PE管是由聚乙烯樹(shù)脂制成,其成分主要為碳和氫兩種原子
煤礦井下作業(yè)環(huán)境的特殊性對(duì)管材的運(yùn)輸與存儲(chǔ)提出了嚴(yán)格要求。
技術(shù)創(chuàng)新是驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展的中心動(dòng)力。
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在安裝煤礦井下管材之前,必須進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作。
興義市君源塑膠管業(yè)有限公司
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PE管道——加工性能穩(wěn)定,施工便捷的新標(biāo)志
PE給水管材的抗壓性能解析
源塑膠管業(yè)深知技術(shù)創(chuàng)新是帶領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的中心動(dòng)力。
航天軸承的量子點(diǎn)紅外探測(cè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng):傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)手段在檢測(cè)航天軸承早期微小故障時(shí)存在局限性,量子點(diǎn)紅外探測(cè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提供了更準(zhǔn)確的解決方案。量子點(diǎn)材料對(duì)紅外輻射具有高靈敏度和窄帶響應(yīng)特性,將量子點(diǎn)制成傳感器陣列布置在軸承關(guān)鍵部位。當(dāng)軸承內(nèi)部出現(xiàn)微小裂紋、局部過(guò)熱等故障前期征兆時(shí),產(chǎn)生的紅外輻射變化會(huì)被量子點(diǎn)傳感器捕捉,通過(guò)對(duì)紅外信號(hào)的分析,能夠檢測(cè)到 0.1℃的溫度變化和微米級(jí)的裂紋擴(kuò)展。在空間站機(jī)械臂關(guān)節(jié)軸承監(jiān)測(cè)中,該系統(tǒng)成功在裂紋長(zhǎng)度只為 0.2mm 時(shí)就發(fā)出預(yù)警,相比傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)方法提前發(fā)現(xiàn)故障的時(shí)間提高了 50%,為及時(shí)采取維護(hù)措施、保障空間站機(jī)械臂的安全運(yùn)行提供了有力保障。航天軸承的材料熱穩(wěn)定性測(cè)試,模擬太空溫度變化。深溝球精密航天軸承報(bào)價(jià)
航天軸承的任務(wù)階段 - 環(huán)境參數(shù) - 性能需求協(xié)同設(shè)計(jì):航天任務(wù)不同階段(發(fā)射、在軌運(yùn)行、返回)具有不同的環(huán)境參數(shù)(溫度、壓力、輻射等)和性能需求,任務(wù)階段 - 環(huán)境參數(shù) - 性能需求協(xié)同設(shè)計(jì)確保軸承滿足全任務(wù)周期要求。通過(guò)收集大量航天任務(wù)數(shù)據(jù),建立環(huán)境參數(shù) - 性能需求數(shù)據(jù)庫(kù),利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法分析不同環(huán)境下軸承的性能變化規(guī)律。在設(shè)計(jì)階段,根據(jù)任務(wù)階段的具體需求,優(yōu)化軸承的材料選擇、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和潤(rùn)滑方案。例如,在發(fā)射階段重點(diǎn)考慮軸承的抗振動(dòng)和沖擊性能,在軌運(yùn)行階段關(guān)注其耐輻射和長(zhǎng)期潤(rùn)滑性能。某載人航天任務(wù)采用協(xié)同設(shè)計(jì)后,軸承在整個(gè)任務(wù)周期內(nèi)性能穩(wěn)定,未出現(xiàn)因設(shè)計(jì)不匹配導(dǎo)致的故障,保障了載人航天任務(wù)的順利完成。廣西角接觸球精密航天軸承航天軸承的多孔質(zhì)儲(chǔ)油材料,實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效自潤(rùn)滑。
航天軸承的電活性聚合物智能密封系統(tǒng):電活性聚合物(EAP)智能密封系統(tǒng)為航天軸承的密封提供了智能化解決方案。EAP 材料在電場(chǎng)作用下可發(fā)生明顯的形變,將其制成軸承的密封唇。通過(guò)安裝在密封部位的壓力傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)密封間隙的壓力變化,當(dāng)壓力出現(xiàn)波動(dòng)或有微小顆粒侵入時(shí),控制系統(tǒng)施加相應(yīng)的電場(chǎng),使 EAP 密封唇發(fā)生變形,自動(dòng)調(diào)整密封間隙,實(shí)現(xiàn)緊密密封。在航天器的推進(jìn)劑貯箱軸承密封中,該系統(tǒng)能在推進(jìn)劑加注和消耗過(guò)程中,始終保持零泄漏,有效防止推進(jìn)劑揮發(fā)和外界雜質(zhì)進(jìn)入,提高了推進(jìn)系統(tǒng)的安全性和可靠性。
航天軸承的模塊化磁懸浮 - 機(jī)械備份復(fù)合系統(tǒng):為提高航天軸承的可靠性,模塊化磁懸浮 - 機(jī)械備份復(fù)合系統(tǒng)結(jié)合了磁懸浮軸承的高精度和機(jī)械軸承的高可靠性。該系統(tǒng)由磁懸浮軸承模塊和機(jī)械軸承模塊組成,正常情況下,磁懸浮軸承工作,實(shí)現(xiàn)高精度、無(wú)摩擦運(yùn)轉(zhuǎn);當(dāng)磁懸浮系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),通過(guò)快速切換裝置,機(jī)械軸承模塊立即投入工作,保證系統(tǒng)繼續(xù)運(yùn)行。兩個(gè)模塊采用標(biāo)準(zhǔn)化接口設(shè)計(jì),便于安裝和更換。在載人航天器的生命保障系統(tǒng)軸承應(yīng)用中,這種復(fù)合系統(tǒng)確保了在任何情況下,生命保障設(shè)備都能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn),為航天員的生命安全提供了可靠保障,即使在磁懸浮系統(tǒng)出現(xiàn)意外故障時(shí),機(jī)械軸承也能維持系統(tǒng)運(yùn)行足夠時(shí)間,以便進(jìn)行故障處理和設(shè)備維護(hù)。航天軸承的微振動(dòng)主動(dòng)控制,保障精密儀器穩(wěn)定運(yùn)行。
航天軸承的仿生蜘蛛絲減震結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):航天器在發(fā)射和運(yùn)行過(guò)程中會(huì)受到強(qiáng)烈的振動(dòng)和沖擊,仿生蜘蛛絲減震結(jié)構(gòu)為航天軸承提供了有效的防護(hù)。蜘蛛絲具有強(qiáng)度高、高韌性和良好的能量吸收能力,仿照蜘蛛絲的微觀結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)出由強(qiáng)度高聚合物纖維編織而成的減震結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)呈三維網(wǎng)狀,在受到振動(dòng)沖擊時(shí),纖維之間相互摩擦和拉伸,將振動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為熱能散發(fā)出去。將這種減震結(jié)構(gòu)應(yīng)用于航天軸承的支撐部位,在運(yùn)載火箭發(fā)射時(shí),能使軸承所受振動(dòng)加速度降低 80%,有效保護(hù)軸承內(nèi)部精密結(jié)構(gòu),避免因振動(dòng)導(dǎo)致的零部件松動(dòng)和損壞,提高了火箭關(guān)鍵系統(tǒng)的可靠性,保障了衛(wèi)星等載荷的順利入軌。航天軸承的隔熱緩沖結(jié)構(gòu),減少溫度劇變對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)的影響。四川精密航空航天軸承
航天軸承如何在真空與失重環(huán)境中實(shí)現(xiàn)可靠潤(rùn)滑?深溝球精密航天軸承報(bào)價(jià)
航天軸承的自修復(fù)納米潤(rùn)滑涂層技術(shù):針對(duì)太空環(huán)境中軸承難以維護(hù)的問(wèn)題,自修復(fù)納米潤(rùn)滑涂層技術(shù)為航天軸承提供長(zhǎng)效保護(hù)。該涂層通過(guò)磁控濺射技術(shù),在軸承表面沉積由納米銅(Cu)、納米二硫化鎢(WS?)和自修復(fù)聚合物組成的復(fù)合涂層。納米銅顆??商钛a(bǔ)表面磨損產(chǎn)生的微小凹坑,WS?提供低摩擦潤(rùn)滑性能,自修復(fù)聚合物在摩擦熱作用下發(fā)生交聯(lián)反應(yīng),自動(dòng)修復(fù)涂層損傷。涂層厚度控制在 1 - 1.5μm,摩擦系數(shù)穩(wěn)定在 0.005 - 0.008。在衛(wèi)星長(zhǎng)期在軌運(yùn)行中,采用該涂層的軸承,即使經(jīng)歷微隕石撞擊導(dǎo)致涂層局部破損,也能在 24 小時(shí)內(nèi)實(shí)現(xiàn)自我修復(fù),有效減少磨損,延長(zhǎng)軸承使用壽命至 15 年以上,降低了衛(wèi)星因軸承故障失效的風(fēng)險(xiǎn)。深溝球精密航天軸承報(bào)價(jià)