未來的城市物流配送,是服務性社會保障的重要基礎,作為支撐力量的城配物流前景必然廣闊。未來又是數字化的時代,更需要依托大數據提供決策支撐,深度貼合技術,靠技術拼智慧,努力提高效率降低成本是我們永恒的話題。未來的商業(yè)是虛擬商業(yè)+實體商業(yè)的結合體系,是流量+場景體驗+交易+物流+供應鏈+支付+金融+大數據+智能智慧....融為一體的新商業(yè)生態(tài)。用馬云的話,未來將沒有電商,只有新零售,新零售是將用戶與產品研發(fā)直接拉近,供應鏈發(fā)生***的變革,面對變化誰能抓住當下的機遇和商機,提前布局,誰就是贏家。新零售時代的新配送,已經把物流和社區(qū)商業(yè)有機的整合,***一公里會有兩個變革,一個整合,一個升級。整合是末端物流配送的整合;升級是物流服務衍生出來的社區(qū)商業(yè)服務,伴隨著互聯網的浪潮,傳統(tǒng)的物流企業(yè)轉型要么累死,要么等死。**終行業(yè)的發(fā)展即將進入優(yōu)勝劣汰,剩者為王的時代。相比其他同行他們的服務口碑是很不錯的。國際城市配送圖片
我國物流成本偏高,固然有經濟發(fā)展階段和產業(yè)結構的原因,但也有制度性成本過高,信息化、組織化程度不高等原因,尤其是物流“***一公里”成本高的問題比較突出。隨著不少城市規(guī)模不斷擴大,人口不斷增加,對面向城市,以商業(yè)活動、居民生活和都市工業(yè)等為主要服務對象,滿足城市經濟社會發(fā)展的城市配送提出了新的要求。而隨著城際干線運輸的進步,城市配送成為物流發(fā)展的新瓶頸。城市配送屬于專業(yè)的物流配送服務。不同于全國聯網專業(yè)物流公司的物流服務,城市配送*提供一個城市從A點到B點之間的短距離物流配送,通常滿足“多種產品、單方收貨”,或者“單一產品,多方收貨”兩種不同的需求,配送物品主要以數量大、體積大的貨物為主。高淳區(qū)公路城市配送公司的業(yè)務已經拓展到全國各地。
移動訪銷就是物流服務企業(yè)在中心城市服裝批發(fā)中心建立信息采集中心和在衛(wèi)星城市建立電子屏幕發(fā)布信息系統(tǒng)的基礎上,由中心城市服裝采購配送中心主動出擊,通過個體經營者的移動手機獲取電子訂單。網上結算就是在物流服務企業(yè)與個體經營者之間,以及在物流服務企業(yè)與服裝批發(fā)經營者之間,均采取***電子結算的方式,使異地結算電子化。定時配送就是中心城市服裝采購配送中心要按客戶的訂單要求,在**短的時間內實現送貨到柜臺。以上四個模塊也是這一物流配送體系的四個子系統(tǒng),在物流配送體系中,子系統(tǒng)與子系統(tǒng)之間應該實現無縫對接。其中,電子看板系統(tǒng)是構建這一代理采購配送體系的基石,以移動訪銷為**的電子訂單處理系統(tǒng)是保證這一代理采購配送體系高效運營的關鍵。通過互聯網電子看板一頭連著客戶,一頭連著批發(fā)商,在這中間,則是物流配送企業(yè)的信息化運做管理的平臺。這一采購物流配送模式也體現了現代供應鏈管理的思想。當然,上述物流配送體系只是筆者的一個簡單的設想,要使這一物流配送模式真正地應用于物流實踐,還需要很多的事要做,尤其是現代信息技術和網絡技術在這一模式的應用,同時,這一物流配送體系的有效性也需要在實踐中去檢驗和完善。
滿足不同客戶的多樣化需求。行動:一旦客戶確定選擇君邦的城市配送服務,操作流程便顯得極為簡單便捷??蛻糁恍璧卿浘罟倬W或打開專屬APP,在下單頁面中詳細填寫貨物信息,如貨物的種類、重量、體積等,同時準確填寫發(fā)貨地址、收貨地址以及配送時間要求等關鍵信息。提交訂單后,君邦自主研發(fā)的智能調度系統(tǒng)便會在毫秒間迅速響應。該系統(tǒng)通過大數據分析與智能算法,綜合考量車輛的位置、載重量、行駛狀態(tài)以及司機的工作時長等多維度因素,精細安排**合適的車輛與經驗豐富的司機前往提貨地點。在整個配送過程中,君邦建立了一套嚴格且完善的質量把控體系,對每一個環(huán)節(jié)都進行精細化管理。貨物裝車時,工作人員會依照清單仔細核對貨物的數量、規(guī)格以及包裝是否完好,確保無一錯漏。運輸途中,車輛配備了**的GPS定位系統(tǒng)與行車記錄儀,實時監(jiān)控行駛路線與駕駛狀態(tài),保障安全行駛,同時司機嚴格遵守交通規(guī)則,根據路況靈活調整車速,以**快且**安全的方式駛向目的地。當貨物到達收貨地址后,配送人員會再次與收貨人仔細核對信息,完成準確交付??蛻魺o需操心任何繁瑣的手續(xù),只需輕松完成下單操作,君邦便會憑借團隊與**流程,為其妥善完成整個配送流程,讓客戶全程無憂。江蘇君邦的信息化城市配送包括什么,有何獨特內容?
城市配送行業(yè)產業(yè)鏈上游包括但不限于實體零售商、電商平臺、餐飲企業(yè)、生鮮超市、便利店、個人消費者等,他們產生商品或服務的配送需求;供應商/制造商:提供需要配送的商品或原材料,它們可能直接對接需求方或者通過分銷商間接參與配送過程。產業(yè)鏈下游為終端接收點:包括各類實體店、住宅區(qū)、企事業(yè)單位、商業(yè)樓宇等**終收貨地點;增值服務提供商:如包裝材料供應商、裝卸設備供應商、冷鏈物流服務商等,為城市配送過程中提供輔助***。江蘇君邦對信息化城市配送介紹能否打動客戶?高淳區(qū)公路城市配送
服務城市配送物流專線,江蘇君邦能否提供實時追蹤?國際城市配送圖片
中國城市物流面臨著市場經濟發(fā)展所帶來的城市經濟的高速增長對城市物流提出新的更高要求的挑戰(zhàn)。以市場經濟充分發(fā)展為特征的現代社會化生產的發(fā)展反映在物流領域,表現為商品的大進大出和快進快出。然而,在我國,由于長期重生產輕流通,在流通中又重商流輕物流,使我國物流尤其是城市物流存在著明顯的不協(xié)調狀況,成為城市經濟以及整個社會經濟效益提高的一大障礙。其具體表現在如下三個方面:(1)城市交通運輸基礎設施落后、陳舊,運輸能力與貨運量的增長很不適應,嚴重影響了物流效率。同時,由于商品采購、調撥不合理,造成了迂回、倒流和交叉運輸,增加了流通環(huán)節(jié),增大了物流費用,加劇了城市運輸緊張度,浪費了國家的運力。(2)城市內部運輸工具缺乏統(tǒng)一組織管理,重復運輸、單程運輸引起交通混亂,車輛擁擠現象比較嚴重;而且還加劇了噪音等社會公害。國際城市配送圖片
江蘇君邦供應鏈管理有限公司在同行業(yè)領域中,一直處在一個不斷銳意進取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產品標準,在江蘇省等地區(qū)的交通運輸中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,但不會讓我們止步,殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,勇于進取的無限潛力,江蘇君邦供應鏈管理供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來,回首過去,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,做好迎接新挑戰(zhàn)的準備,要不畏困難,激流勇進,以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來!