點(diǎn)還包括頻譜帶寬分配靈活、子載波序列固定、采用循環(huán)前綴對抗多徑衰落和可變的傳輸時間間隔等。 [6]高通期待在5G的賦能下，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的合作伙伴能夠攜手為視聽產(chǎn)業(yè)帶來更多新的場景應(yīng)用和新業(yè)態(tài)。

多天線接收機(jī)利用空時編碼處理能夠分開并解碼數(shù)據(jù)子流，從而實(shí)現(xiàn)比較好的處理。若各發(fā)射接收天線間的通道響應(yīng)**，則多入多出系統(tǒng)可以創(chuàng)造多個并行空間信道。通過這些并行空問信道**地傳輸信息，數(shù)據(jù)速率必然可以提高。MIMO將多徑無線信道與發(fā)射、接收視為一個整體進(jìn)行優(yōu)化，從而實(shí)現(xiàn)高的通信容量和頻譜利用率。這是一種近于比較好的空域時域聯(lián)合的分集和干擾對消處理。當(dāng)功率和帶寬固定時，多入多出系統(tǒng)的最大容量或容量上限隨**小天線數(shù)的增加而線性增加。而在同樣條件下，在接收端或發(fā)射端采用多天線或天線陣列的普通智能天線系統(tǒng)，其容量*隨天線數(shù)的對數(shù)增加而增加。 [6]LTE的遠(yuǎn)期目標(biāo)是簡化和重新設(shè)計網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu)，使其成為IP化網(wǎng)絡(luò)，這有助于減少3G轉(zhuǎn)換中的潛在不良因素。嘉定區(qū)多功能LTE模塊推薦廠家

MIMO作為提高系統(tǒng)傳輸率的主要手段，也受到了關(guān)注。嘉定區(qū)多功能LTE模塊推薦廠家

在基于MPLS-TP的PTN系列標(biāo)準(zhǔn)制定過程中，ITU-T和IETF兩大國際標(biāo)準(zhǔn)組織對MPLS-TP的應(yīng)用方案和產(chǎn)品開發(fā)存在差異，主要體現(xiàn)在OAM和保護(hù)等關(guān)鍵技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)制定上，ITU-T希望兩個方案并存，IETF堅持一個方案，造成MPLS-TP標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)度一再拖延。目前，ITU-T已投票確定并行開發(fā)兩種OAM：G.8110.1和G.tpoam1consent。ITU-T與IETF均在加緊各自采用的OAM方案標(biāo)準(zhǔn)的研發(fā)。國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)方面，PTN相關(guān)行標(biāo)2011年底已確定，并確定在PTN**層設(shè)備增加三層功能。PTN設(shè)備實(shí)際上也形成了兩套標(biāo)準(zhǔn)并存的局面，對應(yīng)用選擇、設(shè)備互通和網(wǎng)絡(luò)發(fā)展帶來了不利的影響。嘉定區(qū)多功能LTE模塊推薦廠家

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