氣力輸送項(xiàng)目：設(shè)備現(xiàn)場的高效表現(xiàn)密閉輸送，環(huán)保高效在設(shè)備運(yùn)行現(xiàn)場，企業(yè)面臨的一個重要挑戰(zhàn)就是粉塵污染問題。氣力輸送系統(tǒng)通過完全閉合的輸送管線，為創(chuàng)造更清潔的作業(yè)環(huán)境創(chuàng)造了有效的避免了物料外泄、粉塵飛揚(yáng)的運(yùn)輸管道。另外該系統(tǒng)不需要頻繁的開蓋檢查就可以在密閉環(huán)境中將物料從貯藏點(diǎn)輸送到生產(chǎn)設(shè)備當(dāng)中，這樣就比較大降低了外界所造成污染的危險性。氣力輸送設(shè)備無論是對環(huán)境的要求是嚴(yán)格的，還是容易燃、易爆的物料化工生產(chǎn)線，都能滿足高標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保要求。氣力輸送機(jī)的功率消耗較其他輸送機(jī)大。稀相氣力輸送的動力消耗為斗式提升機(jī)的2~4倍；安徽粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)公司

氣力輸送系統(tǒng)：石油化工行業(yè)的理想選擇低維護(hù)成本，運(yùn)行可靠化工設(shè)備通常具有更苛刻的運(yùn)行環(huán)境、更高的要求，使設(shè)備的可靠性、維修方便性得到提高。氣力輸送系統(tǒng)的簡單化設(shè)計使其運(yùn)動部件較少，使設(shè)備故障率和維護(hù)費(fèi)用明顯降低。同時系統(tǒng)的自潔功能可以有效地減少管道中殘余材料的堆積，減少堵塞的危險性，同時也可以使管道內(nèi)的殘余物質(zhì)積累減少，從而降低堵塞的幾率。即使是在長時間、高負(fù)荷的運(yùn)行下，為了節(jié)約大量的維修更換費(fèi)用，設(shè)備依然能保持平穩(wěn)運(yùn)行。黃山粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)公司它可由一點(diǎn)或由多點(diǎn)向某一處集料，作業(yè)范圍廣。

由于氣力輸送比機(jī)械輸送有較多優(yōu)點(diǎn)，故其在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)展很快，成為比較理想的輸送方式之一。近一二十年我國在交通運(yùn)輸、港口裝卸、冶金、采礦、電力、化工、鑄造、建材、糧食、輕紡等工業(yè)中應(yīng)用甚為廣。但是，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，已有數(shù)十年發(fā)展應(yīng)用歷史的稀相懸浮氣力輸送呈現(xiàn)出較難克服的缺點(diǎn)，即由于其風(fēng)速高而帶來的能耗大，管道磨損快，輸送物料易破碎，除塵較困難，噪聲大等問題。因此，人們試從低風(fēng)速高濃度中來尋求解決的新途徑。這樣，在20世紀(jì)60年代栓流氣力輸送應(yīng)運(yùn)而生。但這種輸送方式也有其較大的局限性，其生產(chǎn)率較小，目前大生產(chǎn)率也不過每小時幾十噸而已，不能適應(yīng)大生產(chǎn)率的要求，而懸浮氣力輸送方式恰好具有大生產(chǎn)率的優(yōu)點(diǎn)，如荷蘭、德國等在港口谷物卸船方面，單管作業(yè)每小時數(shù)百噸至1000t懸浮氣力輸送的吸糧機(jī)被廣泛應(yīng)用。此外，氣力輸送應(yīng)用的大范圍性已越來越引起人們的重視，它已涉足于城市環(huán)境保護(hù)和公用事業(yè)，如用集裝容器管道輸送郵件、試樣、圖書資料以及城市垃圾等。而近年來氣力輸送又有了新發(fā)展，大有方興未艾之勢。

氣力輸送系統(tǒng)的四大類型在氣固兩相流動時，物料的運(yùn)動狀態(tài)是隨著輸送風(fēng)速的變化而變化的。當(dāng)輸送風(fēng)速高時，物料處于懸浮狀態(tài)，呈均勻分布地被氣流輸送；隨著輸送風(fēng)速的降低，物料開始聚集；之后，部分物料在管道中聚集，呈集團(tuán)脈動態(tài)輸送；繼續(xù)降低輸送風(fēng)速，物料堵塞截面，形成不穩(wěn)定的料栓，這時料栓被空氣的壓力推動輸送；再降低輸送風(fēng)速，不穩(wěn)定的料將成為穩(wěn)定的料栓，由空氣的壓力推動輸送。概括起來，整個氣力輸送系統(tǒng)早事可以分為以下四類:生產(chǎn)率較高，一般不受氣候條件影響?，F(xiàn)代的大型吸糧機(jī)單機(jī)生產(chǎn)率高達(dá)1000t/h以上。

氣力輸送系統(tǒng)的四大類型3.栓流氣力輸送這種輸送是目前氣力輸送中一種較好的中等距離的輸送方法。它是人為地把料栓預(yù)先以氣力切割成較短的料栓，氣栓把料栓相間地分開，以靜壓推動料栓連續(xù)前進(jìn)，這樣提高了料栓速度，降低了輸送壓力，減少了功率消耗，并增加了輸送距離。此外，尚有將密集狀物料連續(xù)不斷地充塞管內(nèi)而形成料柱作短距離輸送。4.集裝容器式氣力輸送按裝料容器的不同而分為無輪的傳輸筒和有輪的集裝容器車兩類。它類似于栓料氣力輸送，是利用空氣的壓力使傳輸筒或集裝容器車在管道內(nèi)快速輸送。為帶式輸送機(jī)的15~20倍，且輸送距離越近越明顯。安慶稀相輸送系統(tǒng)

由于在密閉系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)輸，氣力輸送機(jī)用于散裝水泥可減少環(huán)境污染。安徽粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)公司

氣力輸送：突破距離限制的物料輸送解決方案跨越空間限制，適應(yīng)復(fù)雜工況輸送距離往往受地形和建筑結(jié)構(gòu)的制約，在工業(yè)園區(qū)或多層廠房內(nèi)。氣力輸送系統(tǒng)可以適應(yīng)各種復(fù)雜工況，如繞過障礙物或在有限空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)高效輸送，這得益于其靈活的管道設(shè)計。即使需要跨越不同樓層，完成垂直輸送也不需要額外的升降器，提供了更多工廠布局優(yōu)化的可能。節(jié)能環(huán)保，降低運(yùn)行成本傳統(tǒng)的長距離機(jī)械輸送設(shè)備通常伴隨著高能耗和維護(hù)成本過高的問題，而氣力輸送系統(tǒng)則通過優(yōu)化氣流利用效率，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能效果明顯，而空氣輸送系統(tǒng)的運(yùn)行效率與維護(hù)成本相對特別是遠(yuǎn)距離傳遞時，系統(tǒng)采用分段加壓的方式，將能量損失降低到極小程度。此外，管材密閉設(shè)計，在進(jìn)一步體現(xiàn)氣力輸送綠色環(huán)保特性的同時，有效防止了粉塵外泄，降低了環(huán)境治理成本。安徽粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)公司