輪轂上為什么會(huì)有小鉛塊？有什么作用？

來源：發(fā)布時(shí)間：2025-08-28

旋壓輪轂是一種通過旋壓工藝改進(jìn)的鑄造輪轂，屬于鋁合金輪轂的一種。其重點(diǎn)工藝是在鑄造輪轂雛形基礎(chǔ)上，通過旋壓設(shè)備對(duì)輪輞部位進(jìn)行旋轉(zhuǎn)擠壓，使金屬分子排列更緊密，內(nèi)部組織均勻，從而大幅提高輪轂的強(qiáng)度和韌性。旋壓過程中，金屬在壓力作用下厚度變薄并沿模具形態(tài)延展，形成更合理的金屬纖維流向。這種工藝既能保持鑄造輪轂的輕量化優(yōu)勢(shì)（重量比鍛造輪轂輕約30%），又能提升輪轂的抗沖擊能力和動(dòng)平衡性能。 ?那么輪轂上面的小鉛塊是有什么作用呢，下面由上海尚晞數(shù)控為您解惑。

輪轂上的小鉛塊主要用于車輪動(dòng)平衡，以下是詳細(xì)解答：

1. 為什么需要小鉛塊？

車輪由輪轂和輪胎組成，但由于制造工藝、材料分布不均或安裝誤差，整體質(zhì)量可能分布不均勻。當(dāng)車輪高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，這種不平衡會(huì)產(chǎn)生離心力，導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)、車輛震動(dòng)，甚至影響懸掛系統(tǒng)和軸承壽命。

2. 鉛塊的作用

配重平衡：鉛塊作為配重塊，通過調(diào)整位置和重量，補(bǔ)償車輪的不平衡部分，使質(zhì)量分布均勻。

動(dòng)態(tài)平衡：在動(dòng)平衡機(jī)上，車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)檢測(cè)不平衡的位置，技師通過粘貼或夾裝鉛塊（通常5~50克）來抵消振動(dòng)。

3. 為什么用鉛？

密度高：鉛的密度大，小塊即可提供足夠配重，不影響美觀。

易加工：鉛較軟，容易切割成不同重量，且成本低。

耐腐蝕：部分鉛塊表面鍍鋅或涂層，適應(yīng)惡劣環(huán)境。

4. 鉛塊的安裝方式

粘貼式：用雙面膠固定在輪轂內(nèi)側(cè)（常見于鋁合金輪轂）。