保爺打造出內(nèi)外兼修的TPU改色車(chē)衣，真正做到【易】干貼易施工 在進(jìn)行車(chē)衣改色時(shí)，車(chē)主常常會(huì)擔(dān)心改色的過(guò)程十分復(fù)雜，擔(dān)心在操作過(guò)程中會(huì)對(duì)原車(chē)漆造成不可逆的損傷。但是保爺車(chē)衣采用獨(dú)有的TPU導(dǎo)氣槽結(jié)構(gòu)，更利于施工過(guò)程中殘留氣泡的導(dǎo)出，與傳統(tǒng)改色膜相比，保爺在裝貼時(shí)全程無(wú)須用水，更無(wú)須使用熱風(fēng)槍?zhuān)┕ば士商嵘?0%以上。自主研發(fā)的硅改性丙烯酸壓敏膠，平衡粘著性與粘連性，適應(yīng)反復(fù)移位不留殘膠，長(zhǎng)時(shí)間裝貼不翹邊。用更加簡(jiǎn)便的操作方式，消除車(chē)主的擔(dān)憂。 抵御各種極端氣候，有效防止汽車(chē)原漆老化。保爺車(chē)衣改色報(bào)備

鐳射幻彩白，保爺活力橙，珠光瑪瑙綠成為了車(chē)主圈改色備受歡迎的選擇，汽車(chē)改裝的日漸盛行，車(chē)身改色已成街頭潮流，行駛在路上的你看到這些改色是不是也會(huì)有眼前一亮的感覺(jué)？改完色后的視覺(jué)效果堪比換了一輛新車(chē)。其實(shí)除了直觀的顏色選擇，在挑選改色車(chē)衣時(shí)，改裝屆的老司機(jī)們都會(huì)額外關(guān)注：改色車(chē)衣選用的基材和它擁有的保護(hù)效果。 目前現(xiàn)在市面上的改色車(chē)衣大多以PVC材料為主，但是PVC不具備很好的保護(hù)功效。如果在行駛過(guò)程中發(fā)生剮蹭，極有可能傷害到車(chē)輛的原漆。而且PVC材質(zhì)的車(chē)衣使用壽命較短，很多車(chē)主反應(yīng)在使用1年左右，就開(kāi)始出現(xiàn)老化變色的現(xiàn)象。而低價(jià)改色車(chē)衣在更換車(chē)衣進(jìn)行撕膜時(shí)，也常出現(xiàn)膠水的粘性而殘留一些膠水在車(chē)漆上，容易在去除時(shí)傷到底漆，造成損失。修復(fù)車(chē)衣貼膜與車(chē)身完美貼合提亮車(chē)身顏色，煥亮鮮活。

保爺車(chē)衣選用的脂肪族TPU不含苯環(huán)，比較穩(wěn)定，高亮度耐黃變，主要用于航空、光學(xué)鏡片、醫(yī)療器具等對(duì)耐黃變要求比較高的領(lǐng)域，且紫外光照1500H后黃變指數(shù)低于10，同屬TPU材料，但在使用效果上存在著巨大的差距。 目前全球只有少數(shù)廠家，有能力批量生產(chǎn)脂肪族TPU，并且脂肪族TPU又可分為遇水分解的聚酯型和不耐熱的聚醚型。 保爺突破傳統(tǒng)材料的局限，將納米高分子改性技術(shù)，應(yīng)用在與德國(guó)巴斯夫公司攜手定制的TPU車(chē)衣膜上，保爺車(chē)衣基材均嚴(yán)選脂肪族聚己內(nèi)酯，這是一種擁有高耐候，優(yōu)異斷裂拉伸、耐刺穿及耐黃變性能的材料，能為保爺車(chē)衣提供10年耐黃變的質(zhì)保承諾，也10分契合專(zhuān)注漆面保護(hù)的品牌理念。

進(jìn)入2022年以后，不斷攀升的油價(jià)，讓很多油車(chē)車(chē)主不淡定了。 不過(guò)好消息來(lái)了，在本周五晚（4月15日24時(shí)）國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)很有可能出現(xiàn)今年“始發(fā)”大幅下調(diào)！不知道有多少車(chē)主和保爺一樣，看到”大幅下調(diào)“這四個(gè)字時(shí)候，彷佛久旱逢甘雨，畢竟，本次油價(jià)下調(diào)以后，預(yù)估50升汽油可以節(jié)省22-25元左右！對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，其實(shí)在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)以后，需要額外花費(fèi)的地方真的很多：比如保養(yǎng)。 除了常規(guī)的機(jī)油，零配件替換，不知道有多少車(chē)主和保爺一樣，會(huì)比較注意對(duì)車(chē)漆的保養(yǎng)，不論選擇打蠟，鍍晶，還是隱形車(chē)衣，改色車(chē)衣。車(chē)主的出發(fā)點(diǎn)都是美觀以及保護(hù)。也許有人會(huì)說(shuō)，隱形車(chē)衣很貴的啊，這部分開(kāi)銷(xiāo)省下來(lái)加油不好嗎？ 但是換一個(gè)角度來(lái)說(shuō)，隱形車(chē)衣帶來(lái)的保護(hù)效果，不能化解很多傷害車(chē)漆的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也讓司機(jī)能更從容放心的應(yīng)對(duì)各種路況。就算剮蹭，也不用補(bǔ)漆，就算置換，也不用擔(dān)心車(chē)商就車(chē)漆問(wèn)題壓價(jià)。 當(dāng)然，無(wú)論是省油的開(kāi)車(chē)技巧還是是否為車(chē)漆選擇保護(hù)措施，油價(jià)的下調(diào)，是我們?nèi)f千車(chē)主喜聞樂(lè)見(jiàn)的好事，這一點(diǎn)，沒(méi)人反駁吧？強(qiáng)抗污性能，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜污漬問(wèn)題。

純電汽車(chē)百公里加速需1.1秒？ 車(chē)主：我的靈魂要飛出來(lái)了 都知道特斯拉很快，但是在跑車(chē)領(lǐng)域，全新的特斯拉Roadster可能快到讓人“難以置信” 三電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)基礎(chǔ)版本，官方給出的零百加速可以達(dá)到2.1秒，要知道這個(gè)速度比目前世界上特出的量產(chǎn)汽車(chē)-布加迪威龍SuperSport的2.5秒還要快！ 特斯拉還額外提供了Space X選裝包，俗稱冷氣火箭推進(jìn)器套件，保爺看了這條新聞以后，只能說(shuō)：好家伙，這真的不是只存在于科幻電影中的技術(shù)？畢竟，加裝推進(jìn)器后的零百加速只要1.1秒，這時(shí)候冒出來(lái)的P1想法就是：好家伙，這是在開(kāi)火箭嗎？ 保爺覺(jué)得：先不說(shuō)是不是有合適的公路來(lái)體驗(yàn)這么快加速的汽車(chē)。即使跑車(chē)對(duì)于普通百姓也是比較遙遠(yuǎn)的存在。 但是在任何時(shí)候，按規(guī)駕駛不超速，可以減少發(fā)生交通事故的概率。尤其像使用單踏板模式的特斯拉，之前也出現(xiàn)過(guò)很多因“剎車(chē)”問(wèn)題和不適應(yīng)電車(chē)更快的“油門(mén)”響應(yīng)速度導(dǎo)致的事故都?xì)v歷在目。因此，在汽車(chē)配置越來(lái)越高的現(xiàn)在，注重安全駕駛，是永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)的話題，對(duì)于新手車(chē)主而言，由于是純電車(chē)型，更要注意速度變化帶來(lái)的駕駛風(fēng)險(xiǎn)哦！保爺突破傳統(tǒng)材料的局限，將納米高分子改性技術(shù)，應(yīng)用在與德國(guó)巴斯夫公司攜手定制的TPU車(chē)衣膜上。保爺珠光車(chē)衣售后服務(wù)

通過(guò)專(zhuān)業(yè)的機(jī)構(gòu)各項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試。保爺車(chē)衣改色報(bào)備

市面上常見(jiàn)的車(chē)衣材質(zhì)分為PVC、TPU；而TPU根據(jù)化學(xué)性質(zhì)的不同，可以分為耐黃變性弱的芳香族TPU，和耐黃變性強(qiáng)的脂肪族TPU。 從結(jié)構(gòu)上說(shuō)，因?yàn)榉枷阕錞PU兩個(gè)苯環(huán)間，有一個(gè)容易氧化的亞甲橋，容易在加工和使用過(guò)程中，受到熱氧化作用和紫外線照射而發(fā)黃。這就是同為T(mén)PU基材的隱形車(chē)衣，耐黃變程度竟然很差的根本原因。 芳香族TPU主要應(yīng)用在軟質(zhì)泡沫、鞋底、合成革、建材等，對(duì)于耐黃性、清晰度要求不高的領(lǐng)域。大家經(jīng)常用的TPU手機(jī)殼，就用的是這種材料。保爺車(chē)衣改色報(bào)備

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