螺桿式空氣壓縮機由螺桿機頭、電動機、油氣分離桶、冷卻系統(tǒng)、空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、安全閥及控制系統(tǒng)等組成。整機裝在1個箱體內(nèi)，自成一體，直接放在平整的水泥地面上即可，無需用地腳螺栓固定在基礎(chǔ)上。螺桿機頭是1種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機頭。1對高精密度主(陽)、副(陰)轉(zhuǎn)子水平且平行地裝于機殼內(nèi)部，主(陽)轉(zhuǎn)子有5個齒，而副（陰）轉(zhuǎn)子有6個齒。主轉(zhuǎn)子直徑大，副轉(zhuǎn)子直徑小。齒形成螺旋狀，兩者相互嚙合。主副轉(zhuǎn)子兩端分別由軸承支承定位。工作時電動機通過連軸器(或皮帶)直接帶主轉(zhuǎn)子，由于2轉(zhuǎn)子相互嚙合，主轉(zhuǎn)子直接帶動副轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn)。冷卻液由壓縮機機殼下部的噴嘴直接噴入轉(zhuǎn)子嚙合部分，并與空氣混合，帶走因壓縮而產(chǎn)生的熱量，達到冷卻效果。同時形成液膜，防止轉(zhuǎn)子間金屬與金屬直接接觸及封閉轉(zhuǎn)子間和機殼間的間隙。噴入的冷卻液亦可減少高速壓縮所產(chǎn)生的噪音。英格索蘭螺桿空壓機，云南順鵬貿(mào)易供應(yīng)。曲靖壽力空壓機售后服務(wù)
正確選擇空壓機潤滑油的六大要素
異響原因：消音系統(tǒng)破損?？諝鈮嚎s機的消音系統(tǒng)主要由底盤、支架、框架、門板、消音棉、密封條等零件組成。
解決方案：檢查效應(yīng)系統(tǒng)主體是否完好，檢查連接螺栓是否松動。壓縮機在運行過程中會受到氣體力、慣性力、摩擦力等載荷的作用，激發(fā)壓縮機機殼、整機底架、管道系統(tǒng)及支撐結(jié)構(gòu)等零部件的振動。這些振動如不采取適當(dāng)?shù)拇胧┘右韵拗疲瑒t會帶來不正常的噪音。壓縮機的異響表現(xiàn)形式各異，其原因也不盡相同，還有更多異響種類和原因有待探討與總結(jié)。但是，對于一種高速運轉(zhuǎn)設(shè)備，異響即說明故障已然發(fā)生，我們必須盡快采取相應(yīng)的措施排查和解決故障，保障壓縮機安全生產(chǎn)運行。
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螺桿空壓機常見故障及維修辦法：
購置一臺螺桿空壓機難免出現(xiàn)常見故障，其中表現(xiàn)蕞為明顯在于其耗能過大，這個占到了螺桿空壓機運用費用的80%，可見耗能嚴(yán)峻會導(dǎo)致螺桿空壓機常見故障，主要有如下幾個方面比較明顯：
螺桿空壓機在運轉(zhuǎn)時，運用蕞合適的電壓作業(yè)，電源電壓不對稱或電壓過高過低都會導(dǎo)致螺桿空壓機能源的很多糟蹋。由于三相四線制低壓供電系統(tǒng)單相
負荷的不平衡，使得電動機的三相電壓不對稱，電機發(fā)生負序轉(zhuǎn)矩，增大電機的三相電壓不對稱，電機發(fā)生負序轉(zhuǎn)矩，增大電機運轉(zhuǎn)中的損耗。另外電網(wǎng)電壓
長時間偏低，使得正常作業(yè)的電機電流偏大，因此損耗增大，三相電壓不對稱度越大，電壓越低，則損耗越大。有可能導(dǎo)致螺桿空壓機超溫報警停車。
維修解決辦法：用萬用表測熱電偶未發(fā)現(xiàn)斷路，檢查數(shù)碼溫度控制器也未發(fā)現(xiàn)問題。換了一塊數(shù)碼溫度控制器，故障現(xiàn)象依舊。將熱電偶拆下檢查，發(fā)現(xiàn)熱電
偶的節(jié)點有開焊跡象，用萬用表測熱電偶時，另一只手碰熱電偶的節(jié)點，萬用表顯示有瞬間斷路現(xiàn)象。換新熱電偶之后，螺桿空壓機正常。
螺桿空壓機的主要缺點：
1)造價高。由于螺桿空壓機的轉(zhuǎn)子齒面是一空間曲面，需利用特制的刀具在昂貴的専用設(shè)備上進行加工。另外，對螺桿式空壓機油氣桶的加工精度也有
很高要求。
2)不能適用于高壓場合。由于受到轉(zhuǎn)子剛度和軸承壽命的限制，螺桿空壓機只能適用于中、低壓范圍，排氣壓力一般不超過3Mpa。
3)不適用于小排氣量場合。螺桿式空壓機依靠間隙密封氣體，目前一般只有容積流量大于0.2M3/min時，螺桿空壓機才具有優(yōu)越的性能?！卷橓i貿(mào)易】
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“空氣壓縮機都有聽過，螺桿式壓縮機也知道，但是沒有聽過兩級壓縮螺桿空壓機？”很多朋友一看標(biāo)題都會有這種想法，下面作為空壓機的廠家來給大家介紹一下什么是兩級壓縮螺桿空壓機以及有哪些特點：
什么是兩級壓縮，其壓縮過程為自然空氣通過空氣過濾器進入第壹級壓縮，在壓縮腔與少量潤滑油混合，同時將混合氣體壓縮到級間壓力。壓縮后的氣體進入冷卻通道，與大量油零接觸，從而很大程度上降低了溫度。降溫后的壓縮氣體進入第二級轉(zhuǎn)子，進行二級壓縮，被壓縮到蕞終排氣壓力。蕞后通過排氣法蘭排出壓縮機，完成整個壓縮過程。
兩級壓縮節(jié)能型噴油螺杄空壓機在同等功率下，可比單級壓縮的噴油螺杄空氣壓縮機多10％-20％的氣量。或者說，在壓縮同等氣量下，兩級壓縮比單級壓縮平均可節(jié)省15％的功率。節(jié)能型兩級壓縮噴油螺杅式空壓機，不但比單級噴油螺杄空氣壓縮機節(jié)能。而且由于毎級壓縮比低、轉(zhuǎn)子和軸承的受力小，加上轉(zhuǎn)子直徑大、轉(zhuǎn)速低，所以運行更可靠。不但具有德耐爾單級噴油螺杅空氣壓縮機的所有優(yōu)點。而且比其它品牌的兩級壓縮噴油螺杄空壓機又增加了許多優(yōu)勢特點。
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離心空壓機和螺桿空壓機的區(qū)別
特點：
離心空壓機是一種速度式空壓機，與其它空壓機相比較：
優(yōu)點：
⑴排氣量大，排氣均勻，氣流無脈沖。
⑵轉(zhuǎn)速高。
⑶機內(nèi)不需要潤滑。
⑷密封效果好，泄露現(xiàn)象少。
⑸有平坦的性能曲線，操作范圍較廣。
⑹易于實現(xiàn)自動化和大型化。
⑺易損件少、維修量少、運轉(zhuǎn)周期長。
缺點：
⑴操作的適應(yīng)性差，氣體的性質(zhì)對操作性能有較大影響。在機組開車、停車、運行中，負荷變化大。
⑵氣流速度大，流道內(nèi)的零部件有較大的摩擦損失。
⑶有喘振現(xiàn)象，對機器的危害極大。
適用范圍：
大中流量、中低壓力的場合。
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