汽車電子企業(yè)首先要組織專業(yè)團隊深入研讀 EN50498 標準。該標準在電磁兼容性方面有著細致的規(guī)定，涵蓋從認證形式到各類測試項目的具體要求。團隊需明確不同類型產品適用的認證形式，例如消費類汽車電器產品多采用 CE 自我宣告形式，但帶有抗擾相關功能且影響車輛安全的零部件則需 e/E mark type approval 型式認可認證。對于測試項目，要熟知寬帶輻射測試在 30MHz 至 1000MHz 頻率范圍內不同區(qū)間的限值，以及窄帶輻射測試、傳導瞬態(tài)發(fā)射測試等各項目的具體規(guī)范，為產品設計和測試提供準確依據(jù)。按 EN50498 要求檢測電壓波動。山東EN50498實驗室

電磁兼容性是 EN50498 認證針對車充的關鍵要求之一。車充在工作時，不能對車輛其他電子設備產生電磁干擾，同時自身也要具備良好的抗干擾能力。標準對車充的輻射發(fā)射和傳導發(fā)射進行了嚴格限制。車充的電源電路和充電控制電路可能會產生電磁輻射，若不加以控制，可能干擾車載收音機、導航系統(tǒng)等設備。因此，車充需采用屏蔽措施，如使用金屬屏蔽外殼，減少電磁輻射泄漏。在抗干擾方面，車充要能抵御車輛點火系統(tǒng)、電機等產生的電磁干擾，確保充電過程不受影響，維持穩(wěn)定的充電性能。山東EN50498實驗室符合 EN50498 的RE發(fā)射要求。

EN50498 認證中的閃爍測試：閃爍測試用于評估車充對電網電壓波動的影響，即車充工作時是否會導致電網電壓出現(xiàn)閃爍現(xiàn)象。測試時，通過專門的閃爍測試設備測量車充接入電網后引起的電壓波動情況。標準規(guī)定了車充的閃爍限值，車充的閃爍值必須在規(guī)定范圍內。例如，車充引起的電壓波動不能超過一定百分比。若車充在閃爍測試中不達標，需優(yōu)化其電源電路的功率因數(shù)校正功能，減少電壓波動，避免對電網造成不良影響，確保通過 EN50498 認證的閃爍測試。

EN50498 認證中的輻射發(fā)射測試：在 EN50498 認證里，輻射發(fā)射測試是關鍵環(huán)節(jié)。車充在工作時會向周圍空間輻射電磁波，若輻射強度過高，會干擾車載電子設備的正常運行。測試時，將車充放置在電波暗室中，模擬其在車內的實際工作狀態(tài)。使用專業(yè)的頻譜分析儀，在 30MHz 至 1GHz 的頻率范圍內對車充的輻射發(fā)射進行精確測量。標準規(guī)定了不同頻率段的輻射發(fā)射限值，車充的輻射發(fā)射值必須低于這些限值。例如，在某些特定頻率點，輻射發(fā)射限值為 60dBμV/m。若車充輻射發(fā)射超標，可能是由于電路設計不合理、屏蔽措施不到位等原因，需要對車充進行整改，如優(yōu)化電路布局、加強屏蔽，以確保通過輻射發(fā)射測試。以 EN50498 認證為筆，繪就車載產品藍圖。

EN50498 認證規(guī)范企業(yè)生產管理：EN50498 認證對車充企業(yè)的生產管理提出了嚴格要求。企業(yè)需要建立完善的質量管理體系，從原材料采購、生產加工到產品出廠，每個環(huán)節(jié)都要進行嚴格把控。這促使企業(yè)優(yōu)化生產流程，提高生產效率，降低生產成本。在原材料采購環(huán)節(jié)，企業(yè)會選擇符合認證標準的供應商，確保原材料質量穩(wěn)定。在生產過程中，嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)，減少人為因素對產品質量的影響。通過規(guī)范生產管理，企業(yè)生產出的車充產品質量更加穩(wěn)定可靠，生產效率得到提高，增強了企業(yè)的市場競爭力。參照 EN50498 調整時鐘電路。山東EN50498實驗室

EN50498 認證加持，車載產品品質。山東EN50498實驗室

EN50498 認證中的諧波電流發(fā)射測試：諧波電流發(fā)射測試主要檢測車充工作時向電網注入的諧波電流。車充中的開關電源等電路可能會產生諧波電流，若諧波電流過大，會影響電網質量，干擾其他電氣設備。測試時，使用諧波電流分析儀測量車充在不同負載條件下的諧波電流發(fā)射。標準對車充的諧波電流發(fā)射進行了限制，要求車充的諧波電流含量符合規(guī)定值。例如，對于某些特定的諧波次數(shù)，其電流發(fā)射限值為幾毫安。若車充諧波電流發(fā)射超標，需改進其電源電路設計，采用諧波抑制技術，如增加諧波濾波器，降低諧波電流發(fā)射，滿足 EN50498 認證要求。山東EN50498實驗室