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來源: 發(fā)布時間:2025-06-14

繞筋過程內(nèi)圈運轉(zhuǎn)而出筋未運轉(zhuǎn)異常報警邏輯:執(zhí)行繞筋的過程中,中心軸伺服電機已經(jīng)運轉(zhuǎn),但是出筋變頻器未運轉(zhuǎn)。導(dǎo)致報警原因:①、觸發(fā)變頻器啟動的中間繼電器異?;蛘呖刂菩盘柧€異常;②、變頻器報警或者變頻器本身異常或者變頻器主線路異常;③、系統(tǒng)和變頻器通訊異常;④、當前運轉(zhuǎn)頻率設(shè)置為0。報警處理方法:第一步,先點擊復(fù)位按鈕,然后進行手動動作,觀察走行電機是否運轉(zhuǎn);第二步,確認變頻器是否有報警,能否正常顯示;第二步,確認啟動變頻器的中間繼電器是否異常。成都數(shù)控鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。山東全自動鋼筋籠焊接工作站維修電話

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繞主筋切換旋鈕:操作面板上的繞主筋切換旋鈕,需要切換到主筋狀態(tài)。自動模式:操作面板上的手自動切換旋鈕,需要切換到自動狀態(tài)。暫停中:表示設(shè)備處于暫停狀態(tài),需要在未按下暫停按鈕的狀態(tài)下,按下復(fù)位解除暫停狀態(tài)。設(shè)備報警中:表示設(shè)備當前處于報警中,進入報警頁面,根據(jù)報警信息解除故障。繞筋啟動中:表示設(shè)備正處于繞筋自動運行中,需要停止繞筋自動運行。尾板在工作位:尾端支撐需要滿足翻轉(zhuǎn)在90度,升降在上位,既把中心軸支撐住為在工作位狀態(tài)。推車在回位:中心軸下面運輸鋼筋籠的推車需要在中心軸下方。內(nèi)圈參數(shù)寫入:內(nèi)圈的主筋定位參數(shù)正在寫入系統(tǒng)中,內(nèi)圈的主筋定位參數(shù)一般10S左右能夠?qū)懭胪瓿?。河南全自動?shù)控鋼筋籠焊接工作站推薦廠家貴州地鐵鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

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在沒有認真仔細閱讀本手冊之前,請不要隨意安裝、使用或?qū)υO(shè)備進行維修。重要提示:1、非正常的設(shè)備吊裝,可能造成人身傷害和設(shè)備損壞;2、設(shè)備放置平面應(yīng)平整,否則設(shè)備傾覆可能造成人身傷害和設(shè)備損壞;3、設(shè)備供電應(yīng)嚴格按照相關(guān)標準,否則可能造成人身傷害和設(shè)備損壞;4、本產(chǎn)品配套設(shè)備使用及注意事項請參看相關(guān)產(chǎn)品使用手冊,并嚴格執(zhí)行以避免可能造成的人身傷害和設(shè)備損壞;5、由于本設(shè)備防護等級為IP21S,不適宜在雨中存放和使用;6、由于本設(shè)備具有機械運動部件,使用時應(yīng)注意設(shè)備運動,防止機械損傷;7、由于本設(shè)備屬于焊接設(shè)備,使用時應(yīng)按相關(guān)標準佩戴勞保用品;

相關(guān)介紹:布料和內(nèi)圈安裝按鈕:主筋布料開始按鈕,用于啟動和停止布料程序,安裝內(nèi)圈按鈕按鈕,用于當將內(nèi)圈放置到內(nèi)圈支撐上后,點擊此按鈕內(nèi)圈支撐進行撐開動作,動作時間可在參數(shù)頁面內(nèi)設(shè)置;⑨主筋相關(guān)操作按鈕主筋設(shè)置向?qū)В狐c擊此按鈕后進入[主筋設(shè)置向?qū)ы揮頁面(如下圖4-2-6所示)后面再做詳細講解;主筋啟動、停止、暫停、復(fù)位:用于主筋運行的相關(guān)操作。⑩畫面切換按鈕:用于對觸摸屏相關(guān)畫面的切換,當顯示為黃色時,表示當前頁面為顯示的頁面。貴州地鐵鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。

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此設(shè)備利用PLC作為控制器(總計7個),使用模組化式的結(jié)構(gòu)進行控制,每個機頭一個控制器(共計6個機頭),總控一個控制器??偪睾蜋C頭之間通過N:N通訊協(xié)議進行通訊。系統(tǒng)圖中每種元件和控制器之間的控制方式已利用顏分,解釋如下:①粉色線:基于485接口的modus通訊協(xié)議進行通訊,為主控PLC和變頻器和中心軸伺服驅(qū)動器之間的通訊;②藍色線:基于485接口的三菱N:N通訊協(xié)議進行通訊,為主控PLC和各個機頭PLC之間進行通訊;③黃色線:高速輸入控制,編碼器和PLC之間的控制方式;④白色線:普通IO控制,主要為輸入:感應(yīng)器、按鈕、熱繼、伺服等,輸出:電磁閥、繼電器、接觸器、指示燈等和PLC之間的控制方式。成都固特鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責任公司。天津高速鋼筋籠焊接工作站解決方案

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伺服電機報警:報警邏輯:系統(tǒng)未收到伺服電機報警的輸入信號會出現(xiàn)此報警。導(dǎo)致報警原因:①、由于過載等導(dǎo)致的伺服電機報警;②、由于線路異常導(dǎo)致的伺服電機報警;③、伺服電機未報警,由于信號線路導(dǎo)致的報警;④、其它原因?qū)е碌乃欧缶?。報警處理方法:此報警一般為機械結(jié)構(gòu)異常導(dǎo)致的伺服電機過載或者位置偏差過大異常,第一步,觀察伺服驅(qū)動器是否有報警;第二步,觀察伺服電機運動機構(gòu)是否有卡阻,連接結(jié)構(gòu)是否有損壞;第三步,檢查電機編碼器或動力線是否異常;第四步,排查完成后點擊復(fù)位按鈕解除報警,然后切到手動模式,手動運行伺服電機,測試故障是否解除;第五步,如還是無法解除故障則斷電后再測試。山東全自動鋼筋籠焊接工作站維修電話