車載式壓力測(cè)試系統(tǒng)主要用于天然氣井口二開(kāi)及完井壓力測(cè)試；由試壓泵、車載式箱體、試壓附件、控制系統(tǒng)等幾部分組成。以下主要介紹一種常見(jiàn)車載式壓力測(cè)試系統(tǒng)。WYC40/30車載試壓力系統(tǒng)為例；主機(jī)采用3DY2300/40試壓泵為試壓提供壓力源。由變頻電機(jī)或普通電機(jī)，液力端和動(dòng)力端組成；根據(jù)需求可過(guò)流件為不銹鋼制作。流量2300L/h，比較高壓力40MPa，功率30KW。WYC40/30車載系統(tǒng)壓力系統(tǒng)中試壓附件；主要由1：?jiǎn)蜗蜷y，主要截?cái)嗳萜鲏毫Ψ祷氐奖枚耍疠o助保壓功能等；2：氣電控制閥（泵端閥），主要作用于卸荷泵內(nèi)壓力；3：氣電控制閥（截止閥），主要作用于截?cái)嗳萜髋c泵的壓力，起主要保壓功能；4：氣電控制閥（容器閥），主要作用于卸荷容器中的壓力。以上控制閥可通過(guò)WYC系統(tǒng)遠(yuǎn)程控制和近端手動(dòng)控制，為系統(tǒng)提供必不可少的重要部分。西南高水平膠管壓力測(cè)試系統(tǒng)廠家就找四川杰特機(jī)器有限公司。成都深海膠管壓力測(cè)試系統(tǒng)價(jià)格

系統(tǒng)具備良好地測(cè)試性能，選用高性能工業(yè)級(jí)4U工控機(jī)、采用臺(tái)達(dá)、三菱、西門子等可編控制器、高速A/D模擬量/數(shù)字量轉(zhuǎn)換模塊、0.25FS%高精度應(yīng)變片的壓力變送器、XST多功能數(shù)顯表等質(zhì)量元器件，通過(guò)變頻和伺服電機(jī)控制，使系統(tǒng)控制精度達(dá)0.5-1%，有效保證了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。采用具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軟件進(jìn)行支持，軟件控制畫面人性化，全中文參數(shù)設(shè)置采用人機(jī)對(duì)話方式進(jìn)行多種參數(shù)的設(shè)置與控制。用戶只需輸入所要求的壓力測(cè)試參數(shù)，根據(jù)設(shè)置實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)自動(dòng)分段升壓、保壓、停機(jī)、自動(dòng)卸荷等功能，系統(tǒng)可對(duì)整個(gè)測(cè)試過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，自動(dòng)記錄測(cè)試數(shù)據(jù)，并以數(shù)據(jù)表格或曲線圖形的方式打印輸出測(cè)試結(jié)果。系統(tǒng)具有手動(dòng)操作、自動(dòng)操作及系統(tǒng)超壓自動(dòng)停機(jī)卸荷報(bào)警等功能。簡(jiǎn)陽(yáng)橡膠行業(yè)井控壓力測(cè)試系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)起草單位簡(jiǎn)陽(yáng)高穩(wěn)定膠管壓力測(cè)試系統(tǒng)廠家就找四川杰特機(jī)器有限公司。

KF系列氣電控制閥是我公司專門研制的超高壓控制閥，本閥具有操作簡(jiǎn)單、安全可靠、可與高壓泵連接使用、實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操作等優(yōu)點(diǎn)，解決了超高壓下容器截止保壓、卸荷困難、閥組壽命短、近距離操作危險(xiǎn)等問(wèn)題。當(dāng)電磁閥處于失電狀態(tài)時(shí)，由空氣泵提供的氣源通過(guò)氣管直接輸入電磁閥的常開(kāi)口，將氣缸頂桿抬起，控制閥內(nèi)閥芯的正壓力被卸除，閥芯在拉力作用下通道開(kāi)啟，高壓液體從通道流出。作為卸荷閥使用時(shí)起到高壓卸荷的作用（作為截止閥使用時(shí)泵與容器通道連通）。當(dāng)電磁閥處于得電狀態(tài)時(shí)，由空氣泵提供的氣源通過(guò)氣管直接輸入電磁閥，經(jīng)電磁閥換向后進(jìn)入氣缸的常閉口，將氣缸頂桿壓下，為控制閥內(nèi)的閥芯提供足夠大的正壓力，使液體通道呈關(guān)閉狀態(tài)。作為卸荷閥使用時(shí)泵即可在額定壓力下正常升壓或保壓（作為截止閥使用時(shí)使容器與泵之間可靠切斷，對(duì)容器進(jìn)行保壓）。此時(shí)孔口將氣缸下部氣體經(jīng)消音器孔口排出。

測(cè)試系統(tǒng)具備壓力緩降功能。無(wú)論測(cè)試壓力高低和測(cè)試工件容積大小，測(cè)試完畢均可進(jìn)行緩慢降壓，從而避免系統(tǒng)壓力瞬時(shí)降低對(duì)測(cè)試儀表、管路、工件的壓力沖擊，保護(hù)設(shè)備和工件安全?？煽啃愿?，壽命長(zhǎng)，控制精度高，高壓下控壓偏差≤±0.2MPa。工藝適用性廣，配套相應(yīng)控制附件，可滿足常規(guī)壓力測(cè)試、升/降壓分段測(cè)試、爆破測(cè)試、疲勞測(cè)試、恒壓測(cè)試、恒流測(cè)試等各種測(cè)試工藝。完全替代變頻控制技術(shù)。本系統(tǒng)可達(dá)到試壓產(chǎn)品容積全覆蓋，由于可在任意壓力從零到額定流量無(wú)極調(diào)節(jié)主機(jī)流量，因此可滿足容積任意小的產(chǎn)品壓力測(cè)試，而不需要增加蓄能裝置或緩沖裝置，解決了常規(guī)變頻控制方式的局限性（變頻控制一般頻率調(diào)節(jié)范圍為工頻的0.2～1倍，比較低不允許低于0.1倍，否則可能造成主機(jī)不能正常工作，因此通常測(cè)試產(chǎn)品容積范圍只能1～5倍）。采用本控制閥的壓力測(cè)試系統(tǒng)可取消變頻器及控制附件，降低成本。高質(zhì)量膠管壓力測(cè)試系統(tǒng)廠家就找四川杰特機(jī)器有限公司。

高壓源井控壓力測(cè)試系統(tǒng)在壓力輸出能力上表現(xiàn)系統(tǒng)能夠提供范圍極廣且強(qiáng)勁穩(wěn)定的高壓輸出，可依據(jù)不同行業(yè)、不同測(cè)試對(duì)象的嚴(yán)苛要求，靈活且精細(xì)地調(diào)節(jié)壓力。從低壓區(qū)間到高達(dá)數(shù)百兆帕的超高壓范圍，都能輸出恒定且精細(xì)的壓力，為測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。其次，系統(tǒng)具備極高的壓力控制精度。運(yùn)用先進(jìn)的壓力傳感與智能調(diào)控技術(shù)，能夠?qū)毫刂普`差精確到極小范圍。在測(cè)試過(guò)程中，壓力傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)壓力變化，一旦壓力出現(xiàn)微小波動(dòng)，智能控制系統(tǒng)迅速響應(yīng)，及時(shí)調(diào)整壓力輸出，確保測(cè)試壓力始終穩(wěn)定在設(shè)定值，避免因壓力波動(dòng)導(dǎo)致的測(cè)試誤差，為設(shè)備的安全性能評(píng)估提供可靠數(shù)據(jù)支撐。在對(duì)航空航天領(lǐng)域的關(guān)鍵承壓部件進(jìn)行測(cè)試時(shí)，高精度的壓力控制能夠精細(xì)檢測(cè)出部件在細(xì)微壓力變化下的性能表現(xiàn)，保障航空設(shè)備在復(fù)雜工況下的安全性。系統(tǒng)設(shè)置了多重安全防護(hù)措施，保障測(cè)試過(guò)程安全可靠。配備超壓自動(dòng)泄壓裝置，一旦壓力超出預(yù)設(shè)安全范圍，裝置立即啟動(dòng)，迅速卸除過(guò)高壓力，防止設(shè)備因超壓受損，有效避免安全事故發(fā)生。同時(shí)，系統(tǒng)具備漏電保護(hù)、過(guò)載保護(hù)等功能，從電氣安全層面為設(shè)備和操作人員提供保護(hù)。成都室內(nèi)膠管壓力測(cè)試系統(tǒng)廠家就找四川杰特機(jī)器有限公司。西部高壓源井控壓力測(cè)試系統(tǒng)非標(biāo)定制生產(chǎn)企業(yè)

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關(guān)鍵技術(shù)：1.伺服控制技術(shù)深度運(yùn)用：它是我公司在壓力測(cè)試領(lǐng)域又一技術(shù)突破，采用伺服控制技術(shù)，淘汰了落后的變頻控制方式，是當(dāng)前壓力測(cè)試領(lǐng)域的技術(shù)路線。通過(guò)多年試驗(yàn)和實(shí)際應(yīng)用，成功解決了超高壓測(cè)試中升降壓速率控制問(wèn)題，并可對(duì)升、降壓速率進(jìn)行精確控制，具備高精度的動(dòng)態(tài)恒壓功能。同時(shí)該技術(shù)可測(cè)試產(chǎn)品范圍寬，適用于大小容器及各類工況，可有效減少重復(fù)投資，為用戶帶來(lái)額外經(jīng)濟(jì)效益。2.多領(lǐng)域多功能多配置的集成化、模塊設(shè)計(jì)方式：采用統(tǒng)一伺服程序控制模型，減少了高壓系統(tǒng)控制閥組合和高壓管路，增加系統(tǒng)高可靠性、高穩(wěn)定性，降低了系統(tǒng)維護(hù)成本。成都深海膠管壓力測(cè)試系統(tǒng)價(jià)格