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拆裝機(jī)價(jià)格

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-08-29

智能控制系統(tǒng),基于PLC的控制系統(tǒng)集成人機(jī)交互界面,支持手動(dòng)、線控和無(wú)線遙控三種操作模式。通過(guò)傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)頂推力、位移精度和液壓壓力,當(dāng)參數(shù)超出設(shè)定閾值時(shí)自動(dòng)觸發(fā)停機(jī)保護(hù)。青島石化較新技術(shù)技術(shù)通過(guò)上托桿與夾緊板的協(xié)同調(diào)節(jié),可將管束對(duì)中時(shí)間縮短50%以上。多維定位技術(shù),水平定位:通過(guò)主行車與隨動(dòng)小車的聯(lián)動(dòng),結(jié)合導(dǎo)軌導(dǎo)向系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)管束橫向位移精度±0.5mm。垂直調(diào)節(jié):掛板裝置采用升降掛板與斜板組合結(jié)構(gòu),通過(guò)液壓缸驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)垂直方向±50mm的調(diào)節(jié)范圍,適應(yīng)不同直徑管束的夾持需求。  濰坊騰亞機(jī)械制造有限公司耐心傾聽用戶的每一個(gè)建議與意見。拆裝機(jī)價(jià)格

管束抽裝機(jī)

防爆設(shè)計(jì):在易燃易爆環(huán)境中,采用隔爆型電機(jī)和液壓驅(qū)動(dòng)方案,消除電氣火花風(fēng)險(xiǎn)。準(zhǔn)備階段,將設(shè)備吊運(yùn)至作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),調(diào)整機(jī)架水平度至≤1mm/m。連接380V三相電源,檢查液壓油位和鏈條張緊度,進(jìn)行空載試運(yùn)行。管束拆卸,啟動(dòng)遙控系統(tǒng),驅(qū)動(dòng)主行車至初始位置,將夾緊腳固定于換熱器外殼法蘭。液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)掛板裝置升起,通過(guò)斜板與管板邊緣接觸實(shí)現(xiàn)剛性?shī)A持。主行車以1600mm/min速度后退,通過(guò)鏈條傳動(dòng)帶動(dòng)管束勻速抽出。隨動(dòng)小車自動(dòng)跟隨支撐,防止管束下垂。拆裝機(jī)價(jià)格騰亞機(jī)械產(chǎn)品在全國(guó)各大、中、小城市銷售。

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這一環(huán)節(jié)需聚焦換熱器與管束的固有屬性,避免因參數(shù)錯(cuò)配導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法正常作業(yè)。具體需明確以下重要參數(shù):換熱器的結(jié)構(gòu)直接決定管束抽裝的難度和設(shè)備適配性。目前工業(yè)中最常見的換熱器類型包括固定管板式、浮頭式、U型管式、填料函式等,不同類型對(duì)抽裝機(jī)的“動(dòng)作精度”和“受力方式”要求差異明顯:固定管板式換熱器:管束與殼體通過(guò)管板剛性連接,抽裝時(shí)需克服管束與殼體間的摩擦力(尤其是長(zhǎng)期運(yùn)行后可能出現(xiàn)的結(jié)垢粘連),需重點(diǎn)關(guān)注抽裝機(jī)的“軸向推力穩(wěn)定性”,避免因受力不均導(dǎo)致管板變形。

氣動(dòng)驅(qū)動(dòng):以壓縮空氣為動(dòng)力,優(yōu)勢(shì)是“防爆性好”(無(wú)電火花風(fēng)險(xiǎn))、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適配易燃易爆環(huán)境(如石化行業(yè)的防爆車間);缺點(diǎn)是動(dòng)力輸出受氣源壓力影響大(壓力波動(dòng)可能導(dǎo)致抽裝速度不穩(wěn)定),只推薦用于輕載作業(yè)(≤5噸)。選擇時(shí)需結(jié)合企業(yè)現(xiàn)有動(dòng)力條件:例如已有穩(wěn)定氣源的工廠可優(yōu)先考慮氣動(dòng)型(降低額外動(dòng)力配置成本);若作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)固定電源(如戶外檢修),可選擇“柴油液壓一體機(jī)型”(自帶柴油發(fā)電機(jī)和液壓站)。抽裝精度:導(dǎo)向、定位與同步性,抽裝精度是避免管束與殼體碰撞、減少設(shè)備損傷的關(guān)鍵,重點(diǎn)評(píng)估三個(gè)維度:導(dǎo)向精度:指管束在抽裝過(guò)程中與殼體軸線的平行度,通常以“每米偏差≤1mm”為合格標(biāo)準(zhǔn)(即10米長(zhǎng)管束偏差不超過(guò)10mm)。騰亞機(jī)械用穩(wěn)定的質(zhì)量,合理的價(jià)格為您服務(wù)。

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機(jī)架底部集成液壓油腔,為夾緊油缸和側(cè)拉油缸提供動(dòng)力源。部分新型設(shè)備增設(shè)可移動(dòng)底盤,配備液壓驅(qū)動(dòng)行走輪,可實(shí)現(xiàn)自主轉(zhuǎn)向,擺脫對(duì)吊車的依賴,適應(yīng)復(fù)雜作業(yè)環(huán)境。動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng),液壓動(dòng)力單元:高壓齒輪泵提供13MPa工作壓力,通過(guò)三位四通電磁閥控制夾緊油缸(拉力≥8噸/只)和側(cè)拉油缸動(dòng)作,實(shí)現(xiàn)管束的準(zhǔn)確定位。機(jī)械傳動(dòng)組件:采用蝸輪蝸桿減速器與驅(qū)動(dòng)鏈條組合,牽引電機(jī)功率≥11kW,主行車行走速度達(dá)1600-1800mm/min。頂推裝置配備行程1100mm的絲杠,頂出力≥3噸,通過(guò)鏈輪鏈條傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)管束的線性位移。濰坊騰亞機(jī)械制造有限公司,始終秉承“品質(zhì)、銳意進(jìn)取”的經(jīng)營(yíng)理念。陜西管束抽芯機(jī)廠家電話

保證產(chǎn)品質(zhì)量,大力發(fā)展生產(chǎn)規(guī)?!v亞機(jī)械。拆裝機(jī)價(jià)格

機(jī)械傳動(dòng)裝置,牽引機(jī)構(gòu):采用“電機(jī)+減速器+鏈條”組合,15kW變頻電機(jī)通過(guò)蝸輪蝸桿減速器(減速比1:50)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)鏈輪,鏈條(節(jié)距25.4mm,強(qiáng)度等級(jí)800MPa)與主行車連接,實(shí)現(xiàn)牽引速度無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)(500mm/min-2000mm/min)。相比液壓牽引,機(jī)械牽引的優(yōu)勢(shì)在于低速穩(wěn)定性更好(速度波動(dòng)≤5%),適合精密抽裝。絲杠頂推組件:針對(duì)小直徑管束(φ200mm-φ500mm),部分設(shè)備配備絲杠頂推裝置。由伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠(導(dǎo)程10mm),頂推速度50mm/min-500mm/min,定位精度±0.1mm,通過(guò)扭矩傳感器監(jiān)測(cè)頂推力(較大3噸),防止過(guò)度頂推導(dǎo)致管束變形。拆裝機(jī)價(jià)格

標(biāo)簽: 管束抽裝機(jī)