干氣密封是一種新型的非接觸式軸封，干氣密封的概念是六十年代末期從氣體潤(rùn)滑軸承的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，其中以螺旋槽密封較為典型。經(jīng)過數(shù)年的研究，美國(guó)約翰·克蘭公司率先推出干氣密封產(chǎn)品并投入工業(yè)使用。實(shí)踐表明，干氣密封在很多方面都優(yōu)越于普通接觸式機(jī)械密封，它主要用于管線、海洋平臺(tái)、煉油廠、石油化工行業(yè)等，適合于任何輸送氣體的系統(tǒng)。由于干氣密封屬于非接觸式密封，基本上不受PV值的限制，因此干氣密封特別適合作為在高速高壓條件下的大型離心壓縮機(jī)軸封。在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域，新型耐磨損材料為提升干氣密閉性能開辟了新的方向。山東干氣密封原理

單端面密封：?jiǎn)味嗣娓蓺饷芊庵饕糜谥械蛪簵l件下，允許少量工藝氣泄漏到環(huán)境中的場(chǎng)合，典型結(jié)構(gòu)如圖13-7所示。此結(jié)構(gòu)也可用于不允許產(chǎn)生泄漏的場(chǎng)合，此時(shí)需要把泄漏氣引到火炬或排氣口接口。在這種情況下主要的泄漏氣與隔離氣一起被輸送到火炬或排氣口。如果輸送的氣體介質(zhì)含有雜質(zhì)，介質(zhì)必須被過濾后才能通過密封氣輸送到密封腔。這樣過濾的介質(zhì)從密封腔流向葉輪側(cè)，從而阻止雜質(zhì)從葉輪側(cè)進(jìn)入密封。單端面干氣密封的應(yīng)用范圍為：溫度-60~200°C; 壓力≤2MPa; 線速度≤180m/s。應(yīng)用領(lǐng)域主要用于對(duì)環(huán)境無害的中性介質(zhì)工況，如二氧化碳?jí)嚎s機(jī)、空氣壓縮機(jī)、氮?dú)鈮嚎s機(jī)等。陜西進(jìn)口干氣密封批發(fā)隨著全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，對(duì)高效、環(huán)保型干氣密封產(chǎn)品的需求不斷增加。

影響干氣密封性能的關(guān)鍵參數(shù)：干氣密封的性能受到多種參數(shù)的影響，這些參數(shù)可歸納為兩大類：結(jié)構(gòu)參數(shù)和操作參數(shù)。端面結(jié)構(gòu)參數(shù)的設(shè)定對(duì)密封的穩(wěn)定性至關(guān)重要，而操作參數(shù)的調(diào)整則主要影響密封的泄漏量。動(dòng)壓槽形狀：研究顯示，對(duì)數(shù)螺旋槽能產(chǎn)生較強(qiáng)的流體動(dòng)壓效應(yīng)，同時(shí)具有較大的氣膜剛度和較優(yōu)的穩(wěn)定性。因此，在多數(shù)情況下，干氣密封都采用對(duì)數(shù)螺旋槽作為其動(dòng)壓槽設(shè)計(jì)。動(dòng)壓槽深度：理論分析表明，當(dāng)流體動(dòng)壓槽深度與氣膜厚度相近時(shí)，密封的氣膜剛度達(dá)到較大?；诖耍瑢?shí)際應(yīng)用的干氣密封動(dòng)壓槽深度通常設(shè)定在3～10μm范圍內(nèi)。

典型的干氣密封結(jié)構(gòu)涵蓋了靜環(huán)、動(dòng)環(huán)組件（旋轉(zhuǎn)環(huán)）、副密封O形圈、靜密封、彈簧以及彈簧座（腔體）等主要部件。其中，靜環(huán)被安置在不銹鋼彈簧座之內(nèi)，并通過副密封O形圈進(jìn)行密封。在無負(fù)荷狀態(tài)下，彈簧會(huì)促使靜環(huán)與固定在轉(zhuǎn)子上的動(dòng)環(huán)組件相互配合，從而確保密封效果。特別值得一提的是，動(dòng)環(huán)組件與靜環(huán)的配合表面經(jīng)過特殊處理，不僅平面度和光潔度極高，還精心設(shè)計(jì)了一系列螺旋槽，以實(shí)現(xiàn)高效且獨(dú)特的氣體徑向密封功能。工作時(shí)，輔助密封圈無明顯相對(duì)運(yùn)動(dòng)，基本上屬于靜密封。端蓋與密封腔體鏈接處的泄露為靜密封，常用O型圈或墊片來密封。通過合理設(shè)計(jì)，干氣密封可以實(shí)現(xiàn)自我調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同工況下的變化需求。

在動(dòng)力平衡狀態(tài)下，作用在密封上的力分布情況。其中，閉合力Fc是由氣體壓力和彈簧力共同構(gòu)成的，而開啟力Fo則是通過端面間的壓力分布對(duì)端面面積進(jìn)行積分來得到的。在平衡狀態(tài)下，F(xiàn)c與Fo相等，從而維持著大約3微米的運(yùn)行間隙。然而，如果由于某種外部干擾導(dǎo)致密封間隙縮小，那么端面間的壓力將會(huì)相應(yīng)升高。此時(shí)，開啟力Fo將超過閉合力Fc，進(jìn)而促使端面間隙自動(dòng)增大，直至重新達(dá)到平衡狀態(tài)。類似地，當(dāng)外部擾動(dòng)導(dǎo)致密封間隙擴(kuò)大時(shí)，端面間的壓力會(huì)隨之降低。這種情況下，閉合力Fc將超過開啟力Fo，促使端面間隙自動(dòng)縮小，直至重新恢復(fù)平衡狀態(tài)。這種機(jī)制在靜環(huán)和動(dòng)環(huán)組件間形成了一層穩(wěn)定性較佳的氣體薄膜，確保在常規(guī)動(dòng)力運(yùn)行中，端面能夠維持分離狀態(tài)，避免接觸磨損，從而明顯延長(zhǎng)使用壽命?；谏鲜鼋Y(jié)構(gòu)的不同組合，并結(jié)合輔助密封措施，可以演變出多種適用于實(shí)際工作環(huán)境的結(jié)構(gòu)類型，其中之一便是干氣密封。例如，單端面干氣密封特別適用于工藝氣體少量泄漏至大氣且無害的場(chǎng)合。干氣密封運(yùn)行噪音低，在居民區(qū)附近的壓縮機(jī)組中更環(huán)保。重慶泵用干氣密封

干氣密封的安裝需要專業(yè)技術(shù)人員，以確保其正確定位和良好密封效果。山東干氣密封原理

干氣密封基本結(jié)構(gòu)和工作原理：干氣密封基本結(jié)構(gòu)：干氣密封基本結(jié)構(gòu)如圖1所示。與機(jī)械密封結(jié)構(gòu)相似，主要由彈簧、密封圈、靜環(huán)以及動(dòng)環(huán)組成。靜環(huán)和彈簧被安裝在靜環(huán)座內(nèi)，依靠密封圈進(jìn)行二次密封。干氣密封環(huán)既可以是動(dòng)環(huán)，也可以是靜環(huán)，密封環(huán)面通過加工淺槽，通入氣體，形成干氣密封。原密封存在的問題：液環(huán)真空泵是單級(jí)液環(huán)設(shè)備，以脫蠟油為工作液，輸送介質(zhì)為氮?dú)?，泵軸的兩端(驅(qū)動(dòng)端和非驅(qū)動(dòng)端)均采用單端面機(jī)械密封。通過對(duì)發(fā)生泄漏部位的觀察和機(jī)械密封拆裝分析，主要的泄漏點(diǎn)為：動(dòng)、靜環(huán)摩擦損壞。山東干氣密封原理