水動力全自動防洪閘的突出優(yōu)勢在于：1. 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)科學(xué)合理，全不銹鋼材質(zhì)，模塊化組裝，易于安裝與維護(hù)；2. 強(qiáng)大的承載能力，水位感知敏銳，升降迅速而穩(wěn)定；3. 基于純機(jī)械物理原理，無需電力驅(qū)動，確保在斷電情況下仍能正常工作；4. 全自動啟閉系統(tǒng)，無需人員值守，較大程度上提高了工作效率；5. 視頻語音對講與實(shí)時(shí)天氣預(yù)報(bào)功能，讓監(jiān)控與管理更為便捷；6. 聲光語音報(bào)警系統(tǒng)，提供雙重安全保障，確保人員與財(cái)產(chǎn)安全。同時(shí)，控制系統(tǒng)還具備故障自檢和報(bào)警功能，以確保防洪閘的正常運(yùn)行和及時(shí)維護(hù)。水動力全自動防洪閘模塊化拼裝設(shè)計(jì)，可定制閘板高度，生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝快捷方便。深圳防洪閘荷載測試

水動力全自動防洪閘由地面基座、可轉(zhuǎn)動面板和側(cè)墻密封部分三部分組成，可快速安裝于地下建筑出入口，相鄰模塊柔性拼接，兩側(cè)柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。有兩種安裝方式，地表式和嵌入式安裝。無水時(shí)，防洪閘伏臥在地面上，高5厘米或與地面齊平，形如車輛限速帶，車輛行人可無障礙通行。遇水倒灌時(shí)，水流從地面底框前端進(jìn)水口流入擋水面板下面，浮力推動擋水門扇前端向上翻轉(zhuǎn)，防洪閘自動升起，從而實(shí)現(xiàn)全時(shí)段全自動擋水。高水位時(shí)，水推動門扇全部豎立擋水，面板與底框之間連接的可折疊拉桿作為后盾，承受力極強(qiáng)，有效防止被水沖翻；水位回落時(shí)，面板隨水位降低ZUI終恢復(fù)到平時(shí)伏臥在地面的狀態(tài)。桂林防洪閘下沉式廣場在洪澇水淹災(zāi)難發(fā)生時(shí)，不依賴電的全電動防洪閘的快速反應(yīng)能夠較大限度降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

水動力防洪閘作為一種創(chuàng)新的防洪設(shè)施，以其獨(dú)特的工作原理、穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)和明顯的優(yōu)勢在防洪領(lǐng)域展現(xiàn)出了巨大的潛力和價(jià)值。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和應(yīng)用范圍的擴(kuò)大，水動力防洪閘將成為未來防洪減災(zāi)的重要工具之一。關(guān)閉閘門，可以攔洪、擋潮、蓄水抬高上游水位，以滿足上游取水或通航的需要。開啟閘門，可以泄洪、排澇、沖沙、取水或根據(jù)下游用水的需要調(diào)節(jié)流量。水閘在水利工程中的應(yīng)用十分普遍，多建于河道、渠系、水庫、湖泊及濱海地區(qū)。

地下停車場容量大，基本不占用城市土地，使城市能留出更多的開敞空間用于綠化和美化，提高城市環(huán)境質(zhì)量；地下空間在防護(hù)上的優(yōu)越性，使國家把大容量的地下停車庫與人防設(shè)施結(jié)合起來。水動力全自動防洪閘可以自動阻擋地下工程洪水倒灌，從而避免產(chǎn)生巨Y額Y財(cái)Y產(chǎn)損失，免除賠償糾紛，避免由此而引發(fā)的人員傷亡事故。水動力全自動防洪閘可有效避免因雨洪倒灌導(dǎo)致地下工程被淹，對保障地下工程安全度汛和發(fā)揮工程戰(zhàn)備效益也具有重要意義,保障地下空間的合理安全使用。防洪閘的設(shè)計(jì)需要與城市總體規(guī)劃相協(xié)調(diào)，避免不必要的資源浪費(fèi)。

為滿足汛期不同防汛水位要求，水動力全自動防洪閘裝置設(shè)置了600mm、900mm、1200mm1500mm多種常規(guī)閘門高度；各地下出入口寬度規(guī)格大不相同，為了方便運(yùn)輸及安裝，水動力全自動防洪閘采用模塊化拼裝設(shè)計(jì)，按需定制閘門寬度；水動力全自動防洪閘同時(shí)具備非倒灌水流可控流通功能，能夠應(yīng)對洪水初期閘門半開狀態(tài)，車輛可軋過擋水門扇應(yīng)急駛離。為響應(yīng)國家建設(shè)智慧城市的號召，系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)智慧傳感、遠(yuǎn)程聯(lián)網(wǎng)功能，可實(shí)時(shí)上傳水情和工作狀態(tài)。水動力全自動防洪閘攔截洪水倒灌成功率達(dá)到100%。重慶低洼小區(qū)防洪閘

水動力全自動防洪閘非倒灌水流可控流通和超薄設(shè)計(jì)，可地表式快速安裝，可適用于斜坡安裝。深圳防洪閘荷載測試

在沖沙閘與節(jié)制閘（壩）接頭處的上游設(shè)置導(dǎo)墻,導(dǎo)墻與沖沙閘上游一段河槽,形成沉沙槽。開啟閘門，可將沉積在閘前的泥沙排至下游河道。洪水期，可利用沖沙閘兼泄部分洪水。也有將沖沙閘布置于進(jìn)水閘的下方，用以正面沖沙。為減少泥沙進(jìn)入引水渠，沖沙閘底檻高程要比進(jìn)水閘底檻高程低一些。建于渠系上的沖沙閘，一般設(shè)于引水渠末端靠河側(cè)，以便沖走引水渠中沉積的泥沙。對兼有泄洪任務(wù)的沖沙閘，一般采用開敞式。當(dāng)閘上水位變幅較大，閘室較高時(shí)，為減少閘門高度，也可采用胸墻式。沖沙閘的運(yùn)用，有連續(xù)沖沙和定期沖沙兩種方式。當(dāng)河道來水充足時(shí)，可同時(shí)開啟進(jìn)水閘和沖沙閘，將含沙量少的表層水引入渠道，含沙量多的底層水可經(jīng)沖沙閘排至下游河道；當(dāng)來水量不足時(shí)，可只開啟進(jìn)水閘引水，停止引水時(shí)再開沖沙閘排沙。為保證能沖走沉積的泥沙，過閘流速應(yīng)大于泥沙的起動流速。深圳防洪閘荷載測試