惰性介質(zhì):由于其穩(wěn)定、不活潑且無毒的特性,二氧化碳還具有抗氧化、殺菌、滅蟲和防腐保鮮的作用,因此在金屬保護焊、鑄造業(yè)砂模硬化成型、消防滅火以及啤酒飲料生產(chǎn)等方面得到應(yīng)用。溶劑與壓力源:在超臨界狀態(tài)下,二氧化碳可用于低溫萃??;同時,它也可以作為救生艇、救生衣的充氣源,以及為爆破采礦提供加熱氣化壓力。此外,二氧化碳還可以注入橡膠或塑料乳液中,通過卸壓固化制造多孔泡沫制品。在運輸過程中,需要嚴(yán)格遵守相關(guān)的運輸標(biāo)準(zhǔn)和危險品運輸規(guī)定,確保運輸安全。二氧化碳檢測儀量程0-5000ppm,糧倉儲糧時濃度需控制在0.3%-0.5%防霉變。徐匯區(qū)工業(yè)二氧化碳行價
在中國科學(xué)家手中,二氧化碳正在被轉(zhuǎn)化為多種多樣的產(chǎn)品,實現(xiàn)了華麗轉(zhuǎn)身。二氧化碳轉(zhuǎn)化為糖:兩年前,中國科學(xué)院天津工業(yè)生物技術(shù)研究所實現(xiàn)了從二氧化碳到淀粉的實驗室人工合成,蜚聲海內(nèi)外。兩年后,站在合成淀粉成果的“肩膀”上,該研究所與中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所科研團隊合作,實現(xiàn)了又一次創(chuàng)新飛躍。走進(jìn)中國科學(xué)院天津工業(yè)生物技術(shù)研究所辦公大樓,映入眼簾的是密密麻麻一整面專業(yè)技術(shù)墻?!斑@次我們的研究實現(xiàn)了糖分子精確從頭合成,使糖分子立體結(jié)構(gòu)可控。”在實驗室內(nèi),身穿白大褂的副研究員、論文頭一作者楊建剛說。這項在實驗室里結(jié)出的碩果,為跳出自然束縛、利用二氧化碳創(chuàng)造多樣的糖提供了可能。上海固態(tài)二氧化碳廠商二氧化碳電催化還原制乙烯,法拉第效率達(dá)60%,能耗較傳統(tǒng)工藝降低40%。
化工合成需求情況:隨著化工合成等技術(shù)的持續(xù)發(fā)展,二氧化碳作為原料,不僅可用于生產(chǎn)甲醇、尿素等傳統(tǒng)大宗化學(xué)品,而且被逐步應(yīng)用于碳酸二甲酯、聚碳酸亞丙酯、低碳烯烴、芳烴、多元醇、碳納米導(dǎo)管等多種新興產(chǎn)品的生產(chǎn)。碳酸二甲酯是鋰電池電解液主要溶劑之一,隨著鋰電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,鋰電池生產(chǎn)對碳酸二甲酯及其原料二氧化碳的需求不斷增加。根據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計,2020 年至 2024 年碳酸二甲酯年產(chǎn)量由 50.9 萬噸增長至 170 萬噸,碳酸二甲酯行業(yè)的發(fā)展將持續(xù)拉動二氧化碳需求量提升。此外,二氧化碳可用于制備有機高分子材料,特別是二氧化碳與環(huán)氧丙烷合成的可降解塑料聚碳酸亞丙酯,具有完全生物降解等優(yōu)點。經(jīng)過多年的研究開發(fā),相關(guān)研究取得了長足進(jìn)展,國內(nèi)外先后建立一系列聚碳酸亞丙酯的生產(chǎn)線,聚碳酸亞丙酯逐步走向工業(yè)化應(yīng)用。
二氧化碳行業(yè)供給情況:①我國二氧化碳產(chǎn)量穩(wěn)步增長:在雙碳政策的推動下,越來越多的企業(yè)投建二氧化碳回收裝置;同時,隨著二氧化碳下游應(yīng)用領(lǐng)域的拓展及消費量的增長,我國二氧化碳產(chǎn)量穩(wěn)步增長。根據(jù)卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計,2024年受油田注井需求大幅增長及化工行業(yè)需求帶動,我國二氧化碳產(chǎn)量為 1,185.0 萬噸,較 2023年產(chǎn)量同比增長 12.4%;2018 年至 2024 年,我國二氧化碳產(chǎn)量年均復(fù)合增長率達(dá)到 10.83%。②我國二氧化碳產(chǎn)能分布分散,華南地區(qū)產(chǎn)能占比較低:我國二氧化碳產(chǎn)能分布較為分散,主要集中在華東、西北及華中地區(qū),其中華東地區(qū)二氧化碳產(chǎn)能位居頭一,占比達(dá) 43.7%。華南地區(qū)產(chǎn)能占比只為 6.8%。二氧化碳與丙烯酰胺共聚生產(chǎn)高吸水性樹脂。
CO?大規(guī)模運輸?shù)膬煞N主要選擇是通過管道和船舶,對于短距離和小體積運輸,二氧化碳也可以通過卡車或鐵路,單每噸二氧化碳的運輸成本更高。管道運輸是陸上大量運輸二氧化碳較廉價的方式,但是海上運輸需要看運輸距離和規(guī)模。管道運輸已經(jīng)實施多年,并且已經(jīng)大規(guī)模應(yīng)用。在北美有一個陸上二氧化碳管網(wǎng),總長度超過8 000 公里。在某些情況下,運輸可以是一種具有成本效益的運輸選擇,特別是對于長途運輸,而國內(nèi)儲存資源有限的國家可能更需要長途運輸。二氧化碳臨界壓力7.38MPa,超臨界流體兼具氣液特性,用作綠色萃取溶劑。金山區(qū)灌裝二氧化碳供應(yīng)站
二氧化碳與硫磺反應(yīng)生成硫氧化物,用于橡膠硫化。徐匯區(qū)工業(yè)二氧化碳行價
含碳燃料燃燒法:通過燃燒煤炭、天然氣等含碳燃料生成二氧化碳,典型反應(yīng)為CH? + 2O? → CO? + 2H?O。此方法需配套脫硫、脫水等凈化裝置,適用于火力發(fā)電廠等已有燃燒設(shè)施的場所。缺點在于氣體成分復(fù)雜(含氮氧化物、硫化物等),提純成本較高,且直接排放會導(dǎo)致碳排放超標(biāo),需結(jié)合碳捕集技術(shù)使用。工業(yè)副產(chǎn)氣體回收:合成氨廢氣回收?:在合成氨工藝中,原料氣經(jīng)變換反應(yīng)產(chǎn)生的含CO?廢氣(濃度約15-20%),通過碳酸鉀溶液加壓吸收-減壓解析工藝,可獲得純度99%以上的食品級二氧化碳。鋼鐵廠尾氣回收?:高爐煤氣中CO?含量約20%,采用低溫甲醇洗或變壓吸附法(PSA)分離提純,此類方法兼具環(huán)保價值與經(jīng)濟性。徐匯區(qū)工業(yè)二氧化碳行價