智能微網電站迎來了發(fā)展機遇，估計“十四五”期間微電網的建設會升溫《“十四五”現代能源體系規(guī)劃》提出，要創(chuàng)新電網結構形態(tài)和運行模式。加快配電網改造升級，推動智能配電網、主動配電網建設，提高配電網接納新能源和多元化負荷的承載力和靈活性，促進新能源優(yōu)先就地就近開發(fā)利用。積極發(fā)展以消納新能源為主的智能微電網，實現與大電網兼容互補。微電網就是創(chuàng)新電網結構形態(tài)和運行模式的重要方式，規(guī)劃把智能微電網上升到了與大電網并列、可以兼容互補的地位。多能互補，多源出力，保證供電容量；應急照明連續(xù)供電時間不少于

智能微電網NDES的優(yōu)勢：用電設備：微網中用電設備的電力來源是系統(tǒng)中全部的發(fā)電和儲能設備。綜合考量用電設備是很有必要的，因為它們決定了用電負荷在微網中的位置，相應地也會影響發(fā)電裝機容量以及對儲能系統(tǒng)的要求。例如，對一個基于分布式光伏發(fā)電的微網來說，為手機充電的負荷對系統(tǒng)影響微乎其微，而開啟電冰箱這樣的有長期穩(wěn)定的用電設備則對系統(tǒng)管理用電負荷帶來了一定的困難。對外連接：微網通常與大電網相連，從而實現之間的電力交換。這種類型的微電網在校園和醫(yī)院中十分常見。此外，電網的發(fā)展趨勢之一是使用先進的監(jiān)測和控制系統(tǒng)，將很多個微電網連接起來。光伏儲能產業(yè)降低用電系統(tǒng)發(fā)電成本；

智能微網電站是專門針對傳統(tǒng)臨時供電痛點：臨電申請困難：臨時變壓器申請時間長、容量受限，影響整體施工進度；供電可靠性差：傳統(tǒng)臨時供電可靠性差，經常導致設備用電中斷，設備開工率低；供電成本高：傳統(tǒng)市電臨時用電設施部署成本高，需繳納高額容量費；發(fā)電機組發(fā)電缺乏負荷用電曲線管理，燃油效率低，運行費用高；開發(fā)出的智能臨時供電解決方案。包括：柴儲供電解決方案、市電儲能供電解決方案、市柴儲能供電解決方案、移動儲能臨時供電解決方案、不間斷移動儲能電源車應急解決方案、新能源微電網臨電供電解決方案等。

中鐵十局三建公司云南滇中引水工程項目支洞施工用電提供供電方案和服務。各個支洞的主要負荷為工程施工設備，如隧道空壓機、鋼筋加工場設備、風機和攪拌站設備、絞車等；此外，還需要為生活區(qū)用電提供電力服務。目前，該4個支洞都沒有接入市電，只有5支洞的生活區(qū)用電接了市民的電，但是效果并不理想。項目采用的是12臺純柴油機供電的方案，由此也陷入了用電成本居高不下，供電也不太穩(wěn)定等的困境。通過前期交流與工勘，我司建議項目經理部把各個支洞工點的純柴油機替換、升級成“智能微網電站”新方案只需在每個支洞安置2套設備，共計8套設備便足以滿足現場的用電需求。發(fā)電機組、儲能、市電、光伏等構成多能互補的混合微電網發(fā)電系統(tǒng)；

中鐵十局贛深鐵路10標段鋼筋加工廠臨電應用案例，由中鐵十局承建的贛深鐵路10標段的鋼筋加工廠位于光明新區(qū)長鳳路117號。由于此處的市電改造，高壓線全部被拆除，項目方只能暫時采用純柴油發(fā)電機來臨時供電。然而，這樣使用柴油機供電，機組的燃油效率相當低，運行的費用卻非常高。因此，根據該項目的實際用電情況，結合現場場地空間條件限制，我司為項目方提供了有別于傳統(tǒng)的臨時供電解決方案，即通過部署一臺一體化不間斷移動儲能電源車來為現場的生產/生活負載供電。聚能優(yōu)電新能源發(fā)電、綠色供電解決方案提供商。工廠節(jié)能降耗措施

用戶可通過web端或者手機App端登錄查看自己的 設備運行狀態(tài)及相關信息。應急照明連續(xù)供電時間不少于

西安灞河跨河人行橋項目位于西安市浐灞生態(tài)區(qū)基礎區(qū)，西起灞柳西路，中連天華島東至灞河東路，主線全長483.5m。項目建成后，將連通兩岸慢行系統(tǒng)，連續(xù)灞河兩岸景觀廊道，方便群眾日常出行。這座景觀橋為變截面連續(xù)鋼箱梁橋，橋梁平面采用"絲帶"狀曲線銜接兩岸，穿過天華島東南側，并設置坡道與之連接，主橋比較大跨40m。為了滿足攪拌機、鋼筋切斷機、電焊機等機械用電及現場生活照明用電，項目部采用了聚能優(yōu)電NDES-300智能微網電站。應急照明連續(xù)供電時間不少于

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