比如鋁和鎂及其合金.雖然目前已有一些汽車公司成功完成了純鋁車身的研制，但鋼仍是大部分車身中最基礎的材料，所以鋁/鋼異種金屬之間的連接就成為了車身制造中的重要工藝之一.由于點焊具有生產(chǎn)效率高，能耗低，易于實現(xiàn)自動化等優(yōu)點，因此成為了汽車生產(chǎn)中的主要連接手段.點焊的優(yōu)點在鋼與鋼的連接上得到較好體現(xiàn)，然而鋁和鋼的物理性能如熔點、熱導率和線膨脹系數(shù)差異較大，點焊過程中容易在界面產(chǎn)生硬脆的金屬間化合物，無法得到性能滿意的接頭.為了解決車身中鋁和鋼的連接問題，國內外的學者研究過很多種工藝方法，如工藝墊板法[3]、攪拌摩擦點焊法[4]、冷金屬過渡點塞焊法[5]等.文中基于鋁鋼點焊存在的缺點，提出了一種鉚接與點焊復合進行鋁鋼連接的方法，該方法綜合了鉚接與點焊的優(yōu)點，稱為“點鉚焊”.1試驗方法點鉚焊就是在待焊試樣區(qū)域預制工藝孔，然后將鉚釘鉚入孔中，利用鉚接力實現(xiàn)試樣的預連接.然后使用點焊機在鉚接位置進行點焊，實現(xiàn)鉚接與點焊的復合連接.圖1為點鉚焊過程示意圖，試驗材料選用mm鍍鋅Q235低碳鋼鋼板和2mmA6061鋁合金板，試板尺寸均為100mm×25mm(圖2)，其化學成分見表1.鉚釘選用常見的鍍鋅鐵鉚釘，鉚釘直徑為4mm，鉚接時。美國哈克 HUCK99-5008鉚槍頭?徐州短尾HUCK99-5008鉚槍頭

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    以***設計圖紙為準)2、銅管拔孔翻邊機供電電源：380VAC50/60HZ三相五線制3、銅管拔孔翻邊機設備重量：１T4、銅管拉拔孔翻邊機最小加工管徑Φ12*Φ5、數(shù)控銅管開孔機比較大加工壁厚：6、數(shù)控銅管開孔機最小兩孔間距：25mm7、翻邊高度：8、銅管自動開孔機工件比較大長度：1800mm9、銅管翻邊機加工效率：1孔/2秒10、數(shù)控銅管拉孔機加工孔距誤差≤11、數(shù)控銅管沖孔翻邊機旋轉角度：360o12、數(shù)控銅管沖孔翻邊機旋轉速度：360o/13、太陽能銅管拉孔機可加工才料：銅、鐵、不銹鋼、鋁。14、太陽能銅管打孔翻邊機電控方式：PLC觸摸屏15、銅管沖孔翻邊機加工方式：內沖壓液壓+伺服16、數(shù)控銅管拔孔機操作方式：自動、手動17、銅管開孔機電源：380V50HZ18、銅管拔孔機總功率：×超聲波銅線焊接機超聲波銅線焊接機銅線焊接機的工作原理：超聲波線束焊接機是利用超聲波金屬焊接技術對金屬線束進行焊接加工，把高頻電能通過換能器轉換成機械振動能作用于金屬線束上，當振動摩擦生熱的溫度到達線束金屬熔點時，線束就會熔化，并且線束在融合的同時線束焊接裝置會施加一定的壓力，***線束焊接裝置移開并停止機械振動，就會形成線束焊接效果。在焊接過程中并無電流在被焊件中通過。美國進口HUCK99-5008鉚槍頭；

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