AD16-16GAD16-16系列指示燈采用高亮度純色LED發(fā)光芯片為光源，壽命長(zhǎng)，耗能低，體積小，重量輕，亮度高，可靠性好，造型美觀和制造精巧，燈罩采用度聚碳酸酯制成，具有良好的抗沖擊性能，結(jié)構(gòu)緊湊，適用于電力、電訊、機(jī)床、船舶、紡織、印刷、礦山機(jī)械等設(shè)備的線路中作指示信號(hào)、預(yù)告信號(hào)、事故信號(hào)及其他指示用信號(hào)。重要參數(shù)：額定絕緣電壓：AC440V光亮度：≥100cd/m2連續(xù)工作壽命：≥30000h開孔尺寸：φ16mm;戶外型指示燈，頭部形狀為球形，五種顏色，明確指示不同工作狀態(tài)；發(fā)光體采用純色超高亮LED芯片，色彩；零部件采用進(jìn)口材料，堅(jiān)固耐用，耐磨損;接線方式為接插式；紅色制動(dòng)器警報(bào)燈點(diǎn)亮，說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)存在磨損。重慶直供AD16系列信號(hào)指示燈貨源充足

    交通指揮燈是非裔美國(guó)人加萊特摩根在1923年發(fā)明的。此前，鐵路交通已經(jīng)使用自動(dòng)轉(zhuǎn)換的燈光信號(hào)有一段時(shí)間了。但是由于火車是按固定的時(shí)刻表以單列方式運(yùn)行的，而且火車要停下來(lái)不是很容易，因此鐵路上使用的信號(hào)只有一種命令:通行。公路交通的紅綠燈則不一樣，它的職責(zé)在很大程度上是要告訴汽車司機(jī)把車輛停下來(lái)。開車的人誰(shuí)也不愿意看到停車信號(hào)。美國(guó)夏威夷大學(xué)心理學(xué)家詹姆斯指出，人有一種將剎車和油門與自尊相互聯(lián)系的傾向。他說(shuō):駕車者看到黃燈亮?xí)r，心里便暗暗作好加速的準(zhǔn)備。如果此時(shí)紅燈亮了，馬上就會(huì)產(chǎn)生一種失望的感覺(jué)。他把交叉路口稱作"心理動(dòng)力區(qū)"。如果他的理論成立的話，這個(gè)區(qū)域在佛羅伊德心理學(xué)理論中應(yīng)該是屬于超我(superego)而非本能(id)的范疇。俗稱紅綠燈。19世紀(jì)初，在英國(guó)中部的約克城，紅、綠裝分別女性的不同身份。其中，著紅裝的女人表示我已結(jié)婚，而著綠裝的女人則是未婚者。后來(lái)，英國(guó)倫敦議會(huì)大廈前經(jīng)常發(fā)生馬車軋人的事故，于是人們受到紅綠裝啟發(fā)，1868年12月10日，信號(hào)燈家族的個(gè)成員就在倫敦議會(huì)大廈的廣場(chǎng)上誕生了，由當(dāng)時(shí)英國(guó)機(jī)械師德·哈特設(shè)計(jì)、制造的燈柱高7米，身上掛著一盞紅、綠兩色的提燈--煤氣交通信號(hào)燈。 PL1-D/b31如果剎車指示燈一直亮著，就應(yīng)該馬上檢查剎車系統(tǒng)。

    三相電源指示燈是專門用于實(shí)時(shí)監(jiān)視行車、吊車等用電設(shè)備的三相電源指示。可有效的避免用電設(shè)備因缺相或其他電源故障引起的不良后果。是目前滑觸線電燈炮指示的理想替代產(chǎn)品。本產(chǎn)品采用進(jìn)口超高亮度LED管組成紅、綠、黃、藍(lán)四種發(fā)光板?？捎^察距離大于100米。外殼采用鋼板及靜電噴塑等工藝，具有防水、防震等功能。燈體安裝時(shí)可作180o旋轉(zhuǎn)?？墒覂?nèi)或室外安裝。LED三相電源指示燈具有發(fā)光效率高，省電、安裝維修方便等優(yōu)點(diǎn)，安全壽命大于5萬(wàn)小時(shí)。產(chǎn)品性能:1.工作電壓:AC220V或AC380V2.電源頻率:50Hz或60Hz3.觀察距離:大于100米(目測(cè))4.使用方式:連續(xù)使用4.產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)符合《國(guó)家起重機(jī)械安全規(guī)程》。

    近十年中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量快速增長(zhǎng)，2012年保有量達(dá)，新增機(jī)動(dòng)車1510萬(wàn)輛，中國(guó)已經(jīng)步入"汽車社會(huì)"，但全社會(huì)還缺乏與之相適應(yīng)的安全規(guī)則、文明素養(yǎng)、公共責(zé)任感。當(dāng)前，致人死傷的惡性交通事故仍處于高發(fā)、多發(fā)期，2012年共發(fā)生道路交通事故近20萬(wàn)起，交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。為保護(hù)廣大人民**的生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)正常的交通秩序，迫切需要進(jìn)一步嚴(yán)格管理、嚴(yán)格執(zhí)法，嚴(yán)厲查處危險(xiǎn)交通違法行為。為此，這位負(fù)責(zé)人呼吁廣大交通參與者牢固樹立生命至上，安全第一的理念，充分尊重彼此路權(quán)，禮讓斑馬線，寧讓三分、不搶一秒。2013年1月1日起新交規(guī)開始實(shí)施，有關(guān)"闖黃燈扣6分"的規(guī)定，在車主中引起很多爭(zhēng)議。有車主稱，見黃燈亮起即停在停止線很難掌控。要么需要提前在路口把車速降至極低，但這會(huì)增加交通擁堵，要么隨時(shí)準(zhǔn)備燈前急剎，但這會(huì)造成很多追尾事故。針對(duì)上述網(wǎng)友反映的問(wèn)題，公安部交管局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，黃燈亮?xí)r，只要機(jī)動(dòng)車車身任何一部分已越過(guò)停止線的，車輛可繼續(xù)通行，不認(rèn)定為闖黃燈。已越過(guò)停止線的車輛可繼續(xù)通行，未越過(guò)停止線的車輛要停止通行。在車輛正常行駛過(guò)程中，只要駕駛?cè)俗⒁饬?、與前車保持安全車距，行經(jīng)交叉路口時(shí)減速慢行、謹(jǐn)慎駕駛。 手剎指示燈，該指示燈為一個(gè)用圓圈起來(lái)的!或P字母，平時(shí)為熄滅狀態(tài)。

    按鈕開關(guān)和信號(hào)指示燈作為小型主令電器，在工業(yè)生產(chǎn)，尤其是工業(yè)設(shè)備上使用。主要應(yīng)用以控制，警示為主?？紤]到很多按鈕開關(guān)，尤其是一般的平鈕，帶燈按鈕在外觀上和相應(yīng)規(guī)格的信號(hào)指示燈完全一樣，所以有必要了解兩者的區(qū)別出相應(yīng)的選擇，這也是本文的主要內(nèi)容。首先：正如上面所提到的，和指示燈外觀相似的產(chǎn)品只包括普通按鈕開關(guān)和帶燈按鈕開關(guān)，但是不包含蘑菇鈕，急停鈕等，因?yàn)檫@些按鈕從頭部即可分辨于信號(hào)燈的不同，所以這里不做過(guò)多闡述，討論主題為普通的按鈕開關(guān)。關(guān)于這些按鈕的不同，詳細(xì)請(qǐng)點(diǎn)擊按鈕開關(guān)的分類這篇文章。一：直觀的區(qū)別和選擇信號(hào)燈或者指示燈具有警示提示作用，接通后燈光便處于常亮狀態(tài)，但是對(duì)于按鈕開關(guān)，出了帶燈按鈕外，常見的不帶燈光。同時(shí)，平常的按鈕，無(wú)論是自復(fù)按鈕還是自鎖按鈕，都是可以用手按下控制線路，但是信號(hào)指示燈則不可以，這也是兩者比較大的不同。所以如果需要狀態(tài)顯示，則選擇指示燈；需要線路控制，則選擇普通按鈕開關(guān)；需要控制線路的同時(shí)并由狀態(tài)顯時(shí)，需要選擇帶燈按鈕開關(guān)。二：專業(yè)的區(qū)別和選擇按鈕開關(guān)一般無(wú)論引腳接線是何種方式，均具有觸電按鈕開關(guān)和信號(hào)指示燈作為小型主令電器，在工業(yè)生產(chǎn)。 用于指示有關(guān)照明，燈光信號(hào)，工作系統(tǒng)的技術(shù)狀況，并對(duì)異常情況發(fā)出警報(bào)燈光信號(hào)。重慶直供AD16系列信號(hào)指示燈貨源充足

機(jī)油指示燈亮起時(shí)該指示燈作用是用來(lái)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油的壓力狀況。重慶直供AD16系列信號(hào)指示燈貨源充足

AD16-22BAD16-22系列指示燈采用高亮度純色LED發(fā)光芯片為光源，壽命長(zhǎng)，耗能低，體積小，重量輕，亮度高，可靠性好，造型美觀和制造精巧，適用于電力、電訊、機(jī)床、船舶、紡織、印刷、礦山機(jī)械等設(shè)備的線路中作指示信號(hào)、預(yù)告信號(hào)、事故信號(hào)及其他指示用信號(hào)。重要參數(shù)：額定絕緣電壓：AC500V光亮度：≥100cd/m2連續(xù)工作壽命：≥30000h開孔尺寸：φ22.5mm，可通過(guò)選用變徑圈來(lái)實(shí)現(xiàn)φ25mm、φ30mm的孔徑;燈罩為整體式（厚），五種顏色，明確指示不同工作狀態(tài)；發(fā)光體采用純色超高亮LED芯片，色彩；零部件采用進(jìn)口材料，堅(jiān)固耐用，耐磨損;內(nèi)置螺釘式接線，更安全、方便。重慶直供AD16系列信號(hào)指示燈貨源充足