反應(yīng)式注射成型可以生產(chǎn)出堅固、靈活、輕便的零件,并且易于進行表面處理。與典型的真空鑄造材料相比,它的材料制作時間比較短。注入模具中的混合物的粘度比熔融的熱塑性聚合物低得多,因此可以使用RIM技術(shù)加工大尺寸、輕量和薄壁的物品。這種輕薄的產(chǎn)品需要較小的夾緊力,因此需要的設(shè)備較小,投資成本低。
RIM的工藝優(yōu)點:模具成本低、生產(chǎn)周期短、設(shè)計更靈活、性能優(yōu)越等。凱奧可以根據(jù)您產(chǎn)品不同的數(shù)量及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)可以選擇相應(yīng)的模具,我們可以為您提供樹脂模具、鋁模具、鋼模具。樹脂模具適合小批量(50—200件)的試制件及正式產(chǎn)品的生產(chǎn),樹脂模具制作成本相對低廉,加工周期短,適合結(jié)構(gòu)簡單的大型零件殼體的制作;鋁模具適合有一定批量(500件以上)的正式產(chǎn)品的生產(chǎn),模具重量輕,加工周期較短,成本低等優(yōu)勢。 其中包括快速制造大量零件的能力、高表面質(zhì)量、多種樹脂可供選擇、顏色靈活性以及可以使用多年的耐用工具。金屬件加工透明件加工低壓灌注工廠怎么選
低壓灌注的優(yōu)點:是一種快速模具制品生產(chǎn)的新工藝,它相對注塑來說成本較低,其產(chǎn)品是整體成型出來的,因此低壓灌注生產(chǎn)出來的產(chǎn)品具有縮水和變形較小,尺寸穩(wěn)定,效率高、生產(chǎn)周期短、過程簡單、成本低的優(yōu)點,制作出來的產(chǎn)品強度也較高。
隨著我國經(jīng)濟不斷增長,汽車已經(jīng)成為人們生活中非常常見交通工具,因此汽車維修工作將變得大眾化。汽車維修企業(yè)存在的基礎(chǔ)在于快速、高效的開展汽車維修服務(wù),同時這也是增加市場競爭力的要素。我國很多消費者對于汽車的性能、安全具有較高要求,因此很多用戶選用了***等的進口車,但是由于國內(nèi)的汽車配件的限制,汽車維修時無法實現(xiàn)零部件完全配對。因此很多進口車和***車的維修時間長、修車費用耗費大,給汽車維修行業(yè)造成了極大的挑戰(zhàn)。低壓灌注技術(shù)可以制作出與汽車零配件一樣的模型,為用戶提供零件制造生產(chǎn),此法可以有效解決進口車的維修零配件問題。 展示外觀低壓灌注低壓灌注然后連續(xù)灌注到模具內(nèi)反應(yīng)固化成型,配比調(diào)整由泵速改變來實現(xiàn),注入量由泵的單位吐出量和注射時間來控制。
低壓灌注(Reaction Injection Moulding)是指將具有高化學活性、相對分子質(zhì)量低的雙組分材料經(jīng)撞擊混合后,在常溫低壓下注入密閉的模具內(nèi),完成聚合、交聯(lián)和固化等化學反應(yīng)并形成制品的工藝過程。這種將聚合反應(yīng)與注射成型相結(jié)合的新工藝,具有物料混合效率高、流動性好、原料配制靈活、生產(chǎn)周期短及成本低的特點,適用于大型厚壁制品生產(chǎn),故而受到了世界各國的重視。低壓灌注有很多優(yōu)點。其中包括快速制造大量零件的能力、高表面質(zhì)量、多種樹脂可供選擇、顏色靈活性以及可以使用多年的耐用工具。
注射時還需經(jīng)過高低壓轉(zhuǎn)換裝置將壓力轉(zhuǎn)換為注射所需的壓力。原液用液壓定量泵進行計量輸出,要求計量精度至少為±1.5%,比較好控制在±1%。(1)貯存。RIM工藝用的兩組分原液通常在一定溫度下分別貯存在2個貯存器中,貯存器一般為壓力容器。在不成型時,原液通常在0.2~0.3MPa的低壓下,在貯存器、換熱器和混合頭中不停地循環(huán)。對聚氨酯而言,原液溫度一般為20~40℃,溫度控制精度為±1℃。(2)計量。兩組分原液的計量一般由液壓系統(tǒng)來完成,液壓系統(tǒng)由泵、閥及輔件(控制液體物料的管路系統(tǒng)與控制分配缸工作的油路系統(tǒng))所組成。與典型的真空鑄造材料相比,它的材料制作時間比較短。
利用3D打印技術(shù)制造汽車的零部件,可以有效節(jié)約生產(chǎn)成本,同時還可以提高生產(chǎn)速度,節(jié)約生產(chǎn)周期40%以上[3]。因此利用金屬激光燒結(jié)三維打印技術(shù),對金屬部件進行處理,選擇各種合金材料作為3D打印的原材料,實現(xiàn)了加工過程簡化,并且提升的生產(chǎn)效率。汽車零部件制造過程中利用3D打印技術(shù)可以實現(xiàn)企業(yè)制造的輕量化。利用合金材料制造汽車的零部件,可以實現(xiàn)傳統(tǒng)制造生產(chǎn)難以實現(xiàn)的生產(chǎn)。RIM低壓灌注技術(shù)在汽車制造上的應(yīng)用2.1制造汽車零部件針對汽車制造進行研發(fā)和生產(chǎn),必須要制作巨大的零件運樣件,要求制造的零部件往往需要較長的生產(chǎn)周期。應(yīng)用于快速模制品生產(chǎn)的一項新工藝,它將雙組份聚氨酯材料經(jīng)混合后,在常溫、低壓環(huán)境下注入快速模具內(nèi)。廣東透明件加工低壓灌注有哪些實力廠家
用模具: 樹脂模具(100件以上);ABS模具(300件以上);鋁合金模具(1000件以上)。金屬件加工透明件加工低壓灌注工廠怎么選
利用3D打印技術(shù)可以節(jié)約生產(chǎn)成本,縮短加工時間,實現(xiàn)成本、工期雙重提升。2.3實現(xiàn)汽車制造輕量化節(jié)能減排一直都是汽車行業(yè)和交通運輸比較重視的問題,汽車企業(yè)往往將生產(chǎn)制造的情況量化作為汽車企業(yè)發(fā)展的重要目標,因此要降低汽車的生產(chǎn)重量必須降低零部件的重量,汽車零部件制造過程中利用3D打印技術(shù)可以實現(xiàn)企業(yè)制造的輕量化。利用合金材料制造汽車的零部件,可以實現(xiàn)傳統(tǒng)制造生產(chǎn)難以實現(xiàn)的生產(chǎn)。
針對汽車制造進行研發(fā)和生產(chǎn),必須要制作巨大的零件運樣件,要求制造的零部件往往需要較長的生產(chǎn)周期。利用3D打印技 術(shù)制造汽車的零部件,可以有效節(jié)約生產(chǎn)成本,同時還可以提高生產(chǎn)速度,節(jié)約生產(chǎn)周期40%以上[3]。因此利用金屬激光燒結(jié)三維打印技術(shù),對金屬部件進行處理,選擇各種合金材料作為3D打印的原材料,實現(xiàn)了加工過程簡化,并且提升的生產(chǎn)效率。 金屬件加工透明件加工低壓灌注工廠怎么選
凱奧成立于1995年,專注手板打樣和小批量生產(chǎn),是一家為客戶提供新產(chǎn)品設(shè)計階段的驗證、試制及塑膠件小批量生產(chǎn)的專業(yè)解決方案技術(shù)型企業(yè)。,承接接OEM/ODM訂單,總部位于中國深圳,凱奧是國內(nèi)較早期開始應(yīng)用與推廣RPM技術(shù)型企業(yè),并被國家科技部認定為快速原型研究與服務(wù)中心及全國CAD應(yīng)用工程示范企業(yè)、深圳市高新技術(shù)企業(yè)、深圳市CAD技術(shù)咨詢服務(wù)中心。資格認證有:ISO13485:2016,ISO9001:2015,ISO14001:2015。行業(yè)產(chǎn)品:汽車內(nèi)外飾,醫(yī)療外殼,機器人,研發(fā)工業(yè)設(shè)計等產(chǎn)品樣機類。加工工藝:CNC加工,硅膠覆膜,低壓灌注/反應(yīng)注射成型(RIM),3D打印加工材料:塑膠和金屬類,特殊材料可以根據(jù)客戶需求開發(fā)。后處理工藝:打磨,噴砂,拋光,噴油,烤漆,絲印,拉絲,鐳雕,電鍍,氧化。檢測設(shè)備:三次元檢測,曲面測量儀,色差檢測儀器,噴漆表面耐磨測試儀器,高度規(guī),千分尺,硬度儀。