4、機油泵供油量不足或無油壓現(xiàn)象:工作裝置提升緩慢,提升時發(fā)抖或不能提升;油箱或油管內(nèi)有氣泡;提升時液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音;拖拉機剛啟動時工作裝置能提升,工作一段時間油溫升高后,則提升緩慢或不能提升;輕負荷時能提升,重負荷時不能提升。故障原因:(1)液壓油箱油面過低;(2)沒按季節(jié)使用液壓油;(3)進油管被臟物嚴(yán)重堵塞;(4)油泵主動齒輪油封損壞,空氣進入液壓系統(tǒng);(5)油泵進、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞,彎接頭的緊固螺栓或進、出油管螺母未上緊,空氣進入液壓系統(tǒng);(6)油泵內(nèi)漏,密封圈老化;(7)油泵端面或主、從動齒輪軸套端面磨損或刮傷,兩軸套端面不平度超差;(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏;(9)“左旋”裝“右旋”油泵。齒輪泵屬于容積泵,流量準(zhǔn)確,可以用作計量泵實現(xiàn)物料計量。揭陽YCB磁力齒輪泵齒輪泵
磁力驅(qū)動泵材料腐蝕形式有哪幾種?
磁力驅(qū)動泵屬于金屬磁力泵,不同的輸送介質(zhì)對磁力驅(qū)動泵材料的影響也是不同的。我們來說一說不同的腐蝕形式。
1、金屬之間電極電位的差異會影響磁力驅(qū)動泵的材料,建議泵的流道選擇相同金屬材料,這樣就避免了異類金屬接觸表面形成的電池產(chǎn)生的電化學(xué)腐蝕。
2、腐蝕性的介質(zhì)對磁力驅(qū)動泵的接觸部位產(chǎn)生均勻的腐蝕,這種是較輕的一種腐蝕形式,選型時要考慮留出富余量,腐蝕后性能會有影響。
3、局部腐蝕,這種是對磁力驅(qū)動泵材料腐蝕性極大的,它會使不銹鋼晶粒之間析出碳化鉻,一旦失去次成分,材料的硬度和強度就會減弱,選擇材質(zhì)時要含碳量極少的材料。
4、點腐蝕,這是一種局部腐蝕,是因為破壞了磁力驅(qū)動泵金屬材料的表面成分導(dǎo)致出現(xiàn)凹坑,腐蝕時間久了會導(dǎo)致砂眼。
5、縫隙腐蝕,這是也是局部腐蝕的一種,是留存在磁力驅(qū)動泵縫隙中的腐蝕性介質(zhì)導(dǎo)致含氧量下降和PH的變化造成金屬局部破壞。
湖南輸油齒輪泵齒輪泵價格合理齒輪泵的配套聯(lián)軸器一般有彈性聯(lián)軸器,膜片聯(lián)軸器,柱銷聯(lián)軸器。保證聯(lián)軸器對中精確,泵的運行平穩(wěn)。
不鋼齒輪泵分為內(nèi)嚙合和外嚙合兩種,外嚙合不銹鋼齒輪泵中的齒輪有圓弧齒、直齒、漸開線齒形等,內(nèi)嚙合不銹鋼齒輪泵的齒輪是內(nèi)、外轉(zhuǎn)子,材質(zhì)有304、316和食品不銹鋼等。不銹鋼齒輪泵具有壓力波動小、噪音低速率高、壽命長等優(yōu)點,是一種新型的系列節(jié)能泵。不銹鋼齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,溫度不高于300℃,粘度范圍比較廣的的潤滑油或具有流動性的的其它液體。在輸油系統(tǒng)、石油、化工、涂料、油脂、醫(yī)藥、染料、食品等行業(yè)中應(yīng)用。
內(nèi)、外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)、優(yōu)點介紹
齒輪泵根據(jù)齒輪或轉(zhuǎn)子的嚙合方式不同分為內(nèi)嚙合齒輪泵和外嚙合齒輪泵。外嚙合齒輪泵是指由外嚙合齒輪組成的齒輪泵,兩個齒輪的軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。
內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動內(nèi)齒輪帶動其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動,在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。內(nèi)嚙合齒輪泵根據(jù)所抽物料特性又叫高粘度泵。
熔體泵采用整體淬硬技術(shù),選用高耐磨、耐腐蝕的高溫合金鋼材料制作。
另一種磨損是殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒有雜質(zhì)的油液。3、油封磨損,膠封老化卸荷片的橡膠油封老化變質(zhì),失去彈性,對高壓油腔和低壓油腔失去了密封隔離作用,會產(chǎn)生高壓油腔的油壓往低壓油腔,稱為“內(nèi)漏”,它降低了油泵的工作壓力和流量。CB46齒輪泵它的正常工作壓力為100~110kg/平方厘米,正常輸油量是46L/min,標(biāo)準(zhǔn)的卸荷片橡膠油封是57×43。自緊油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的損壞或年久失效,空氣便從油封與主軸軸頸之間的縫隙或從進油口接盤與油泵殼體結(jié)合處被吸入油泵,經(jīng)回油管進入油箱,在油箱中產(chǎn)生大量氣泡。會造成油箱中的油液減少,發(fā)動機油底槽中油液增多現(xiàn)象,使農(nóng)具提升緩慢或不能提升。必須更換油封才可排除此故障。4、機油泵供油量不足或無油壓現(xiàn)象:工作裝置提升緩慢,提升時發(fā)抖或不能提升;油箱或油管內(nèi)有氣泡;提升時液壓系統(tǒng)發(fā)出“唧、唧”聲音;拖拉機剛啟動時工作裝置能提升,工作一段時間油溫升高后,則提升緩慢或不能提升;輕負荷時能提升,重負荷時不能提升伸縮舞臺。故障原因:(1)液壓油箱油面過低;(2)沒按季節(jié)使用液壓油;(3)進油管被臟物嚴(yán)重堵塞;。齒輪泵還可以根據(jù)客戶要求做成移動式,方便不同場合的移動位置使用。珠海KCB輸油齒輪泵齒輪泵
每一臺泵都有特定的特性曲線,由泵制造廠提供。揭陽YCB磁力齒輪泵齒輪泵
然后開動齒輪油泵,待空負荷運轉(zhuǎn)正常后,再緊閉回油閥,逐漸旋擰進油閥桿,增大負荷,并注意壓力表指針是否正常。6.齒輪油泵停止工作時,應(yīng)先將回油閥緩緩松開,待壓力表慢慢回至零位后,方可卸開千斤頂?shù)挠凸芙宇^螺母。嚴(yán)禁在負荷時拆換油管或壓力表等。7.配合雙作用千斤頂?shù)凝X輪油泵,以采用兩路同時輸油的雙聯(lián)式齒輪油泵為宜。8.耐油橡膠管必須耐高壓,工作壓力不得高于齒輪油泵的額定油壓或?qū)嶋H工作的額定油壓。油管長度不宜小于。當(dāng)一臺齒輪油泵帶動兩臺千斤頂時,油管規(guī)格應(yīng)一致。[3]齒輪油泵磨損修理編輯隨著使用時間的增長,齒輪油泵會出現(xiàn)泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有關(guān)部位磨損過大。齒輪泵的磨損部位主要有主動軸與襯套、被動齒輪中心孔與軸銷、泵殼內(nèi)腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。潤滑油泵磨損后其主要技術(shù)指標(biāo)達不到要求時,應(yīng)將其拆卸分解,查清磨損部位及程度,采取相應(yīng)辦法予以修復(fù)。一、主動軸與襯套磨損后的修復(fù)齒輪泵主動軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套,配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。揭陽YCB磁力齒輪泵齒輪泵
化工行業(yè)的較量等特殊物料的輸送,誰知道河北哪家的化工漿料泵比較實用?2017-08-28
滄州海德爾泵業(yè)的2113產(chǎn)品相對來5261說比較齊全,應(yīng)該會有。滄州海4102德爾泵業(yè)公司研制的HD系列海德爾漿料1653泵是目前指定不會破壞物料,不會剪切物料,不會粉碎物料,不會擠壓物料,不會損傷物料,不會沖擊物料的泵類輸送裝置。
海德爾泵業(yè)認(rèn)為,要踐行泵產(chǎn)品的精品路線,就應(yīng)向國際水平看齊,提高自身生產(chǎn)技術(shù)和規(guī)模,提升產(chǎn)品質(zhì)量、性能和可靠性并在此基礎(chǔ)上積極創(chuàng)新,進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,提高技術(shù)和管理水平,開發(fā)更具標(biāo)準(zhǔn)性、專用性以及實用性的泵產(chǎn)品。