頂管非開挖施工技術(shù)：非開挖施工是一項(xiàng)嚴(yán)格的事情，同樣也是一項(xiàng)艱難的事情。其中有很多施工的內(nèi)容都是非常困難的，這樣就需要我們把每一步施工都做好保證施工的質(zhì)量有保障。非開挖技術(shù)之所以受到越來越多的應(yīng)用和重視，既有其固有的技術(shù)優(yōu)勢，也有社會(huì)發(fā)展帶來的巨大渴求，主要表現(xiàn)在：地下穿越是社會(huì)發(fā)展的必然要求。當(dāng)前，各地區(qū)非開挖施工隊(duì)施工技術(shù)質(zhì)量參差不齊，暴露出各種施工問題，提前做好施工質(zhì)量控制尤為重要。頂管施工中通用的質(zhì)量控制辦法：1、地下穿越是社會(huì)發(fā)展的必然要求。無論是各行業(yè)部門規(guī)劃不到位，協(xié)調(diào)不好，還是基建發(fā)展需要，新的地下設(shè)施總在不斷增加，這時(shí)要么開挖，要么非開挖，必然選擇其一。2、在不具備開挖條件的地區(qū)非開挖具有優(yōu)勢城市橋梁、樓房、隧道建成后，開挖鋪設(shè)管線已不可能。3、非開挖具有環(huán)保宜居等競爭優(yōu)勢。一個(gè)城市的開挖量超過一定比例，必然影響交通和市民正常生活。針對不同的地質(zhì)情況、施工條件和設(shè)計(jì)要求，選用與之適應(yīng)的頂管施工方式。上海紅綠燈管道敷設(shè)

頂管施工常見的幾種土質(zhì)：1 、淤泥質(zhì)黏土：此種軟土的形成是在較弱的海浪岸流及潮汐的水動(dòng)力作用下逐漸形成的。土的顏色多呈灰色或黑灰色，光潤油滑且有腐爛植物的氣味，多呈軟塑或半流塑狀態(tài)。其天然含水量很大，一般都大于30%，飽和度一般大于90%，液限一般在 35-60%之間，軟土的天然重度較 小，約在15-19KN/m立方米之間。孔隙比都大于1 ，因其天然含水量高、孔隙比大，就帶來了軟土地基變形大，強(qiáng)度低的特點(diǎn)。2 、砂性土：由于曾受到海水的沖擊，部分地區(qū)沉積層含有海水所搬運(yùn)的大量沉積物，其中主要為細(xì)砂及粉砂。由于含黏土的成分較少，我們可稱之為砂性土。砂性土的土顆粒較一般的黏土大，一般在20μ以上，土顆粒之間的凝聚力較小，呈單粒結(jié)構(gòu)?？紫侗容^大，很容易在水動(dòng)力 的作用下產(chǎn)生流沙現(xiàn)象。長春頂管安裝多少錢一米頂管技術(shù)是一項(xiàng)用于市政施工的非開挖掘進(jìn)式管道鋪設(shè)施工技術(shù)。

頂管機(jī)操作規(guī)程。頂管機(jī)的安裝：1、安裝前，要系統(tǒng)檢查設(shè)備配套部件是否齊全；2、安裝工作坑要平整、夯實(shí)，能夠承載該機(jī)的工作壓力；設(shè)備安裝時(shí)，應(yīng)在機(jī)長指揮下進(jìn)行。人員要明確分工，各自了解自己的職責(zé)，熟悉周圍環(huán)境及指揮信號和聯(lián)絡(luò)方式；聯(lián)合作業(yè)的配套設(shè)備，布局合理，與本機(jī)所需功率相匹配，引入機(jī)組的照明電源，保證機(jī)械和人身的安全；必須配備熟悉頂管機(jī)管、用、養(yǎng)、修各個(gè)環(huán)節(jié)的專業(yè)技術(shù)人員，和經(jīng)過培訓(xùn)合格的司機(jī)，以保證鉆進(jìn)的正常作業(yè)。

頂管安全措施：1、施工前先與鐵路、公路及市政的有關(guān)部門進(jìn)行協(xié)調(diào)，施工方案經(jīng)有關(guān)管理部門同意后方可施工。尤其是鐵路路基下進(jìn)行施工時(shí)，要隨時(shí)和鐵路部門聯(lián)系，掌握過往列車的情況，線路上有列車通過時(shí)嚴(yán)禁挖土和頂進(jìn)；2、挖土和頂進(jìn)時(shí)洞內(nèi)照明使用低壓行燈變壓器，洞內(nèi)不準(zhǔn)用明火；3、頂進(jìn)時(shí)停止挖土，傳力柱上和兩側(cè)不準(zhǔn)站人，所有傳力柱必須擺放順直；4、吊裝時(shí)坑內(nèi)人員要做好防護(hù)措施，并有專人指揮。5、頂管長此76m時(shí)應(yīng)設(shè)給風(fēng)設(shè)施，防止缺氧。質(zhì)量要求：管道頂進(jìn)要求平直，管的中心偏離軸線不超過3cm為優(yōu)良。頂管施工具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

頂管工程為施工方降低成本效果好！學(xué)習(xí)過工程造價(jià)或者接觸建設(shè)施工行業(yè)的人，應(yīng)該都知道在管道和通訊等工程的建設(shè)中，土方的開挖需要消耗大量的資金，不只如此，土方開挖還很消耗時(shí)間。對施工方來說工程的時(shí)間就是金錢，提高施工的效率是所有的工地都在強(qiáng)調(diào)的事情。想達(dá)到節(jié)省時(shí)間、縮短工期的目的就需要施工工程管理的完善。頂管工程實(shí)現(xiàn)之后，能夠很好的減少工程的工期，因?yàn)樗捎玫氖欠情_挖工程施工技術(shù)，能利用頂管機(jī)產(chǎn)品直接將各種管道頂入到土層當(dāng)中，不需要開挖土方作業(yè)。此種方式能夠縮短工期，還能夠減少很多管道工程的局限性，并且減少建設(shè)時(shí)產(chǎn)生的污染。但是這項(xiàng)工程具有較高的技術(shù)性，所以在施工之前需要設(shè)定詳細(xì)并且合理的頂管施工組織設(shè)計(jì)，根據(jù)具體的施工組織設(shè)計(jì)，規(guī)范施工中的每一個(gè)步驟。非開挖工程技術(shù)在穩(wěn)定土層和環(huán)境保護(hù)方面凸顯其優(yōu)勢。天津頂管施工隊(duì)伍

頂管施工省時(shí)、高效、安全，綜合造價(jià)低。上海紅綠燈管道敷設(shè)

頂管施工常見的幾種土質(zhì)：1 、黃土：凡以風(fēng)力搬運(yùn)沉積又沒有經(jīng)過次生擾動(dòng)的、無層理的黃色粉質(zhì)、含碳酸鹽類并 具有肉眼可見的、大孔的土狀沉積物成為黃。2、強(qiáng)風(fēng)化巖：強(qiáng)風(fēng)化巖是指風(fēng)化很強(qiáng)的巖石，此種土質(zhì)的組織結(jié)構(gòu)已大部分破壞，礦物 成分已顯著變化，含有大量黏土質(zhì)黏土礦物。風(fēng)化裂隙很發(fā)育，巖體被切割成碎塊，干時(shí)可用手折 斷或捏碎，浸水或干濕交替時(shí)可較迅速地軟化或崩解。用鎬或鍬可挖掘，干鉆可鉆進(jìn)。3、微風(fēng)化及中風(fēng)化巖：微風(fēng)化巖是指巖質(zhì)新鮮，表面稍有風(fēng)化跡象的巖石，強(qiáng)度大于50Mpa ，硬度很高的巖石。在此地層中頂進(jìn)較困難，而且一般頂進(jìn)距離超過100米時(shí)需要更換刀頭。中風(fēng)化巖較軟，其組織結(jié)構(gòu)部分破壞。礦物成分發(fā)生變化，用鎬難挖掘。上海紅綠燈管道敷設(shè)