應(yīng)用范圍方向盤、保險(xiǎn)杠、汽機(jī)車座墊、醫(yī)療設(shè)備制品、玩具類、健身器材等。產(chǎn)品行業(yè)有：汽車外殼類，醫(yī)療外殼設(shè)備，機(jī)器人外殼，電子外殼，工業(yè)設(shè)計(jì)外觀結(jié)構(gòu)件等，歡迎給我們留言，如果您有任何關(guān)于快速成型，手板復(fù)模樣件，低壓灌注工藝的問(wèn)題都可以咨詢。低壓反應(yīng)注射成型機(jī)是在引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)、結(jié)合國(guó)情及國(guó)內(nèi)其它設(shè)備的基礎(chǔ)上，加以改進(jìn)開發(fā)的新產(chǎn)品。該設(shè)備具有計(jì)量精確，混合均勻、數(shù)字顯示、性能可靠、自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)。動(dòng)作程序由微機(jī)程序控制，并可在不停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行工藝需要的調(diào)整。一般工作時(shí)間：15-30分鐘/件，脫模溫度可控制在40℃以下，脫模后零件在80℃環(huán)境下固化2-4小時(shí)性能比較好。低壓灌注鋁合金加工低壓灌注質(zhì)量好的工廠

利用3D打印技術(shù)制造汽車的零部件，可以有效節(jié)約生產(chǎn)成本，同時(shí)還可以提高生產(chǎn)速度，節(jié)約生產(chǎn)周期40%以上[3]。因此利用金屬激光燒結(jié)三維打印技術(shù)，對(duì)金屬部件進(jìn)行處理，選擇各種合金材料作為3D打印的原材料，實(shí)現(xiàn)了加工過(guò)程簡(jiǎn)化，并且提升的生產(chǎn)效率。汽車零部件制造過(guò)程中利用3D打印技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)制造的輕量化。利用合金材料制造汽車的零部件，可以實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)制造生產(chǎn)難以實(shí)現(xiàn)的生產(chǎn)。RIM低壓灌注技術(shù)在汽車制造上的應(yīng)用2.1制造汽車零部件針對(duì)汽車制造進(jìn)行研發(fā)和生產(chǎn)，必須要制作巨大的零件運(yùn)樣件，要求制造的零部件往往需要較長(zhǎng)的生產(chǎn)周期。杭州低壓灌注低壓灌注有哪些實(shí)力廠家通過(guò)材料的聚合、交聯(lián)、固化等化學(xué)和物理過(guò)程形成制品。具有效率高、生產(chǎn)周期短、過(guò)程簡(jiǎn)單、成本低的優(yōu)點(diǎn)。

RIM低壓灌注工藝同樣是利用手板原型制作簡(jiǎn)易模具，這種工藝制作的制件可以大到汽車保險(xiǎn)杠與醫(yī)療臺(tái)車大小的制品，適用數(shù)量適合在20-1000套之間，如客戶有較大、形狀、壁厚、不規(guī)則的產(chǎn)品，需要做小批量生產(chǎn)可產(chǎn)品數(shù)量不多，為了節(jié)約成本就可選用低壓灌注的工藝來(lái)制作。隨著工業(yè)設(shè)計(jì)的發(fā)展，小批量產(chǎn)品的需求越來(lái)越多，凡開發(fā)產(chǎn)品，首先做一套手板檢測(cè)外觀，再用小批量打入市場(chǎng)，數(shù)量成百上千，如醫(yī)療器械、汽車配件產(chǎn)品外殼大多數(shù)采用：注塑加工(尺寸較小的產(chǎn)品)、玻璃鋼（尺寸較大的產(chǎn)品，如：CT、DR等）、吸塑（結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單的產(chǎn)品，比如：臺(tái)車，一些儀器外殼）、數(shù)控加工（結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，產(chǎn)品數(shù)量不大的產(chǎn)品）、小批量復(fù)模（要求不太高，并且產(chǎn)品量比較少的產(chǎn)品）等工藝,隨著現(xiàn)代工藝的發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求越來(lái)越高

因此很多進(jìn)口車和有檔次車的維修時(shí)間長(zhǎng)、修車費(fèi)用耗費(fèi)大，給汽車維修行業(yè)造成了極大的挑戰(zhàn)。低壓灌注技術(shù)可以制作出與汽車零配件一樣的模型，為用戶提供零件制造生產(chǎn)，此法可以有效解決進(jìn)口車的維修零配件問(wèn)題。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)不斷增長(zhǎng)，汽車已經(jīng)成為人們生活中非常常見交通工具，因此汽車維修工作將變得大眾化。汽車維修企業(yè)存在的基礎(chǔ)在于快速、高效的開展汽車維修服務(wù)，同時(shí)這也是增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的要素。我國(guó)很多消費(fèi)者對(duì)于汽車的性能、安全具有較高要求，因此很多用戶選用了有檔次等的進(jìn)口車，但是由于國(guó)內(nèi)的汽車配件的限制，汽車維修時(shí)無(wú)法實(shí)現(xiàn)零部件完全配對(duì)。鋁模具適合有一定批量（500件以上）的正式產(chǎn)品的生產(chǎn)，模具重量輕，加工周期較短，成本低等優(yōu)勢(shì)。

開模具的時(shí)間要長(zhǎng)于手板制作的時(shí)間，其中縮短的時(shí)間可以用來(lái)進(jìn)行后續(xù)的工作，有效的提高生產(chǎn)效率。除此之外模具的生產(chǎn)是會(huì)受到很多制約的，醫(yī)療產(chǎn)品的手板制作能更方便的滿足不同客戶的需求。當(dāng)然醫(yī)療產(chǎn)品手板在制作方面也會(huì)存在材料利用率不高，工作量大等問(wèn)題，這就需要我們?cè)谶M(jìn)行加工的時(shí)候選擇經(jīng)驗(yàn)豐富的廠商，他們能夠更準(zhǔn)確的完成你的需求，減少加工中的失誤。而醫(yī)療產(chǎn)品手板則可以在一定程度上規(guī)避這些損失，所以醫(yī)療產(chǎn)品的手板是很受大家歡迎的。與典型的真空鑄造材料相比。低壓灌注反應(yīng)注射成型低壓灌注

應(yīng)用于快速模制品生產(chǎn)的一項(xiàng)新工藝，它將雙組份聚氨酯材料經(jīng)混合后，在常溫、低壓環(huán)境下注入快速模具內(nèi)。低壓灌注鋁合金加工低壓灌注質(zhì)量好的工廠

制造汽車模具復(fù)雜型腔現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)零部件的形狀變得日益復(fù)雜，制造生產(chǎn)過(guò)程中體模具生產(chǎn)造成了極大的難度。如，汽車空調(diào)外殼生產(chǎn)時(shí)，其外形結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜，造成了模具生產(chǎn)中必須要制造復(fù)雜的型腔和型芯，這種零部件生產(chǎn)往往只能夠使用鑲嵌、拼接方式來(lái)實(shí)現(xiàn)模具制造。傳統(tǒng)制造方式制造的模具無(wú)法達(dá)到高精度生產(chǎn)，且生產(chǎn)的周期也被大幅度延長(zhǎng)，因此傳統(tǒng)零部件制造耗費(fèi)既大且耗時(shí)太長(zhǎng)。如果在企業(yè)零配件制造的使用采用激光燒結(jié)3D打印技術(shù)可以有效控制汽車模具的復(fù)雜型腔，同時(shí)完成復(fù)雜型腔的整體加工。低壓灌注鋁合金加工低壓灌注質(zhì)量好的工廠

深圳市凱奧模具技術(shù)有限公司正式組建于2009-12-16，將通過(guò)提供以手板打樣，CNC加工，低壓灌注RIM，硅膠模具及真空注塑等服務(wù)于于一體的組合服務(wù)。業(yè)務(wù)涵蓋了手板打樣，CNC加工，低壓灌注RIM，硅膠模具及真空注塑等諸多領(lǐng)域，尤其手板打樣，CNC加工，低壓灌注RIM，硅膠模具及真空注塑中具有強(qiáng)勁優(yōu)勢(shì)，完成了一大批具特色和時(shí)代特征的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備項(xiàng)目；同時(shí)在設(shè)計(jì)原創(chuàng)、科技創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范等方面推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。我們?cè)诎l(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí)，進(jìn)一步推動(dòng)了品牌價(jià)值完善。隨著業(yè)務(wù)能力的增長(zhǎng)，以及品牌價(jià)值的提升，也逐漸形成機(jī)械及行業(yè)設(shè)備綜合一體化能力。深圳市凱奧模具技術(shù)有限公司業(yè)務(wù)范圍涉及汽車內(nèi)外飾手板，醫(yī)療器械手板，機(jī)器人手板，航天航空手板，無(wú)人機(jī)手板，家用電器手板，智能家居手板，儀表儀器手板，通訊設(shè)備手板，消費(fèi)電子手板，照明手板，金融手板，鐵路手板，海洋手板，研發(fā)設(shè)計(jì)手板，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手板，概念設(shè)計(jì)手板，外觀設(shè)計(jì)手板等多個(gè)環(huán)節(jié)，在國(guó)內(nèi)機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)擁有綜合優(yōu)勢(shì)。在手板打樣，CNC加工，低壓灌注RIM，硅膠模具及真空注塑等領(lǐng)域完成了眾多可靠項(xiàng)目。