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就會產(chǎn)生空穴和氣蝕現(xiàn)象,從而使振動和噪聲增加,流量和效率降低,甚至可能使液壓泵的零件破壞。因此,液壓泵的吸油高度不能過高,一般泵所允許的吸油高度不超過500mm。當(dāng)安裝高度確定以后,隨著液壓泵轉(zhuǎn)速的提高和流量的增大,將同時增大,同樣有產(chǎn)生氣蝕的危險。因此在選擇液壓泵時,必須使其轉(zhuǎn)速在規(guī)定的許可范圍之內(nèi),同時應(yīng)把吸油管選得大一些,以限制吸油口流速硯。并且盡量不要在吸油管道上安裝不必要的附件,以減少吸油管道的水力損失。此外,油的粘度對吸油阻力也有一定的影響。粘度太大時,將影響泵的自吸能力。對自吸能力較差的液壓泵。一般應(yīng)采取如下措施:(1)將液壓泵安裝在油箱液面以下工作;(2)采用封閉式油箱,以增加油箱液面的壓力(一般預(yù)壓力為0.5~2.5bar);(3)采用補(bǔ)油泵供油,一般補(bǔ)油壓力為3~5bar。不同類型的油泵其自吸能力是不同的,所以自吸能力也是衡量液壓泵的性能指標(biāo)之一。使用要點(diǎn):1、注意泵的轉(zhuǎn)向和連接一般內(nèi)嚙合齒輪泵有既定的轉(zhuǎn)向,檢修時應(yīng)注意馬達(dá)接線不要接錯,反轉(zhuǎn)會使吸排方向相反。泵和電機(jī)應(yīng)保持良好對中,聯(lián)軸節(jié)不同心度應(yīng)在。由于泵軸工作時有彎曲變形,好能使用撓性連接。2、內(nèi)嚙合齒輪泵雖有自吸能力。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司為您提供內(nèi)嚙合齒輪泵 。黑龍江工業(yè)內(nèi)嚙合齒輪泵哪家好
但決不允許干吸起動前摩擦部件的表面一定要存有油液,否則短時間的高速回轉(zhuǎn)也會造成嚴(yán)重摩擦。3、機(jī)械軸封屬于較精密的部件,拆裝時要防止損傷密封元件。4、不宜在超出額定壓力的情況下工作否則會使原動機(jī)過載,加大軸承負(fù)荷,并使工作部件變形,磨損和漏泄增加,嚴(yán)重時甚至造成卡阻。5、要防止吸口真空度大于允許吸上真空度,否則不能正常吸入。6、工作中應(yīng)保持油溫和粘度合適工作油溫范圍為-20~80℃。粘度太小則漏泄增加。還容易產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象;粘度過大同樣也會使容積效率降低和吸入不正常。7、工作中要防止吸入空氣吸入空氣不但會使流量減少,而且是產(chǎn)生噪音的主要原因。8、端面間隙對內(nèi)嚙合齒輪泵的自吸能力和容積效率影響甚大。福建 剪板機(jī)內(nèi)嚙合齒輪泵廠家內(nèi)嚙合齒輪泵 ,就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,讓您滿意,歡迎您的來電哦!
一、壓力波動大。1、系統(tǒng)中混有空氣。排除空氣。2、吸人不足,夾有空氣。加大吸油管徑。3、液壓系統(tǒng)中壓力閥本身不能正常工作。更換壓力閥。4、泵種零件損壞。更換或修復(fù)零件。5、內(nèi)外轉(zhuǎn)子(擺線齒輪)的齒形精度差。內(nèi)外擺線齒輪大多采用粉末冶金用模具壓制而成,模具及其他方面的原因會影響到擺線齒輪輪的齒形精度等。用戶可對其對研修正。損壞嚴(yán)重的必須更換。6、泵體與前后蓋因加工不好,偏心距誤差大,或者外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙太大。此時應(yīng)檢查偏心距,并保證偏心距誤差在±。外轉(zhuǎn)子與泵體配合間隙應(yīng)在~.7、內(nèi)外轉(zhuǎn)子的配合關(guān)系不符合要求。當(dāng)內(nèi)外轉(zhuǎn)子的徑向及端面跳動大時,應(yīng)及時修正內(nèi)外轉(zhuǎn)子,使各項精度達(dá)到技術(shù)要求;當(dāng)內(nèi)外轉(zhuǎn)子的齒側(cè)隙偏大時,應(yīng)更換內(nèi)外轉(zhuǎn)子,保證側(cè)隙在。二、吸不上油或吸油不足。1、內(nèi)轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動。檢查油泵驅(qū)動系統(tǒng)蝸桿、蝸輪或齒輪、內(nèi)轉(zhuǎn)子緊固螺釘或定位銷是否松動,以及蝸輪與主軸蝸桿嚙合是否正常。2、內(nèi)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向與原動機(jī)不符導(dǎo)致進(jìn)、出油口對調(diào)。確認(rèn)機(jī)器是否按工作方向旋轉(zhuǎn)。3、出油口管路堵塞。檢查出油口油管是否有彎折或破損等堵塞。4、進(jìn)油口濾網(wǎng)堵塞。清洗濾網(wǎng),除去堵塞物。5、內(nèi)、外轉(zhuǎn)子磨損嚴(yán)重導(dǎo)致封閉腔無法形成。
軋鋼廠棒材熱送液壓站主要用于給推鋼機(jī)上鋼時提供動力,原有液壓站電控部分采用接觸器式控制系統(tǒng)、油泵采用變量泵,功耗高、噪音大、工作時油路沖擊明顯。近日,液壓站油泵電機(jī)的伺服系統(tǒng)改造已完成,目前已正式投入使用,現(xiàn)場運(yùn)行狀況良好,伺服系統(tǒng)運(yùn)用于液壓站的油泵控制在公司屬首例。伺服控制系統(tǒng)在熱送液壓站的運(yùn)用,其控制原理是利用壓力閉環(huán),根據(jù)現(xiàn)場檢測的實(shí)際壓力與系統(tǒng)給定壓力量值對比,實(shí)現(xiàn)控制系統(tǒng)的實(shí)時控制調(diào)節(jié)。與傳統(tǒng)電控油泵系統(tǒng)相比,伺服液壓控制系統(tǒng)的油泵電機(jī)具有體積小、效率高、低功耗、低噪音等優(yōu)點(diǎn),且其電控部分結(jié)構(gòu)緊湊、控制方式簡單。改造前油泵電機(jī)運(yùn)行電流約75A,油箱溫升高,需長期開啟冷卻系統(tǒng)進(jìn)行冷卻,而改造后伺服電機(jī)的運(yùn)行電流約38A,溫升低,基本不用開啟液壓站的冷卻系統(tǒng),總體節(jié)能效果約達(dá)60%,且改造后的伺服液壓控制系統(tǒng)工作響應(yīng)速度快,出力大,更好的適應(yīng)于現(xiàn)場推鋼節(jié)奏,同時,對油路沖擊小,延長了液壓系統(tǒng)的使用壽命,為公司今后類似的改造項目奠定了一定的基礎(chǔ)。內(nèi)嚙合齒輪泵 ,就選上海潞豐液壓技術(shù)有限公司,用戶的信賴之選,歡迎新老客戶來電!
開設(shè)卸荷槽的原則是兩槽間距a為小閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通。圖7內(nèi)嚙合齒輪泵卸荷槽6內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵是怎樣工作的,有何特點(diǎn)?內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理如圖8所示,一對相互嚙合的小齒輪和內(nèi)齒輪與側(cè)板所圍成的密閉容積被齒嚙合線分割成兩部分,當(dāng)傳動軸帶動小齒輪旋轉(zhuǎn)時,輪齒脫開嚙合的一側(cè)密閉容積增大,為吸油腔;輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)密閉容積減小,為壓油腔。圖8內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵工作原理內(nèi)嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵特點(diǎn):無困油現(xiàn)象,流量脈動小,噪聲低。采取間隙補(bǔ)償措施后,泵的額定壓力可達(dá)30MPa。7怎樣合理使用內(nèi)嚙合齒輪泵?外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵:一般所說的內(nèi)嚙合齒輪泵,都是外嚙合內(nèi)嚙合齒輪泵,國產(chǎn)內(nèi)嚙合齒輪泵額定壓力為10~20MPa。內(nèi)嚙合齒輪泵優(yōu)點(diǎn):內(nèi)嚙合齒輪泵自吸性能好,耐污染性強(qiáng),結(jié)構(gòu)簡單,價格便宜。能做成三聯(lián)、四聯(lián)式實(shí)現(xiàn)分級變量,而且可以制成派生產(chǎn)品齒輪式分流器。上海潞豐液壓技術(shù)有限公司為您提供內(nèi)嚙合齒輪泵 ,有想法的不要錯過哦!上海油壓機(jī)內(nèi)嚙合齒輪泵價格
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同時對機(jī)器精度的提高、生產(chǎn)效率的提高、合格率的提高等具有極大的作用,普通壓鑄機(jī)的伺服改造必將成為國內(nèi)壓鑄機(jī)節(jié)能改造的主導(dǎo)方向。壓鑄機(jī)伺服節(jié)能改造后,系統(tǒng)壓力、流量雙閉環(huán),液壓系統(tǒng)將按照實(shí)際需要的流量和壓力來供油,克服了普通定量泵系統(tǒng)高壓溢流產(chǎn)生的高能耗。壓鑄機(jī)節(jié)能改造后在伺服系統(tǒng)對油泵進(jìn)行控制時,由于伺服能快速響應(yīng)所給定的控制信號,并且能夠在速度控制和力矩控制之間靈活地切換以實(shí)現(xiàn)運(yùn)動控制或壓鑄控制,所以工作周期也能有所縮短,壓鑄成品質(zhì)量也有所提高;合理的供油量控制更減輕了冷卻系統(tǒng)的負(fù)荷和功率損耗。黑龍江工業(yè)內(nèi)嚙合齒輪泵哪家好