然后開動齒輪油泵,待空負荷運轉正常后,再緊閉回油閥,逐漸旋擰進油閥桿,增大負荷,并注意壓力表指針是否正常。6.齒輪油泵停止工作時,應先將回油閥緩緩松開,待壓力表慢慢回至零位后,方可卸開千斤頂的油管接頭螺母。嚴禁在負荷時拆換油管或壓力表等。7.配合雙作用千斤頂的齒輪油泵,以采用兩路同時輸油的雙聯式齒輪油泵為宜。8.耐油橡膠管必須耐高壓,工作壓力不得高于齒輪油泵的額定油壓或實際工作的額定油壓。油管長度不宜小于。當一臺齒輪油泵帶動兩臺千斤頂時,油管規(guī)格應一致。[3]齒輪油泵磨損修理編輯隨著使用時間的增長,齒輪油泵會出現泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有關部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術指標達不到要求時,應將其拆卸分解,查清磨損部位及程度,采取相應辦法予以修復。一、主動軸與襯套磨損后的修復齒輪泵主動軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動軸或襯套的方法恢復其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標準尺寸的襯套,配合間隙便可恢復到允許范圍。齒輪泵的材質有鑄鐵、碳鋼、不銹鋼、合金鋼。合金鋼一般用于輸送高溫、高壓化學纖維原料,熱熔膠等物料。廣州保溫瀝青泵齒輪泵
l、本型泵是臥式回轉泵,重要有泵體、齒輪、軸承座、保險閥、軸承及密封安裝等機件組成。2、泵體、軸承座等為灰鑄鐵件,齒輪用優(yōu)質碳素鋼材制作,亦可依據用戶特別須要用銅材料或不銹鋼資料制造3、軸承座上有填料函室,起軸向密封作用。KCB-300~960型泵采用機械密約裝置,軸承采用單列向心球軸承。KCB—18.3~成,調節(jié)壓緊蓋上的兩只螺母來調節(jié)密封的水平,軸承采取銅基粉末含油軸承。另外,本系列泵均可采用填料密封以彈性好、耐高平和低溫、化學性質穩(wěn)固且有自潤滑機能的柔性石墨做為填料。4、泵內裝有安全閥,當泵或排出管道產生故障或誤將排出閥門完整封閉而發(fā)生高壓和高壓沖擊時平安閥就會自動翻開,卸除部份或全體的高壓液體回到低壓腔,從而對泵及管道起到安全維護作用。5、用彈性聯軸器直接與驅動電機聯接,并安裝在公共鑄鐵底盤上。1、本型泵構造簡略緊湊,應用和頤養(yǎng)便利。2、本系列泵具良好的自吸性,故每次開泵前不須灌入液體。3、本型泵的潤滑是靠輸送的液體而主動到達的,故日常工作時毋庸另加光滑液。4、應用彈性聯軸器傳遞能源能夠彌補因裝置時所引起的渺小偏差。在泵工作中受到不可防止的液壓沖擊時,能起到良好的緩沖作用。天津2CY輸油齒輪泵齒輪泵專業(yè)制造齒輪泵的進出管路都應安裝進出口調節(jié)閥門,齒輪泵不可以當做閥門使用。
磁力驅動泵材料腐蝕形式有哪幾種?
磁力驅動泵屬于金屬磁力泵,不同的輸送介質對磁力驅動泵材料的影響也是不同的。我們來說一說不同的腐蝕形式。
1、金屬之間電極電位的差異會影響磁力驅動泵的材料,建議泵的流道選擇相同金屬材料,這樣就避免了異類金屬接觸表面形成的電池產生的電化學腐蝕。
2、腐蝕性的介質對磁力驅動泵的接觸部位產生均勻的腐蝕,這種是較輕的一種腐蝕形式,選型時要考慮留出富余量,腐蝕后性能會有影響。
3、局部腐蝕,這種是對磁力驅動泵材料腐蝕性極大的,它會使不銹鋼晶粒之間析出碳化鉻,一旦失去次成分,材料的硬度和強度就會減弱,選擇材質時要含碳量極少的材料。
4、點腐蝕,這是一種局部腐蝕,是因為破壞了磁力驅動泵金屬材料的表面成分導致出現凹坑,腐蝕時間久了會導致砂眼。
5、縫隙腐蝕,這是也是局部腐蝕的一種,是留存在磁力驅動泵縫隙中的腐蝕性介質導致含氧量下降和PH的變化造成金屬局部破壞。
齒輪泵的維修及零部件修復
齒輪泵零部件的修復①真空出料齒輪泵齒形修理:用細砂布或油石除去拉傷或已磨成多棱形的部位,再將齒輪嚙合面調換方位并適當地進行對研,最.后清洗干凈;對用肉眼能觀察到的嚴重磨損件應予以更換。②端面修理:高真空出料泵齒輪端面與軸承座或前后蓋相對轉動而磨損,當起線時,可用研磨方法將起線毛刺痕跡研去并拋光;磨損嚴重時,可以將齒輪放在平面磨床上進行修磨。此時需要引起重視的是,兩個齒輪必須同時放在平面磨床上進行修磨;而且同時必須保證端面與孔的垂直度及兩端面的平行度均在5μm范圍內,并用油石將銳邊倒鈍。③當真空出料泵齒輪嚙合表面磨損時,應將磨損所產生的毛刺去掉;同時,調換齒輪的嚙合方位,用原來不嚙合工作的齒形表面進行嚙合工作,這樣可以保證其原有的工作性能。④主被軸失效,主要是在與滾針軸承相接觸處出現磨損。如果磨損輕微,可采用拋光修復(并更換新的滾針軸承);如果磨損嚴重或折斷,則需用鍍鉻工藝修復,或重新加工。⑤泵體磨損,主要是在內腔與齒輪項圓相接觸的那一面,且多發(fā)生在吸油側。如果泵體屬于對稱型,將泵體翻轉180度后再用;如果泵體屬于非對稱型。
齒輪泵輸送化工原料,一般采用更耐腐蝕耐磨的復合軸承,也會用到陶瓷軸承,和石墨軸套。
若主動軸與襯套磨損嚴重且配合間隙嚴重超標時,不僅要更換襯套,而且主動軸也應用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標準尺寸,恢復與襯套的配合要求。二、潤滑油泵殼體的修理殼體裂紋的修理:殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫須緊密而元氣孔,與泵蓋結合面平面度誤差不大于0.05毫米。主動軸襯套孔與從動軸孔磨損的修理:主動軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應尺寸的襯套。從動軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸泵殼內腔的修理:泵殼內腔磨損后,一般采取內腔鑲套法修復,即將內腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,使其與泵殼結合面平齊閥座的修理:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。如閥座磨損嚴重,可先鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進行研磨,直到密合為止。三、泵蓋的修理工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法消除磨損痕跡,即在平臺或厚玻璃板上放少許氣門砂。齒輪泵的結構部件有齒輪。軸,泵體,泵蓋,密封體幾部分組成。結構緊湊,體積小,安裝方便。廣州保溫瀝青泵齒輪泵
齒輪泵的齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪和泵體來隔開。廣州保溫瀝青泵齒輪泵
LYB立式圓弧齒輪泵的工作原理
LYB立式圓弧齒輪泵為圓弧齒輪泵其大中的一系列,圓弧齒輪泵還包括YCB圓弧齒輪泵、YCB不銹鋼圓弧齒輪泵、YCB齒輪泵、移動式YCB圓弧齒輪泵YCB保溫圓弧齒輪泵等系列泵類。
LYB立式圓弧齒輪泵齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形,它與普通齒輪泵的漸開線齒輪相比,最突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓沒有相對滑移,齒面磨損極小,而且無困油現象,因此本泵具有運轉平穩(wěn),噪音低,壽命長,效率高等特點。
LYB立式圓弧齒輪泵主要用于石油、化工、鋼鐵、冶金、礦業(yè)、電站、環(huán)保等行業(yè)的壓縮機、冷凍機、船舶等大型機械設備的強制潤滑和各種機械設備中的稀油站系統(tǒng)長期連續(xù)工作場合。
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